Sähköajoneuvot näytteillä

Tarkkaa kävijämäärää on vaikea edes arvioida, sillä Messukeskuksen kaikkiin messutapahtumiin pääsi samalla lipulla. Mukavasti tungosta näytti kuitenkin ainakin perjantaina näyttelyssä olleen.

Ennen kaikkea suuri omatoimisten sähköajoneuvomuunnosten määrä yllätti. Sähkö voimanlähteenä kiehtoo yllättävän monia, ja projekteihin on selvästi uhrattu varsin suuria summia. Aiemmin jo on esitelty Sähköautot Nyt! -yhteisön projekti, jossa kehitetään konsepti, jolla Toyota Corolla voidaan muuntaa sarjatyönä sähkökäyttöiseksi.

Näyttelyn nopein auto oli pikavisiitille tullut Tesla Roadster, joka kulkee 200 km/h ja kiihtyy sataseen noin neljässä sekunnissa. Kiinnostusta herätti myös norjalainen Think, jonka valmistus on siirtynyt Valmet Automotivelle Uutenkaupunkiin.

Myös oululaisen AMC Motors Oy:n Sanifer-sähköautoprojekti oli laajasti esillä. Oululaisyhtiön tarkoitus on tiettävästi valmistuttaa autot muualla, mutta tuotekehitystyö tehdään Suomessa.

Valitettavasti sähköautojen yleistyminen on vielä kaukana, vaikka tekniikka onkin jo kehittynyt valtavasti muutaman viime vuoden aikana. Litiumioniakut näyttävät ratkaisulta, joka lopultakin antaa sekä riittävän ajomatkan että kohtuullisen lyhyen latausajan. Niiden hinta on kuitenkin vielä niin korkea, että se kariuttaa monen asiasta muuten kiinnostuneen suunnitelmat.

Sen sijaan yhteen ongelmaan näyttelyssä esiteltiin jo ratkaisu - vähän vaiheessa tosin vielä sekin. Kesäiltojen ja viikonloppujen kauhistus omakotialueilla, ruohonleikkuri, on saamassa sähkökäytön.

Avauskuvassa esiintyy lahtelaisen Actioneco Oy:n sähkökäyttöinen, litiumakuilla toimiva ruohonleikkuri. Se tosin on tarkoitettu lähinnä golfkenttien käyttöön, mutta joku voisi jalostaa ideaa kotipihoillekin. Päästöjen lisäksi myös melusaaste vähenisi sähkökäytön myötä.

Sähköautonäyttelyn kuvasatoon voit tutustua osoitteessa

http://picasaweb.google.fi/tuulilasi2007/Sahkoautonayttely#

TL-verkkotoimitus/TK