Raesade oli sotkea Ruuhimäen

Puut lahella Ruuhimaessa
Tykkää 0 Ei tykkää 0
Kommentit

2

MOOTTORIURHEILU | 2.8.2012
jormavii Jorma Viitanen

Neste OIil Ralli käynnistyi eilen Ruuhimäen aika-ajolla. Vielä kaksi tuntia ennen tapahtumaa ukkosen jyrinän myötä katsojien niskaan kaadettu rankka raekuuro sai maan valkoiseksi. Moni kyseli, oliko tultu oikeaan paikkaan. Tunnelmaa oli kuitenkin sama kuin ennenkin, ja kiire vain köyhillä...

 

Tuhannet eivät voi olla väärässä

Ruuhimäki on kuuluisa hyppyreistään. Siksi jo kolme tuntia ennen aika-ajon käynnistymistä alkoi pysäköintialueella olla ahdasta. Mustat pilvet peittivät taivaan. Ja vettä alkoi tulla kaatamalla. Sitten alkoi tulla rakeita. Maa oli paikoitellen valkoisenaan.

Katsojat vetivät sadetakkeja tiukemmin ympärilleen. Monen mielessä oli myös havainto - jos tätä jatku pitkään, rengassääntö on pistettävä uusiksi. Talvitaan talvirenkaita!

Raesade tauonnut

Kun rallikärpänen on puraissut kunnolla, sade, ukkonen ja rakeet eivät pidättele. Kunnon fani tietää, että "sateen jälkeen on poutasää"...
Niin tälläkin kertaa. Sade loppui. Lisää väkeä alkoi valua Ruuhimäen hyppyreiden äärelle. Metsänpohjassa oli edelleen paikoitellen rakeita.

Aikaa vielä toista tuntia aika-ajon käynnistymiseen. Ralliradio kertoo harjoitusvaiheen tuloksia. Sebastien Loeb tuntuu olevan vedossa. Se pistetään kuitenkin olosuhteiden piikkiin. "Sai Loeb ajaa osittain kuivalla radalla", kullaan ralliradion asiantuntijoiden arvioita. "Kyllä Hirvonen ja Latvala vielä näyttävät...mutta ei pidä unohtaa Solbergia"...

Autoja odotellessa aika kuluu, kun muistellaan menneiden vuosien ralleja. Joku kertoo tavanneensa juuri Harri Rovanperän. Oli kysellyt, tekisikö vielä mieli Jyväskylän ralliin. Sai, kuulla, että "kyllä mieli tekisi, mutta on pari estettä". Kysyjä totesi Harrille, että "niin, poikasi ajaa jo kovempaa...". Johon Harri vastasi: "Niinhän se on"...


Makkara käy kaupaksi

Makkarakojulle on uskomaton jono. Tuntuu, ettei se lyhene lainkaan, vaikka tytöt myyvät ja paistavat urakalla. Yhden rallimakkaran hinta on 2 euroa, mutta kolme makkaraa saa vitosella. Juomapullosta peritään 3 euroa, mutta tarjolla on Jaffan lisäksi Cokista ja mineraalivettä. Sopii valita.
Mausteeksi saa haluamansa määrän sinappia ja/tai ketsuppia.  Ja kauppa käy. Ainoat etuilijat ovat kaksi vatsakasta eläkeikää lähestynyttä herraa. Heitä muut katsovat paheksuen, mutta eivät sentään käske jonon perälle. Hävettää, sillä venäläisetkin siirtyvät etuilematta jonon viimeisiksi.

Vuoden paras myyntipaiva

M akkarahinnasto

Kullakin on faninsa

Valokuvaajien joukko tallustaa rivakasti hyppyrille. Heitä ei järjestysmies vaadi reunasiimojen taakse. "Kävelevät kuoilemaa halveksien omalla riskillään, ihan luvan kanssa, eikä me siihen saada puuttua", valistaa järjestysmies uteliaita siiviilikatsojia.

Evgeni Novikov on läntisen Euroopan tunnetuin venäläinen rallikuski. Hän on ollut Jyväskylässä ennenkin. Meriitteihin kuuluu kaadot. "Useammin Novikov on Jyväskylässä tehnyt kunnon kaadon kuin päässyt maaliin", valistavat tietävimmät katsojat. Kaikkia ihmetyttää Novikovin kannattajien aivan tien viereen maahan levittämä suuri lakana. "Kuka sitä katselee, ai Novikov autonsa ikkunasta? Jos aikoo saada kunnon ajan, ei paljon kannattaisi sivuille vilkuilla....".

Novikovin kannattajat

Petter Solberg on norjalaisten suosikki. Norskit tunnistaa aina lipuistaan. Heitä tuntuu olevan Ruuhimäessä vähemmän kuin vuosi sitten. Mutta ruotsalaisia on enemmän. Ja ranskalaisia yllättävän paljon. Heilläkin on suurikokoisia lippuja. Eivätkä patonkimaan kansalaiset Keski-Suomen metsissä nirsoile, puhuvat englantia, ihan mielellään...

Solbergin kannattajia
Loebin kannattajia

Ajajat ovat uskomattoman nopeita

Aika-ajo käynnistyy. Ensimmäisenä on tulossa Sebastien Loeb. Auton moottorin nouseva ja laskeva ääni lähestyyy. Pillit viheltävät. Kamerani on valmiina. Loeb hyppää, ja painan kameran laukaisijaa. Auto vilahtaa ohi ja jatkaa seuraavaan kaarteeseen sivuluistossa. Katson saamaani kuvaa. No, ei ole häävi. Oli Loeb ainakin kameraani nopeampi.

Hirvonen on kuvaajaa nopeampi

Seuraavan auton kohdalla päätän laukaista kameran hieman aikaisemmin. Pieleen menee. Sitten myöhemmin. Pieleen menee sekin.
No, enhän minä olekaan mikään ammattivalokuvaaja, pohdin itsekseni.

Päätän siirtyä paikkaan, jossa näen auton hieman pitemmän aikaa. Ehkäpä ajoitus onnistuu paremmin. Mutta tulos ei ole parempi. Sinne meni Hirvonenkin, auton perä kääntyy mutkassa, kun saan viimein kamerani laukaistua. Tätäköhän ne savolaiset tarkoittivat todetessaan, elä laakase, naatitaan....

Hirvonen meni jo

Ruuhkaa P-alueelta poistuttaessa

Huomattava osa katsojista on tullut paikalle seuraamaan vain WRC-autojen aika-ajoa. Kun 21 autoa on paikan sivuuttanut, he alkavat siirtyä takaisin pysäköintialueelle. Siellä allkaa armoton jonottaminen autojen pyrkiessä takaisin kohti Jyväskylää. Kaikkien hermo ei tunnu pitävän, joku yrittää kiilata, toinen etsiä parempaa väliä, johon työntäisi autonsa keulan. Pakki päälle ja kohti parempaa väliä.

Ruuhimaki prestart katsojia1
Katsojat poistumassa Ruuhimaesta

Rusentuvan pellin ääni kertoo, että joku kuumakallena peruuttava on osuu takana seisseen auton keulaan. Sillä lailla! Mieleen tulee tarra, jonka näin yhden erikoiskokeelle tulleen auton takalasissa: " Vain köyhillä on kiire!".

Tulosten arviointia

Aika-ajon tulokset
Aika-ajon tulokset Ruuhimäessä v. 2012. Voit suurentaa taulukon klikkaamalla sitä.

Tilanne MM-sarjassa ennen Jyvaskylaa

Tykkää 0 Ei tykkää 0

Kommentit

2 kommenttia
M.Grönholm

Rahvaan hommia rämpiä märissä vaatteissa pitkin metsiä. Tosimies röhnöttää kotisohvalla kisoja katsellen, toisessa kädessä HK-sininen, ja toisessa kylmä keppana. Ei ole ruuhkia eikä jonottelua, ei.

jormavii

Tottamooses, mutta jäävät mainiot jutut metsän siimeksessä kuulematta, eivätkä hyttysetkään pidä hereillä. Saattaapa soihvalle jopa nukahtaa kesken erikoiskokeen....

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Milloin uusien henkilöautojen keskimääräinen CO2-päästö alittaa tason 130 g/km ensimmäisen kerran Suomessa?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com