Saab BioPower 100:n voimanlähde perustuu Saab 9-5:n kaksilitraiseen bensiinimoottoriin, josta saadaan E100-bioetanolille muokattuna peräti 300 hevosvoiman teho ja 400 Nm:n huippuvääntö.
Teholisä on aikaansaatu muun muassa säätämällä moottorinohjausjärjestelmä uudestaan ja tekemällä muutoksia moottorin sisäisiin osiin, minkä ansiosta moottori kestää suuremman turbon ahtopaineen ja puristussuhteen.
Saab 9-5 BioPower 100 kiihtyy satasen vauhtiin 6,6 sekunnissa ja viitosvaihteella 80–120 km/h taittuu 8,2 sekunnissa.
Saab 9-5 BioPower 100 esittelee yleisölle myös uusia muotoilullisia yksityiskohtia niin auton ulkomuodossa kuin sisustuksessa. Uutuuden muotoilusta on vastannut muun muassa viime vuonna Genevessä esitellyn Saabin Aero-X-konseptiauton isänä kunnostautunut Anthony Lo.
Saab vahvistaa BioPower 100 -konseptiauton myötä johtavaa asemaansa biopolttoainetta hyödyntävien autojen valmistajana. Bioetanolin ja bensiinin seosta (E85) käyttävä Saab 9-5 BioPower on jo Euroopan myydyin nk. flexfuel-malli.
”Bioetanoli on tehokas ja laadukas polttoaine, joka avaa uusia mahdollisuuksia vastata kohtaamiimme ympäristöhaasteisiin. Etsimme jatkuvasti keinoja kehittää mahdollisimman pienikokoisia, mutta tehokkaita moottoreita”, moottorinkehitystyöstä vastaavan GM Powertrain Sweden -yksikön johtaja Kjell Bergström sanoo.
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
0 kommenttia