NHTSA vahvisti -Toyotan elektroniikassa ei vikaa

TURVALLISUUS | 9.2.2011

TL-verkkotoimitus

USA:n liikenneministeri Ray LaHood ilmoitti tiistaina 8. helmikuuta, että Yhdysvaltojen parhaat asiantuntijat olivat tutkineet Toyotan sähköisten kaasupolkimien ohjausjärjestelmät. Tutkimuksissa ei löytynyt minkäänlaisia elektroniikkaperäisiä syitä autojen tahattomiin kiihtymisiin.

NHTSA:n tutkimus ja sen tulos

Yhdysvaltain liikenneministeriö julkaisi tulokset kymmenen kuukauden tutkimuksesta, jossa haluttiin selvittää, oliko Toyotan autojen odottamattoman ja äkillisen kiihtymisen syynä autojen sähköjärjestelmästä löytyvä vika.

Tutkimus käynnistettiin viime keväänä. Tutkimuksen tekijä oli National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Tutkimukseen hankittiin lisää asiantuntemusta NASAlta. Avaruushallinnon insinöörien erityisosaamisen alue on tietokoneohjatut elektroniset järjestelmät, sähkömagneettiset häiriöt ja ohjelmistojen luotettavuus.

Tutkimuksen tulos

USA:n liikenneministeriö julkisti ennennäkemättömän laajan tutkimuksen tulokset: Autoista ei löydetty mitään elektroniikkaperäistä syytä autojen tahattomiin kiihtymisiin.

NASA insinöörit eivät löytäneet sähköjärjestelmästä syitä, jotka voivat aiheuttaa Toyotan autojen tahattoman kiihtymisen ja sen seurauksena vaaratilanteita.

Yhdysvaltojen liikenneministeri Ray LaHood totesi tutkimustulosten julkistamisen yhteydessä: "Me haimme parhaat insinöörit tutkimaan Toyotan elektroniikkajärjestelmiä. Tulos tutkimuksesta on: Sähköjärjestelmästä ei löydetty vikaa, mikä aiheuttaisi auton tahattoman kiihtymisen".

Toyota valisti USA:ssa auton käyttäjiä lattiamattojen oikeasta asennuksesta. Väärin sijoitettu matto saattaa pitää kaasupolkimen painettuna.

NHTSA totesi tutkimuksen jälkeen: Ainoat tunnetut syyt havaittuihin vaaratilanteisin ovat maton liukuminen kaasupolkimen päälle sekä mahdollisesti kaasupolkimen mekaaninen jäykkyys. Tarkoin tutkituista 58 kuolemaan johtaneista liikenneonnettomuuksista 35 oli sellaisia, joissa auton kuljettaja ei lainkaan painanut jarrupoljinta. On hyvin luultavaa, että kuljettaja kuvitteli jarruttavansa, mutta jarrupolkimen sijasta painoikin kaasua.

Tuntuu jotenkin uskomattomalta, että joku voisi seota Priuksen polkimissa ja painaa jarrun sijasta kaasua. Näin kuitenkin oli tapahtunut 35 onnettomuustapauksessa USA:ssa.

Toyota kutsui korjaamoille tarkastukseen pelkästään USA:ssa lähes 8 miljoonaa ajoneuvoa onnettomuuksien aiheuttaman kohun seurauksena.

NHTSA:n ja NASA:n tutkimuksiin liittyviä linkkejä

http://www.nhtsa.gov

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-UA_report.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA_report_execsum.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_EDR_background.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_EDR_software_versions.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_reading_EDR.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_EDR_pre-crash_validation.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_EDR_data_from_field_inspections.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_field_inspection_results_table.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_EDR_field_inspection.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/Acronyms_and_Terms.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_keywords.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_peer_review.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NHTSA-Toyota_vehicle_characterization.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA_report_execsum.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA-UA_report.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA_FR_Appendix_A_Software.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA_FR_Appendix_B_Fishbone_Diagrams.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA_FR_Appendix_C_Hardware.pdf

http://www.nhtsa.gov/staticfiles/nvs/pdf/NASA_FR_Appendix_D_Test_Scenarios.pdf

Juttuun liittyvät autot: Toyota

Avainsanat: NHTSA

Kommentit

10 kommenttia

Maserati123 9.2.2011 18:36

Ilmoita asiaton viesti

Huopamatto + kumimatto on sotkuista menneisyyttä.

Jalkatiloihin pitää saada tyylikkäät vaikkapa harjattua alumiinia olevat ritilät joiden alla on kotelo, johon hiekka ja lumi ritilän läpi varisee. Myös kura kuivuttuaan rapisee koteloon. Jalkatilat on aina siistit.

Vierailija 10.2.2011 12:27

Ilmoita asiaton viesti

nyt vaan amerikka maksamaan takaisin sakot mitkä toyota maksoi ilman mitään syytä

Vierailija 10.2.2011 13:51

Ilmoita asiaton viesti

autossa pitäisi olla yli 500 hv ennen kuin se ohittaisi jarrujen pysäytys tehon viitaten näihin juttuihin että auto oli kiihtynyt itsestään yli 200km/h nopeuksiin siinähän menee aikaakin jo noin 30 sekunttia perus kiesillä

MR. Kurppa 10.2.2011 22:58

Ilmoita asiaton viesti

Toyota on paskaa - se on todistettu. Piste.

Vierailija 11.2.2011 01:36

Ilmoita asiaton viesti

miten noi USA:laiset voi olla noin tyhmiä..

Vierailija 11.2.2011 11:59

Ilmoita asiaton viesti

Onhan tämä tiedetty jo alusta asti. Toyota vei markkinat jenkkiautoilta, niin piti alkaa keksimään tällasia kuvitteellisia vikoja.

Vierailija 11.2.2011 13:26

Ilmoita asiaton viesti

Hyvä esimerkki USA:sta, kuinka voi olla ihmeellisiä ihmisiä. Ilmeisesti siellä oikeasti saa ajokortin muropaketista?

Mutta mitä tahansa he eivät keksisi rakkaan GM:n/amerikkalaisen autoteollisuuden puolesta. Imagokolaus on Toyotan kokoiselle firmalle aikamoinen ja sitä ei liene rahalla takaisin saa.

Vierailija 12.2.2011 17:46

Ilmoita asiaton viesti

1. Kylläpä tuo USA:n viranomaistoimintakin on sekaisin mediasta ja politiikasta puhumattakaan.

2. Hienoa että tuulilasi, moottori ja useimmat muutkin autolehdet pitivät maalaisjärjen päässään, tajusivat tilanteen ja eivät lähteneet räksyttämään asian suhteen.

3. Se tietty oli ikävää että muutamat mediat mm. kauppalehti, taloussanomat, uusisuomi sekä myös yleisradio, mtv3 ovat käyttäytyneet jo pitkään ja tietoisesti aivan törkeästi uutisoidessaan koko autoalaa koskevia asioita

4. Erityisesti on kehuttava Tuulilasin suhtautumista asiaan. He toivat rehellisesti esille koko ajan tämän farssin eivät missään vaiheessa syyllistyneet "koulukiusaamiseen"

Vierailija 15.2.2011 00:37

Ilmoita asiaton viesti

Saippuaoopperamaista ylireagointia, minne on maailmasta kadonnut arkijärki ja suhteellisuudentaju, objektiivisuus vaikka ihmiset ovat kaikkien aikojen parhaiten koulutettuja vai onko juurikin se ylikoulutus syynä että ns. maalaisjärki katoaa?

16.2.2011 09:16

Ilmoita asiaton viesti