Pakettiautoja käytetään lähes pelkästään kaupallisiin tarkoituksiin, joten niillä ei ole tarpeen ylittää 120 km/h nopeutta, todetaan Euroopan parlamentille lähiviikkoina esiteltävässä raportissa.
Tähän tarvittava teknologia on valmiina, ja se on nopea ja tehokas tapa laskea välittömästi hiilidioksidipäästöjä.
EU:n komissio on esittänyt, että pakettiautojen CO2-päästöjä pitäisi laskea 175 grammaan kilometriltä vuoteen 2016 mennessä. Tämä on 14 % vähemmän kuin vuoden 2007 arvo 203 g/km.
Kiristyslinjalle on tulossa jatkoa. Alkuperäinen tavoite vuodeksi 2020 on 135 g/km eli kolmannes, mutta komission raportti ehdottaa, että tavoitetta löysättäisiin 150 grammaan.
TL-verkkotoimitus, tiedot Automotive News Europe
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
1 kommenttiaTerve,
matka-aika VS. ajettujen kilometrien määrä vertailuajankohtana ratkaissee asian suhteessa kulutukseen. Tilanne on nykyisin se, että tehokkaan kustannuslaskelman (kilpailun) aikana, suhde ajo- ja purkaus- sekä lastausajan suhde keskenään vaikuttavat yhdessä myös ammattikuljettajien jaksamiseen työssään.
Siis "hiljaa hyvä tulee" on silti bussines alalle, myös laskennallisissa moottoritie-siirtymisissä kesäaikaan.
Siu,
M
Ainoastaan usko.
Terve,
matka-aika VS. ajettujen kilometrien määrä vertailuajankohtana ratkaissee asian suhteessa kulutukseen. Tilanne on nykyisin se, että tehokkaan kustannuslaskelman (kilpailun) aikana, suhde ajo- ja purkaus- sekä lastausajan suhde keskenään vaikuttavat yhdessä myös ammattikuljettajien jaksamiseen työssään.
Siis "hiljaa hyvä tulee" on silti bussines alalle, myös laskennallisissa moottoritie-siirtymisissä kesäaikaan.
Siu,
M
Ainoastaan usko.
Terve,
matka-aika VS. ajettujen kilometrien määrä vertailuajankohtana ratkaissee asian suhteessa kulutukseen. Tilanne on nykyisin se, että tehokkaan kustannuslaskelman (kilpailun) aikana, suhde ajo- ja purkaus- sekä lastausajan suhde keskenään vaikuttavat yhdessä myös ammattikuljettajien jaksamiseen työssään.
Siis "hiljaa hyvä tulee" on silti bussines alalle, myös laskennallisissa moottoritie-siirtymisissä kesäaikaan.
Siu,
M
Ainoastaan usko.