Saksassa automyynti laskee ja hintakilpailu lisääntyy

Autoja ale-hintaan Saksassa
Tykkää 7 Ei tykkää 0
Kommentit

5

AUTOMARKKINAT | 7.6.2012
toimitus TL-verkkotoimitus

Saksassa uusien autojen myynti putosi toukokuussa 4,8 %, mutta viiden ensimmäisen kuukauden myynti on edelleen kahden prosentin kasvussa. Myyntiä vauhditetaan alennuksia antamalla ja rekisteröimällä uusia autoja autokaupan omiin nimiin.

Uusien myynti laskee - auto myydänkin käytettynä

Autotehtaat ja autojen jälleenmyyjät rekisteröivät Saksassa lisääntyvästi autoja omiin nimiinsä. Siksi markkinat eivät ole tasolla, joita ensirekisteröintiluvuista voisi päätellä.

Ensirekisteröintitietojen mukaan pudotus johtuu yksityishenkilöiden hankinnoista. Ne putosivat toukokuussa edellisen vuoden toukokuusta  ja muodostivat nyt 39 % kokonaismarkkinoista. Autokaupan ja autonvalmistajien osuus uusien autojen ensirekisteröinneistä oli tammi-huhtikuussa miltei 30 %. Tältä osin tavanomainen osuus on Saksassa ollut noin 15 % markkinoista.

Autokaupan itsensä rekisteröimät autot tulevat markkinoille käytettyinä autoina. Ne ovataivan uusia tai hyvin vähän ajettuja. Tällaisten autojen määrän kasvaressa niiden hinnat väistämättä alenevat - eihän samoja autoja ole saatu myytyä uutena korkeammalla hinnalla.

Uusista kasvavia alennuksia

Uusia autoja myydään kasvavilla alennuksilla. Esimerkiksi nettipalvelu MeinAuto myy netissä uusia autoja, joiden ov-hinnasta ostajaa saa 10%  – yli 30 % alennusta. Esimerkiksi toukokuussa BMW:n 1-sarjan ostaja sai 116i-mallisarjan autosta ( 1,6-litrainen 136 hv:n moottori)  noin 15 % alennuksen. Autot olivat erittäin hyvin varusteltuja.

MeinAuton palvelussa on myynnissä 35 eri automerkin uusia autoja, joiden mallisarjojen kokonaismäärä on kaikkiaan yli 500.

Tähän saakka Volkswagen ei Saksassa ole ryhtynyt näkyvästi kilpailemaan alennuksilla. Linja muuttui kuitenkin toukokuussa.  Mallisarjasta riippuen alennus vaihteli alueella 15% -23 % ov-hinnasta. Alennuksia annettiin uusista VW Up-mallin autoista, Golf Cabrioista ja VW Poloista. Tiedot perustuvat Duisburg-Essenin yliopiston kokoamiin tietoihin. Volkswagen on kiistänyt tietojen oikeellisuuden, ja on todennut, että kyseessä olisi poikkeus yleisestä toimintalinjasta. Yliopisto puolestaan vakuuttaa, että tiedot ovat luotettavia.

Esimerkkeja alennuksista toukokuussa 2012
Esimerkkejä uusien autojen ostajien saamista alennuksista Saksassa toukokuussa 2012

Kun markkinoille alkaa tulla uutta vastaavia käytettyjä autoja lisääntyviä määriä, se vaikuttaa käytettyjen uudehkojen autojen hintatasoon. Sekin alenee. Hintatasoa laskee myös se, että käytettyjen markkinoilla myytiin toukokuussa käytettyjä henkilöautoja edellisvuotta vähemmän (-5,3 %). Tammi-toukokuun jaksolla käytettyjä myynti oli kuitenkin edellisvuotta vilkkaampaa (+ 2,0 %).

Uusien autojen toimitusajat lyhenevät

Myös uusien autojen toimitusajat lyhenevät. Kun  kesäkuussa 2011 uuden auton ostaja joutui odottamaan tehdastilausautoaan keskimäärin 3,8 kuukautta, luku oli vuoden 2011 lopussa Saksassa 3,3 kuukautta. Toukokuussa oltiin jo 3 kuukauden toimitusajassa.

Toimitusaikojen lyheneminen ei koske sellaisia automalleja, joiden kysyntä kasvaa. Esimerkiksi Saksassa Hyundain ostajat joutuvat nyt odottamaan miltei viisi kuukautta tehdastilatun auton saamista. Sähköauto Opel Amperan toimitusaika on 33 viikkoa, eli käytännössä 7 kuukautta.

Tykkää 7 Ei tykkää 0

Kommentit

5 kommenttia
Vierailija

Hyvä ettei Suomessa tarvitse lähteä tällaiseen alennusmyyntiin. Täällähän kauppa käy muutenkin.

Vierailija

Veikkaan ettei moni keski-iän ylittänyt suomalainen mies (siis se ryhmä joka eniten uusia autoja ostaa) edes tiedä, että autot maksavat muualla vain vähän yli puolet siitä mitä suomessa.

Vierailija

Keski-iän ylittänyt - siis vanhuksetko täällä uusia autoja ostavatkin!  Ja mitä se tieto auttaa siihen jos autoa tarvitsee? Viinitkin on Espanjassa halvempia kuin Suomessa. Pitäsikö viinit sen vuoksi jättää juomatta Suomessa? Euroopassa on vapaa liikkuvuus, siitä vaan muuttamaan jonnekin automiehen paratiisiin, eihän elämässä sen tärkeämpää olekaan kuin autoilu! Siitä tosimiehen tunnistaa!

Vierailija666

Noita hintoja kun kattoo, niin suomen hinnat tuntuu vieläkin naurettavimmilta kuin ennen. Civic alennuksella 12000 egee?? suomessa 25 000 ??

Ja kyllä, vanhukset niitä autoja eniten ostavat, asunnot sun muut maksettu niin voi ostella tuli teriä autoja. 

Vierailija

Tuli on tuli ja terä on terä. Automiehet ovat sieltä terävimmästä päästä. Jos ei vanhuksia olisi, mistä tämän maan poikaset ostaisivat lähestulkoon tuliterät autonsa? Luotettavilta amiskavereilta, missä on supvooofferit ja vunderbaumit valmiina ja poooonuksena karvanopat? TUM,TUM ,TUM,TUM,TUM! Kyllä nyt kurahaaraat kostuvat, kun kuulevat että täällä tuodaan pientä munaa oikein autolla!

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Milloin uusien henkilöautojen keskimääräinen CO2-päästö alittaa tason 130 g/km ensimmäisen kerran Suomessa?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com