Opel Movano uudistui täysin

movano_602px
Tykkää 65 Ei tykkää 60
Kommentit

0

UUDET AUTOT | 23.3.2010
toimitus TL-verkkotoimitus

Opelin yhteistyössä Renaultin kansssa valmistama raskaampi pakettiauto Movano uudistui täysin. Uusien muotojen lisäksi se sai uudet moottorit. Uutta on myös, että auton saa joko etu- tai takavetoisena.

Pakettiautomarkkinat ovat henkilöautoihin verrattuna pienet. Niinpä valmistajat hakeutuvat yhteistyöhön pitääksdeen kustannukset kurissa. Opel ja Renault ovat tuottaneet pakettiautoja yhdessä jo pitkään. Tonniluokan Opel Vivaro ja Renault Trafic ovat tuttuja Suomessa, ja sama auto on myynnissä myös nimellä Nissan Primastar.

Pykälää suurempi malli muodostaa vastaavan ryhmän. Opel Movano ja Renault Master ovat nekin myynnissä Suomessa, vaikka ovatkin harvinaisia Fiat Ducatoon ja sen sisarmalleihin verrattuna. Nissanin versio Interstar ei ainakaan käytännössä vaikuta Suomen markkinoilla.

Nyt Movano on pantu kokonaan uusiksi. Moottori on uusi, 2,3-litrainen, ja siitä on tarjolla kolme tehoversiota, 74, 92 ja 110 kW, hevosvoimissa 100, 125 ja 150. Moottorin jatkeena on kuusivaihteinen vaihteisto.

Mielenkiintoinen uutuus mallistossa on, että Movano on nyt saatavana sekä etu- että takavetoisena. Raskaampien pakettiautojen käyttäjät pitävät takavetoa parempana ratkaisuna, kevyemmässä käytössä taas etuveto on suositumpi.

Ford ratkaisi tämän ongelman jo kymmenkunta vuotta sitten tekemällä Transitistajoko etu- tai takavetoisen. Nyt Movanossa käytetään aivan samaa ratkaisua. Moottoritila on riitttävän tilava, jotta moottori voidaan asentaa joko pitkittäin tai poikittain. Moottori ja vaihteisto kiinnitetään apurunkoon, ja sen kiinnityspisteet koriin ovat samat, oli moottori kummin päin tahansa.

Takavetomallissa tavaratilan lattia on puolisen vaaksaa korkeammalla. Sivuoven kohdalla on askelma, jonka pohja on etuvetomallin lattian korkeudella. Näin lattiaa lukuun ottamatta kaikki peltiosat ovat yhteisiä.

Mallivalikoima on pakettiautojen tapaan laaja, vaihtoehtoja on yli 300. Pituusvaihtoehtoja on neljä ja korkeuksia kolme. Kokonaismassatarjonta yltää 4,5 tonniin, tällöin takavetoisessa autossa on takana paripyörät.

Opel painottaa uuden auton entistä edullisempia käyttökustannuksia. Esimerkiksi huoltoväli on 40 000 kilometriä.

Movano tulee Suomeen toukokuusssa.

TL-verkkotoimitus/ Tapio Ketonen

Tykkää 65 Ei tykkää 60
Juttuun liittyvät autot: Opel
Avainsanat: Movano, Opel, pakettiauto

Kommentit

0 kommenttia
Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Veikkaa, mistä autosta tulee Vuoden Auto Euroopassa:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com