Saksa torppasi GM:n anoman Opelin miljardiavustuksen

Saksan hallitus tiukkana

Saksan hallitus kiristää oman kukkaronsa nyörejä. Erilaisia tukihakemuksia arvioidaan toisin kuin vuosi sitten. Se koskee myös Opelia, joka on Saksassa merkittävä työnantaja.

GM on hakenut Euroopan eri mailta yhteensä 1,92 miljardin euron avustuksia, joiden avulla oli tarkoitus rahoittaa toimenpiteet GM:n Euroopan tuotantolaitosten tehokkuuden lisäämiseksi. Koko suunnitelman toteuttamisen kustannuksiksi GM on arvioinut 3,6 miljardia euroa. Osana suunnitelmaa Antwerpenissä Belgiassa sijaitseva tuotantolaitos suljettaisiin. Se johtaisi 8 200 työntekijän poistumiseen Opelilta, joka nyt työllistää Euroopassa 48 000 henkilöä.

GM:n Euroopan toiminnot olivat GM:n ainoa alue, joka tuotti tappiota vuoden 2010 ensimmäisellä neljänneksellä. Yhtiön nettotulos oli 865 miljoonaa dollaria voitolla.

GM:llä rahaa hoitaa tilanne itse

Valtiovarainministeri perusteli kielteistä päätöstä viittaamalla GM:n nopeasti kohentuneeseen taloudelliseen tilanteeseen. Sen ansiosta GM:llä on nyt mahdollisuus käyttää riittävästi omia resurssejaan Opelin toiminnan kehittämiseen. Vapaasti käytettävää pääomaa GM:llä on nyt noin 10 miljardia euroa. Yhtiö on maksanut kokonaisuudessaan takaisin USA:n ja Kanadan hallituksilta saamansa luotot.

Opelin toimitusjohtaja Nick Reilly ilmoitti pettymyksensä lehdistötilaisuudessa ja totesi, ettei ymmärrä lainkaan Saksan valtiovarainministerin päätöstä.

GM on saanut väliaikaista rahoitustukea Saksalta Opelin toiminnan rahoittamiseen. USA:ssa hallituksen antama romutustuki lisäsi uusien autojen myyntiä, kun vanhojen paljon polttoaineetta kuluttavien autojen omistajat  saivat tukea vaihtaessaan autonsa pienemmällä polttoainemäärällä kulkeviin uusiin autoihin.

GM joutuu pohtimaan nyt tarkoin eri vaihtoehtoja. Yhtiön päätös olla myymättä Opelia Magna Internationalille on luultavasti aiheuttanut uudelleen keskustelua ainakin Saksan hallituksessa. Liittokansleri Angela Merkel lupasi tuolloin liittovaltion tuen Opelille kaupan toteuttamiseksi. Viime metreillä GM perui sopimuksen. GM joutui myöhemmin maksamaan sopimusrikkomuksen vuoksi huomattavan korvauksen muun muassa sopimukseen kytketylle venäläiselle Sberbankille.

Liittokanssleri Merkel etsii vaihtoehtoja

Opelin mahdollisuudet saada valtion tukea eivät kuitenkaan ole täysin toivottomia. Liittokansleri Angela Merkel kertoi lehdistölle, että vaihtoehtoja on olemassa. Merkel tapaa tänään niiden Saksan osavaltioiden johtoa, jotka ovat edelleen rahoittaneet Opelin toimintaa. Lisäksi Opelille voidaan järjestää rahoitustukea erilaisista Saksan valtion rahoittamista rastoista. Missään tapauksessa Saksan liittohallitus ei halua Opelin joutuvan kriisitilanteeseen.

Liittokansleri Merkelillä saattaa olla myös mahdollisuus operoida kulissien takana USA:n presidentin kanssa, joka saattoi viime syksynä Merkelin hyvin noloon tilanteeseen Opelia koskevan kaupan peruuntumisessa.

Romutustuen päättyminen tuntuu Opelin myynnissä

GM:n markkinaosuus Euroopan markkinoilla putosi 7 prosenttiin jaksolla 1-4/2010 oltuaan aikaisemmin 7,6 %. Opelin uudet mallit Insignia ja Astra myyvät hyvin, mutta Saksassa päättynyt romutustuki pudotti markkinoiden kokoismyyntiä, jossa painopiste oli romutustuen aikana vahvasti pienikokoisissa autoissa.

Jorma Viitanen; tiedot GM, Handelsblatt, Spiegel, Automotive News