Rengasrikko oli viedä voiton Latvalalta

EK22 - ratkaisun paikka

Erikoiskoe 22 oli muuttaa koko Ruotsin MM-rallin lopputulokset. Erikoiskoe ajettiin toistamiseen. Tie kului, lumi kului tien pinnalta. Sora tuli esiin, ja se kulutti renkaita armottomasti. 

Kaksikymmentä ensimmäistä autoa ajoi käännetyssä järjestyksessä, joten Petter Solberg lähti erikoiskokeelle ennen Mikko Hirvosta ja Jari-Matti Latvalaa. Solberg osui EK 22:n puolivälin jälkeen kiveen. Fordin oikea eturengas alkoi tyhjentyä. Vauhti hidastui, ja erikoiskokeen maalissa Solberg havaitsi Mads Östbergin siirtyneen kolmanneksi.

Jari-Matti Latvala lähti samalle erikoiskokeelle turvallisessa yli puolen minuutin johdossa. Vaikutti siltä, että Mikko Hirvosella ja Citroënilla ei olisi minkäänlaisia mahdollisuuksia ajaa kiinni Latvalan hankkimaa etumatkaa. 

Mutta sitten alkoi tapahtua. Latvala ajoi samaan kiveen, johon tallitoveri Solberg oli jo osunut. Myös Latvalan rengas alkoi tyhjentyä. Samalla vauhti hidastui. Onneksi tie oli muillekin huonossa kunnossa, joten erikoiskokeen loppuosalla ei tullut aivan mahdottomia eroja.  

Erikoiskokeen 22 maalissa selvisi, että Latvala oli hävinnyt erikoiskokeen nopeimmalle, Mads Östbergille 30 sekuntia.  Hirvonen oli enää 8 sekunnin päässä. Solberg sen sijaan oli joutunut päästämään Östbergin edelleen.

Viimeisten kahden erikoiskokeen aikana Latvala oli jälleen Hirvosta nopeampi. Maalissa kärkikaksikon ero oli 17 sekuntia. Solberg sen sijaan ei kyennyt ajamaan kiinni Östbergia. Näin Petter Solberg oli maalissa neljäs.

Sebastien Loeb, joka jo ensimmäisenä päivänä  oli menettänyt mahdollisuutensa kärkikamppailuun ajettuaan lumipenkkaan, jatkoi sitkeästi loppuun saakka. Vaikka hän jäi Latvalasta miltei kolme minuuttia, tuloksena oli kuitenkin kuudes sija. MM-pisteitä ajatellen, pisteet saattavat olla kauden lopussa hyvin arvokkaita.

Maalissa Latvala oli syystäkin hyvin tyytyväinen. Voitto toistamiseen Ruotsin rallissa on melkoinen saavutus. Latvala on kaudella 2012 lumirallien maailmanmestari, sillä muita lumella ajettavia ralleja ei kauteen mahdu.

Latvala hallitsi kilpailua miltei alusta pitäen, vaikka ero Mikko Hirvoseen säilyi miltei koko rallin ajan pienenä. Ford nappasi kuudesta kärkisijasta neljä ja Citroën kaksi. Mini, joka menestui Monte Carlossa mainiosti, oli Ruotsissa kahdeksas.  Tuloslistan erikoisuus on sijalle 12 yltänyt malesialainen Proton.

• Proton: http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/proton-malesian-teknologiaylpeys
  

  Ruotsin ralli v. 2012 - lopputulokset

Tilanne Rallin MM-sarjassa 2. osakilpailun jälkeen

1.  Sebastien Loeb        39 pistettä
2.  Mikko Hirvonen         32
3.  Petter Solberg          29
4.  Jari-Matti Latvala      26
5.  Evgeny Novikov        21
6.  Dani Sordo               18
7.  Mads Ostberg          15
8.  Francois Delecour     8
9.  Henning Solberg        6
10. Pierre Campana       6
11. Ott Tanak                  4
12. Patrik Sandell           4
13. Martin Prokop           4
14. Armndo Aruajo         1
15. Eyvind Brynildsen     1