A-sarjan Mersu uudistuu

259714
Tykkää 0 Ei tykkää 0
Kommentit

0

AUTOMARKKINAT | 28.3.2008
toimitus TL-verkkotoimitus

Mercedes esittelee Leipzigissa AMI (Automobil Internationa) -messuilla uusiutuneen A-sarjan. Valmistaja puhuu uudesta sukupolvesta. Teknisiin uudistuksiin kuuluu parempi polttoainetalous, Start-Stop automatiikka ja adaptiiviset jarruvalot.

A-sarja tuli Mercedeksen mallistoon vuonna 1997. Auton saaman julkisuuden kruunasi lehdistötesti, jossa ruotsalainen moottoritoimittaja sai auton kaatumaan. Mercedes ryhtyi massiivisiin toimiin, jotta auto ei vaurioittaisi auton mainetta. Auto vedettiin pois tuotannosta, ja ajonvakautusjärjestelmä tuli vakiovarusteeksi.

Mercedes halusi varmistaa, ettei eopäonnistunut markkinoille tuonti vaurioita merkin mainetta. Tehtiin Euroopan kattava tutkimus. Jostakin syystä minuakin haastateltiin, vaikka silloin en ollut mediatalon työtehtävissä. Mercedes halusi tietää, kuinka se oli hoitanut A-sarjan tiedottamisen ja olinko vakuuttunut auton turvallisuudesta.

Saksassa Mercedes herättää aina suurta huomiota. Siksi Leipzigin autonmessut ovat oiva paikka esitellä uudistunut pikku-Mersu. Näyttely on avoinna yleisölle 5.-13.4.2008. Maistiaisina tulevasta Mercedes on jo antanut ennakkotietoja uudistuvasta A-sarjan autosta.

A-sarjan puskureita, keulaa, ajovaloja ja korin sisäpuolisia yksityiskohtia on muokattu uuteen uskoon. Auton moottorit ovat aikaisempaa taloudellisempia. Jarruvalot ovat adaptiiviset. Jos kuljettaja tekee hätäjarrutuksen, jarruvalot vilkuttavat.

Muitakin uudistuksia autoon sisäältyy. Onnettomuustilanteessa auton sisävalot syttyvät. Auto on aikaisempaa helpompi peruuttaa pysäköintiruutuun assistentin avulla.

Auton polttoaineenkulutusta on alennettu sekä korimuotoilun avulla että säätämällä moottoreita. Start-Stopp automatiikka alentaa osaltaan kulutusta ja päästöjä. Vaikutus on noin 0,4 litraa sadalla.

A-sarjan 60 kW/82 hv-tehoinen diesel ( A160 CDI Blue Efficiency) kuluttaa keskimäärin 4,5 litraa sadalla. CO2-pääsöt ovat silloin 119 g/km. Vastaavasti bensiinikäyttöinen A150 Blue Efficiency (70 kW/95 hv) kuluttaa 5,8 litraa sadalla. Hiilidioksidia päästellään silloin 139 g/km.

Saksassa autot tulevat myyntiin kesäkuun 21. päivänä. Saksassa halvin 1,5 –litrainen bensiinimoottorilla varustettu A150 maksaa silloin 19 070 euroa. ällä hetkellä Mercedes ilmoitttaa uuden A 150 –mallisarjan hintojen alkavan 18 871 eurosta. Käytännössä auton hinta varustemuutosten seurauksena hieman laskee nykytasolta.

Mitä auto tulee maksamaan sitten Suomessa? Se saattaa olla eri juttu, vaikkakin Mercedes pyrkii noudattamaan samantapaista hinnoittelua EU-laajuisesti. Nykyisen 3-ovisen A150-mallisarjan ov-hinta on 22 350 euroa. 1,6-litrainen 3-ovinen diesel maksaa puolestaan 23 350 euroa.

Jorma Viitanen, tiedot Daimler AG

Tykkää 0 Ei tykkää 0
Juttuun liittyvät autot: A, Mercedes-Benz

Kommentit

0 kommenttia
Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Milloin uusien henkilöautojen keskimääräinen CO2-päästö alittaa tason 130 g/km ensimmäisen kerran Suomessa?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com