Uudessa tutkimuskeskuksessa huomion kohteina ovat turvallisuus, polttoainetalous sekä autojen valmistuksessa sovellettava tekniikka. Myös Ruotsin valtio on hankkeessa mukana rahoittamalla tutkimusprojekteja.
Trollhättania halutaan kehittää edelleen autoteollisuuskaupunkina. Valtio on mukana rahoittamassa kuutta Saabin tutkimus- ja kehitysprojektia taatakseen osaltaan elämän jatkumista Trollhättanissa. Projektissa työskentelee Saabin insinöörien lisäksi yliopistotutkijoita sekä alihankkijoiden teknistä henkilökuntaa.
Saab Automobile Ab:n toimitusjohtaja Jan-Åke Jonsson totesi, että GM luottaa jatkossakin Saabin organisaatioon ja sen osaamiseen. Nyt käynnistyneet kuusi projektia tukevat epäsuorasti Saabin tulevaisuutta.
Tukea Saab ja GM saavat myös Ruotsin valtiolta, kaikkiaan 100 miljoonaa kruunua. Ehtona kuitenkin on ollut, että GM panostaa saman verran. Projektit käynnistyvät syksyn aikana, ja ne ulottuvat vuoteen 2008 saakka.
Ratkaisu on voitto Saabille, jonka jo uskottiin menettävän kaiken tutkimus- ja kehitystoiminnan Saksaan, jonne GM:n oma kehitystoiminta on suurimmaksi osaksi keskitetty. Kaksi kuukautta sitten GM ilmoitti avaavansa ensi tammikuussa Euroopan muotoilukeskuksen ja vahvistavansa siellä tuotekehitystoimintojaan.
Nyt GM on kertonut koordinoivansa eri puolilla olevia tutkimus- ja kehitystoimintoja. Saab ei olisi siten vain GM:n Saksassa sijaitseville toiminnoille alistettu yksikkö.
GM:llä on jo huomattavan laajaa yhteistyötä teknillisten korkeakoulujen kanssa Ruotsissa. Sitä tehdään Göteborgissa sijaitsevan Chalmersin ja Tukholman teknisen korkeakoulun (Kungliga Teknisk Högskola) kanssa.
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
0 kommenttia