Saab konkurssin partaalla

Epävarmuus runnoo pörssikurssia - kaupankäynti keskeytettiin

Saabin tilanne elää. Tänään kello 15.20 keskeytettiin Amsterdamin pörssissä Saabin omistajayhtiön Swedish Automobile N.V:n osakkeiden kauppa. Se voi tarkoittaa lähinnä kahta asiaa - joko yhtiön omistusrakenne muuttuu tai Swedish Automobile hakeutuu konkurssiin.

Swedish Automobilen osakkeilla käytävä kauppa keskeytettiin, kun yhtiön osakkeen arvo oli pudonnut konkurssihuhujen seurauksena 20 %.

Saabin hallituksen jäsen ja liiketoiminnasta vastaava johtaja Martin Larsson ilmoitti tänään, että hän on eronnut oamsta pyynnöstään Saab Automobilen hallituksesta. Sen seurauksena yhtiön hallituksen ainoa jäsen on Victor Muller, yhtiön toimitusjohtaja.

Samaan aikaan kiinalaisyhtiö Youngmanin edustaja Rachel Pang ilmoitti Ruotsin tietotoimistolle, että Saabia koskeva ratkaisu on hyvin lähellä, ja ratkaisusta tullaan kertomaan pian. Neuvottelut ovat kestäneet pitkään, koska sopimus on hyvin laaja. Yhteisymmärryksen saavuttamisen ansiosta Saab tulee saamaan rahaa. Ilmeisesti kysymys on ainakin erääntyvistä työantajamaksuista ja palkoista. Saabille tulevan rahasumman suuruutta ei kerrottu.

Velkasaneerauksen keskeyttämispyyntö ja konkurssiin hakeutuminen

Ruotsissa aamupäivällä liikkuneiden tietojen mukaan Saab Automobilen odotettiin jättävän konkurssihakemuksensa Vänersborgin käräjäoikeuteen tänään 12.12.2011. Tieto kiistettiin Saabin sisältä. Se myönnettiin, että vaihtoehtoa on pohdittu. Toimitusjohtajaa Victor Mulleriä ei tavoitettu.

Saabin konkurssihakemus edellyttää, että Saabin omistava Swedish Automobile (Swan) tekee asiaa koskevan päätöksen. Käytännössä riittää, että Swanin suurin osakkeenomistaja, Victor Muller, päättää näin tehdä. Aikaisemmin hän on kuitenkin päättäväisesti kiistänyt aikomukset Saabin aikomuksista hakeutua itse konkurssiin.

Tänään Mulleriä ei ole tavoitettu, hän neuvotteli edelleen kiinalaisen Youngmanin kanssa. Neuvottelun lopputulosta vielä tiedetä, mutta myöhään iltapäivällåä Youngmanin toimitusjohtaja Rachelö Pang kertoi, että Saabia koskeva laaja sopimus syntyy.

Selvitysmies ja Saabin toimitusjohtaja napit vastakkain

Saabin velkasaneerausta johtava selvitysmies, asianajaja Guy Lofalk,  jätti perjantaina 9.12  tuomioistuimeen hakemuksen, jossa hän pyytää velkasaneerauksen keskeyttämistä.  Saabin toimitusjohtaja Victor Muller oli asiasta aivan eri linjoilla. Hän esitti erittäin sapekasta kritiikkiä Lofalkia ja tämän toimintaa kohtaan. 

Velkasaneerausta johtava Lofalk esitti Victor Mullerin mukaan General Motorsin avainhenkilöille Detroitissa virheellisiä tietoja siitä, millä tavalla kiinalaiset olisivat valmiita muuttamaan esisopimusta Saab Automobilen ostamisesta ja yhtiön omistusrakenteen muuttamisesta GM:n haluamaan suuntaan.

Selvitysmies Lofalk puolestaan kertoi Trollhättans Tidningen –sanomalehdelle ymmärtävänsä, että Saabin omistajat ovat pettyneitä ja tuntevat ärtymystä. Siitä huolimatta heidän tulisi pidättäytyä henkilöön menevästä kritiikistä. Saneerausprosessista vastaavan on toimittava velkasaneerauksen sääntöjen mukaisesti.

Kriittisimmän huomautuksen tapahtumien käänteistä esitti Lofalk. Hän kertoo, että torstaina 8.12. hänelle oli selvinnyt Saabin saaneen 3,3 miljoonaa euroa kiinalaiselta Youngmanilta. Asiasta ei häneltä kysytty mitään, eikä siitä asianmukaisesti kerrottu. Tästä syystä selvitysmies katsoi, että Saab on vastoin velkasaneerauksen sääntöjä tehnyt uuden velkasitoumuksen. Lofalk kertoi asiasta siinä hakemuksessa, jonka hän jätti käräjäoikeuteen velkasaneerauksen keskeyttämiseksi.

Saabin omistava Swedish Automobile puolestaan tulkitsee, että rahat maksettiin sille. Kysymys oli Youngmanin maksamasta korvauksesta tekniikkalisenssien käyttämisestä.  Tämän tulkinnan mukaan Saabin velkasitoutumukset eivät kasvaneet, sillä Swedish Automobilen rahaliikenne ei kuulu Saabin kassaan.

Velkasaneerauksen osapuolilla on mahdollisuus esittää näkökohtansa velkasaneerauksen keskeyttämispyynnöstä 15. joulukuuta saakka. Käräjäoikeus ilmoittaa päätöksestään seuraavana päivänä eli perjantaina 16.12.2011.

Konkurssikaan ei välttämättä Saabin loppu

Jos Saab jättää itse konkurssianomuksen, käräjäoikeus voi tehdä asiaa koskevan päätöksen hyvin nopeasti. Saabin tarina nykyisessä muodossa loppuu muutamassa tunnissa. Mutta konkurssiin asetettu yritys voi jatkaa edelleen toimintaansa. Tämäkin vaihtoehto on vielä olemassa. Silloin yhtiön kaikki aikaisemmat sopimukset esimerkiksi GM:n kanssa raukeavat, ja yhtiön kaikki velat jäävät maksamatta.

Saabin tavaramerkki on ilmeisesti Swedish Automobilen omaisuutta. Konkurssihallinnolla on mahdollisuus neuvotella kaikkien Saabin sidosryhmien kanssa, voidaanko toimintaa  jatkaa - ja missäpäin maailmaa.