Ruotsalaiset tuntuvat rakastavan Volvon V70 farmaria. Mallisarjan osuus vuoden 2012 uusien autojen myynnistä on kahden ensimmäisen kuukauden aikana ollut huikeat 8,7 %. Mutta ei Volvo aivan yksin markkinoita hallitse. Sen vakavin kilpailija on VW Passat, 8 % markkinaosuudellaan. Seuraavaksi suosituin mallisarja - Volvon V60 - jää milteipuoleen (4,2 %).
Renaultilla on Ruotsissa aivan toisenlainen asema kuin Suomessa. Mitä ilmeisimmin Renault hyötyy siitä, että se on Volvo-jälleenmyyjien kakkosmerkki. Kymmenen suosituimman mallisarjan joukossa on vain yksi pikkuauto, Renault Clio (sijaluvulla 9.). Kooltaan suurempi Renault Mégane, löytyy sijaluvulta 10.
Suomen suosituin pikkuauto Toyota Yaris löytyy Ruotsissa vasta sijaluvulta 15, ja tämän hetken suosituin automalli Toyota Avensis sijsluvulla 11.
Kahdenkymmenen suosituimman mallisarjan joukossa on Yariksen ja Avensiksen lisäksi vain yksi japanilaismalli. Se on Nissan Qashqai (sijaluku 17).
Top 60 mallisarjaa Ruotsissa 1-2/ 2012

TL-verkkotoimitus













Kommentit
9 kommenttiaRuotsissa ymmärretään autojen päälle ei mitään skodaa eikä toyotaa kärkikaksikossa.
Renaultissa ei autona mitään vikaa olekaan. Suomessa Renault vain kärsi Volvo-myyjien käsissä koska sitä ei aktiivisesti kaupattu. Nyt tilanne korjaantunee mutta ihmisten löytäminen vaatii aikansa.
Mersuun tai Bemariin vähintään 5 vuoden takuu niin ostan jommankumman aivan varmasti. Muuten seuraava auto on Kia Optima.
Onko Kia ja Renu yhtään sen parempia kärkikymmenikön autoja kuin Skoda ja Toyota?
Eipä ole kauaa kun Ruotsin serkkuni osti V70 2.5T ja sai siihen viiden vuoden ajoneuvoverottomuuden, kun valtio halusi tukea kotimaista autoteollisuutta. Hieman kateellisena itse täällä ajelen vastaavalla, muutaman vuoden vanhemmalla, hieman riisutummalla MUTTA KALLIIMMALLA kartano-Volvolla.
Kyllä käy kateeksi. Siellä serkku on nyt ostamassa uutta 530dx bemaria.. Täkäläisellä bemun hinnalla ostaisi Ruotsissa vielä kauppakassiksi Mini cooper S:n.. Itse ajan edelleen -05 Volvolla. Ei näillä veroilla pysy serkun mukana..
Kuules "Pekko" !
Kyllä sinulla on elämä vaikeaa jos nuo on niitä sinun vaikeuksia. Vai on serkulla Volvo ruotsissa ja maksanut siitä vähemmän kuin sinä ja tuo on aikeuttanut sinulle kateuden ja mielipahan. Kuinkahan sinun sitten käy kun tuo serkkusi on tuon bemarin ostanut. Koeta pärjätä, vaikeuksista huolimatta;>) Huh, huh.
Eihän tässä muuta ongelmaa ole kuin että tämä meidän autoveromme on nykysääntöjen vastainen, sikäli mikäli EU:n lakeja ja periaatteita on tarkoituskaan noudattaa. Ja tästä kärsii pelkästään Suomen kansa, rahallisesti. Myös sinä, sillä vaikutat asuvan Suomessa.
Ei minua muuten kiinnosta mitä muut ajattelevat minusta, mutta jos se liittyy siihen että minulta huijataan rahaa ja muut nauraa, itse itken, niin silloin vähän "ottaa kaaliin". Onneksi on kielitaitoa ja näyttäisi että voisi ulkomaankomennukselle päästä niin minähän läksin maksamasta verojani tähän Suolandiaan, jossa valtionhallinto on typerämpää kuin missään.
Rakastettais tuota V70:tä varmaan täälläkin jos hinta ois sama, mutta +15 000€ suomilisää toki laittaa pari kertaa miettimään merkkiä ja mallia.
Suomen ongelma on asenteissa. Jos suomalaiset olisivat tippaakaan ylpeitä, voisi meilläkin olla jotain kotimaassa menestyvää tuotetta jota haluttaisiin muuallakin. Yhtä massiivisessa mittakaavassa siis. Fiskarsin kirveet ja Iittala/Hackmann keittiökamppeet tietty muttei niitä nyt ihan Volvoon, IKEAan ja H&M voi verrata. Nokia ehkä, mutta lehmänhäntänä laskeva maine ei paljoa innosta ketään. Nokian Renkaat joo mutta nekin on eri kategoriaa.
Meinaan että pääosin Suomen menestystuotteet myy jossain ihan muualla. Koneen hissit, Swanin purjeveneet ja Wärtsilän moottorit/voimalat.
Minulla oli aikanaan Avo Turbo Saabbi Suomessa koottu, nyt on Boxsteri samaan leikkiin. Lähes kaikki mahdollinen on mahdollisimman kotimaista ja niin poispäi