Pelko mahdollisista vahinkorvauksista syy Saabin myymiseen

Lopetta vai myydä vai lopettaa -  Saab-ratkaisu riippui kulloisestakin johtajasta

 
Saabin kohtalo oli ilmeisesti suuressa määrin riippuvainen siitä, kuka kulloinkin johti GM:n toimintaa. Spykerin hallituksen kakkosmies Hans Hugenholtz  on kertonut Dagens Industri –lehdelle tapahtumien kulusta. Saabia koskevat neuvottelut saivat äkkiä aivan uuden sisällön, kun GM erotti Fritz Hendersonin toimitusjohtajan tehtävistä ja palkkasi tilalle Ed Whitacren.

Uusi toimitusjohtaja alkoi esittää ostajakandidaatille erittäin tiukkoja taloudellisia vaatimuksia. Niihin Spyker eikä kukaan muukaan olisi voinut suostua, kertoo Hugenholtz. Mutta GM ei pysynyt johdonmukaisesti vaatimuksissaan,  vaan kerrasta toiseen keskeisimmät kysymykset alkoivat muuttua. Whitacre uskoi miltei neuvottelujen loppuun saakka, että Saabin lopettaminen olisi GM:lle halvempaa kuin merkin myyminen.

Whitacren asenne alkoi vähitellen muuttua, kun Saabin jälleenmyyjät  ja alihankkijat alkoivat esittää vaatimuskia vahinkorvauksista. Ne olisivat saattaneet nousta satoihin miljooniin euroihin.

GM yllättyi myös huomatessaan, että Saab sai osakseen sympatiaa maailman eri puolilta. Myös se vaikutti GM:n asennoitumiseen.

Hugenholtzin mukaan ostajan oli todellakin vaikea ymmärtää, millä tavalla GM ajatteli prosessin eri vaiheissa ja kuinka se oli johtopäätöksiinsä tullut. 

Ruotsin hallituksella oli merkittävä vaikutus tapahtumiin. GM vaati  aluksi, että ostajan oli maksettava kauppahinta ilman Euroopan Investointipankin päätöstä myönnettävästä lainasta.  Lopulta GM päätyi vaatimukseen, että Ruotsin hallituksen on annettava sitova takaus Euroopan Investointipankilta saatavan lainan takaamisesta. Jos sitä ei saada, myyntisopimusta ei allekirjoiteta. Oli ratkaisevaa, että Ruotsin hallitus suostui tähän,  kertoi Hugenholtz antamassaan haastattelussa Dagens Industrille.

TL-verkkotoimtus; tiedot Dagens Industri