Saabin ympärillä tapahtuu

Saabin konkurssipesän varoja ja velkoja käsiteltiin oikeudessa

Vänersborgin käräjäoikeudessa käsiteltiin Saab Automobilen konkurssipesän tilannetta, varojen ja velkojen luetteloa. Paikalla olivat myös Saab Automobilen aiempi toimitusjohtaja Victor Muller ja rahoitusjohtaja Rob Schuyt sekä Saabin velkasaneerausta johtanut asianajaja Guy Lafolk.

Oikeudessa selvisi, että Muller aikoo esittää vahingonkorvausvaatimuksen saneerausta johtaneelle Lafolkille sekä  ”kolmannelle osapuolelle”. Muller oli haluton keskustelemaan asiasta lehdistön edustajien kanssa. Siten jäi epäselväksi, mitä Muller ilmaisullaan tarkasti ottaen tarkoittaa.

Lofalk sen sijaan totesi kokoustauolla lehdistön edustajille, ettei hänellä ole minkäänlaista aavistusta siitä, mitä Muller vahingonkorvauskanteellaanajaa takaa. Vastaavaa menettelyä hän ei tunne.

Saabia koskevat tarjoukset arvioitavina

Saabin konkurssipesän hoitajat arvioivat parhaillaan Saabista saamiaan tarjouksia. Niistä tarkemman tutkinnan kohteeksi otetaan vain sellaiset, joissa ostaja kykenee maksamaan tarjouksessa esittämänsä summan käteisellä. Pesästä ei tulla myymään mitään luotolla.

Konkurssipesän hoitajien on varmistettava, että mahdollisimman moni konkurssipesän velkojista saa saatavansa. Eräät tarjouksen tehneet ovat esittäneet liiketoimintasuunnitelmia ja -ideoita, joiden käynnistämiseen tarvitaan neuvotteluja muiden osapuolien kanssa. Parhaillaan niitä käydään, jotta saatuja tarjouksia voitaisiin vertailla keskenään.

Konkurssipesän edustaja on kertonut, että tarjouksen antajan eduksi luetaan se, jos tämä antaa vakuudet autojen valmistamisen säilymisestä Trollhättanissa. Kiinalainen Youngman on ilmoittanut toimivansa näin, jos sen tarjous hyväksytään.

Dagens Industri-lehden tietojen mukaan kiinalainen Youngman on esittänyt Saabista noin 300 miljoonan euron suuruisen tarjouksen. Sen lisäksi yhtiö on luvannut sijoittaa kaikkiaan noin miljardi euroa Saabin henkilöautojen valmistamisen käynnistämiseen Trollhättanissa.

Myös intialainen Mahindra & Mahindra on on käynyt neuvotteluja konkurssipesän hoitajien kanssa. Mahdollisesta tarjouksesta ei ole saatu tietoja.

Sen sijaan kiinalainen Pang Da on mitä ilmeisimmin päättänyt vetäytyä Saabin ostotarjouksen antamisesta.

Konkurssipesän hoitajien tavoitteena on saada Saabin omaisuuden myynti hoidettua loppuun ennen kesälomien alkamista. Konkurssipesän hoitajien asiana ei ole arvioida Saabin tulevaisuudesta esistettyjä liikeideoita vaan hoitaa Saabin omaisuuden myyminen velkojen peittämiseksi.

Saab Parts käynnistää peltiosien valmistustoiminnan

Vaikka Saab Automobile asetettiin konkurssiin,  Saab Parts Ab ei siihen tilanteeseen ole joutunut. Varaosia valmistavan yhtiön johto on neuvotellut konkurssipesän hoitajien kanssa ja päässyt yhteisymmärrykseen tuotannon käynnistämisestä Saabin koritehtaalla Trollhättanissa. 

Korinosien valmistamiseen tarvittavat tilat ja työkalut yhtiö vuokraa. Pesänhoitajien kanssa tehdyn sopimuksen mukaan tuotanto käynnistyy viimeistään kesäkuun loppuun mennessä.  Valmistettavat osat ovat konepeltejä, ovia ja karmeja.

Saab Partsin palkkalistoilla on yhteensä 80 työntekijää, jotka ovat toimineet varaosatoimituksiin liittyvissä tehtävissä  Trollhättanissa. Uusia työpaikkoja syntyy peltiosien valmistuksen käynnistyessä noin 30.

Pang Da menetti Saabeja ostaessaan 45 miljoonaa euroa

Kiinalainen Pang Da päätti viime syksynä, ennen Saabin hakeutumista konkurssiin, että se ostaa uusia Saabeja.  Saabin tilanteen helpottamiseksi yhtiö maksoi ostamistaan autoista etumaksuna 45 miljoonaa euroa. Autot eivät kuitenkaan koskaan valmistuneet, eikä Kiinaan ole toimitettu Pang Dalle autoja.

Ostopäätös tuli kalliiksi autokauppaa harjoittavalle Pang  Dalle, ja yhtiön voitto viiime vuodelta supistui tuntuvasti. Tosin tilanteeseen on vaikuttanut sekin, että yhtiö on laajentanut huomattavasti autokauppatoimintaansa Kiinassa. Vuoden 2011 päättyessä yrityksellä oli 1 257 jälleenmyyntipistettä. Se oli 331 enemmän kuin vuotta aikaisemmin.

Ministeri kuultavaksi Ruotsin perustuslakivaliokuntaan

Ruotsissa kaksi sosialidemokraattien kansanedustajaa on pyytänyt Ruotsin eduskunnan perustuslakivaliokuntaa kutsumaan entisen elinkeinoministeri Maud Olofssonin kuultavaksi. Syynä on Saabiin liittyvät tapahtumat.  Kansanedustajat ovat kiinnostuneita samaan lisätietoja hallituksen toimista, jotka liittyvät venäläisliikemies Vladimir Antonovin pyyntöön päästä Saabin osakkaaksi.

Perustuslakivaliokunnan kuulemista pyytäneet epäilevät, että hallitus salailee asiaan liittyviä tietoja. He olettavat, että julkisuuden takana käytiin jonkinlaista peliä. Aluksi Antonovia pidettiin "ei-toivottavana" osakaskandidaattina. Perusteluksi esitettiin venäläisliikemiehen hämärä ja kyseenalainen menneisyys. Kuukausien päästä arviota muutettiin. Saabin epäselvä tilanne pitkittyi, ja johti lopulta yhtiön konkurssiin.

Perustuslakivaliokunta on ryhtynyt toimenpiteisiin aikaisemman elinkeinoministerin kuulemiseksi.

Metro Auto lopettaa Saab-myymälänsä Göteborgissa

Suomalainen Metro Auto on toiminut Saab-jälleenmyyjänä Göteborgissa Svenka Bil -nimisen yrityksen sivuliikkeenä. Toiminta Göteborgissa on päätetty lopettaa. Kauppalehdessä Metro Auton hallituksen puheenjohtaja kertoi syyksi Saabiin liittyvät vaikeudet. Uusia autoja ei ole saatu pitkään aikaa, eikä yritys ole löytänyt Saabin tilalle toista merkkiä. 

Svenska Bilin kahdessa toimipisteessä Tukholmassa sen sijaan autokauppa jatkuu Mitsubishien, Nissaneiden, Citroënin, Kian, Chevroletin ja Corvetten  myyjänä ja huoltajana. Lisäksi yrityksellä on valtuutettu Saabin ja Opelin huoltoedustus.