Pieni lapsi matkustaa vain turvalaitteessa

Liikenneturva ja Liikkuva poliisi aloittavat lasten turvallisuusasioiden korostamisen jo kiirastorstaina 13. huhtikuuta valvonta- ja kampanjaiskulla. Torstaipäivän teemana on lasten turvalaitteiden ja turvavyön käyttö.

Liikkuva poliisi valvoo tehostetusti ajonopeuksia ja turvalaitteiden käyttöä pääsiäisen aikaan. Liikenneturva jakaa autoileville perheen pienimmille kampanjamaskotteja sekä vanhemmille tietoa lakimuutoksesta. Kampanja toteutetaan usealla paikkakunnalla ympäri Suomen.

Kampanjan sielu on kampanjamaskotti Vyötiäinen, joka innostaa lapsia käyttämään turvavyötä ja -istuinta.

Alle kolmivuotias aina turvalaitteessa

Jos autossa ei ole käytettävissä turvalaitetta, lapsen on istuttava turvavyössä muualla kuin etuistuimella. Alle kolmivuotiaita lapsia ei turvalaitteettomissa autoissa saa kuljettaa lainkaan. Poikkeuksena pienimpien lasten kuljetuksessa ovat taksit, joissa myös alle kolmivuotias lapsi saa matkustaa takaistuimella turvavyössä.

Lasten turvaistuinta ei uuden lain mukaan saa kiinnittää etuistuimelle selkä menosuuntaan, jos turvatyynyä ei voi kytkeä pois päältä. Liikenneturva suosittelee, ettei lapsia kuljeteta etuistuimella turvatyynypaikalla lainkaan, koska tutkimusten mukaan turvatyynyn poiskytkeminen voi helposti unohtua. Onnettomuustilanteessa turvatyyny voi olla lapselle hengenvaarallinen.

Vastuu vanhemmilla

Vastuu alle 15-vuotiaan lapsen turvalaitteen käytöstä on edelleen lapsen mukana matkustavalla huoltajalla tai holhoojalla. Yksin matkustavan lapsen turvalaitteen käytöstä vastaa kuljettaja.

Vanhempien on syytä säännöllisen väliajoin tarkistaa, että turvaistuinten ja turvavöiden kiinnitys ja kireys on oikea. Kun lapsi kasvaa, päätuen korkeutta on säädettävä. Tyhjä istuin on myös aina kiinnitettävä, ettei se jarrutettaessa lähde omille teilleen.

– Lasta suositellaan kuljetettavaksi selkä ajosuuntaan niin kauan, kuin hän sopii istuimeen, mutta ainakin kolmeen ikävuoteen saakka. Valtaosa onnettomuuksista on etupäätörmäyksiä. Lapsen kaularakenne ei ole riittävän vahva kestämään kolarivoimia, koska aikuiseen verrattuna lapsen pää on painavampi suhteessa kehoon. Selkä ajosuuntaan olevassa turvaistuimessa lapsen kaula saa tarvitsemansa tuen, kertoo Liikenneturvan toimitusjohtaja Matti Järvinen.

Turvallisen automatkan muistilista