Škoda Octavia 4X4 Scout ensi kertaa Suomessa

Škoda on menestynyt erinomaisesti dieselautojen myynnissä. Octavia on tänä vuonna Suomen eniten rekisteröity dieselhenkilöauto. Kokonaisuudessaan Škodan rekisteröinneistä dieselmoottoristen autojen osuus on 42 %.

Octavia – kolme uutuutta

Suomen ensiesittelyssä on syyskuun Pariisin autonäyttelyssä ensi-iltansa saanut Octavia Combi 2.0 TDI 4X4 Scout. Auto on nelivetoinen cross-over-Octavia. Siinä on normaalia nelivetomallia korkeampi alusta ja monia muotoilullisia elementtejä. Auto muistuttaa ulkoisesti maasturia.

Scoutin moottorivalikoimassa on kaksi kaksilitraista moottoria: hiukkassuodattimella varustettu TDI-turbodiesel (103 kW/140 hv) ja FSI-suorasuihkutusbensiinimoottori (110 kW/15 0hv). Octavia 4X4 Scout rantautuu Suomeen ensi keväänä. Uutuuden hintoja ei ole vielä ilmoitettu.

Lisäksi osastolla on kaksi tämän syksyn Octavia-uutuutta. Octavian erinomaisesti menestynyt RS-sporttimallisto on saanut kaksilitraisen TFSI-koneen rinnalle hiukkassuodattimella varustetun, 170-hevosvoimaisen (125 kW) 2.0 TDI DPF -turbodieselsportin. Octavian RS-mallisto on saanut uskomattoman suosion, ja se onkin Suomen eniten myyty perhesportti – tehokas dieselversio tulee vauhdittamaan RS:n menestystä entisestään.

Toinen tämän syksyn Octavia-uutuus on Combi 2.0 TDI DPF 4X4 Elegance. Nelivetoversioon on nyt saatavilla kovasti kaivattu 2.0 TDI DPF -moottori (103 kW/140 hv), jossa myös on vakiona hiukkassuodatin. Samassa yhteydessä 4X4-varusteluversion rinnalle tuli vaihtoehdoksi runsaasti varusteltu Elegance.

Roomster, Superb ja Fabia

Roomster on Škodan tämän syksyn uutuus. Uusi viisipaikkainen tila-auto on tiloiltaan mahtava, ja etenkin sen turvavarustelu on erinomainen. Autossa on vakiovarusteena mm. ESP-ajonvakautusjärjestelmä ja kuusi turvatyynyä.

Auton sisätilat jakautuvat kahteen osastoon: etuistuinten ohjaamotila, joka tarjoaa henkilöauton parhaat ominaisuudet, ja takaistuimen ”olohuone”, jossa on tilaa joka suuntaan. Fiksuilla ratkaisuilla toteutetun kolmiosaisen takaistuimen muunneltavuus on huippuluokkaa. Osastolla on esillä kolme eri Roomster-sisustusversioita, mutta kaikissa on yhteisenä nimittäjänä 1.9 TDI -moottori (77 kW/105 hv).

Superb – uudistunut iso perheauto

Škoda Superb uudistui hienovaraisesti mallivuodelle 2007. Malliston ulkonäköä hiottiin mm. maskin muutoksilla, siirtämällä sivuvilkut ulkopeileihin, uusilla kevytmetallivanteilla ja uusilla takavaloilla. Sisustuksen muuttuneita yksityiskohtia ovat uudet verhoilumateriaalit ja uudet paneloinnit, mm. aito Indian Summer -puuviilupaneli.

Osastolla on esillä Superb 2.0 TDI DPF Active, jossa on hiukkassuodattimella varustettu 103 kW:n (140 hv) turbodiesel. Active-mallisto esiteltiin tämän vuoden keväällä. Se on erinomaisella hinta-laatusuhteellaan siivittänyt Superbin myyntiä uuteen ennätykseen.

Fabia – vahva Fun-mallisto

Škodan Fabia-mallisarja tekee tänä vuonna kaikkien aikojen myyntiennätyksen. Malliston suosikiksi on noussut ilmastoitu ja muutenkin erinomaisesti varusteltu Fun-mallisto. Osastolla on esillä Fabia Combi 1.4 TDI Fun (59 kW/80 hv), joka tarjoaa 20 000 eurolla tilavan, turbodieselmoottorilla varustetun farmarin.

Škoda tekee uuden myyntiennätyksen Suomessa

Škoda on rekisteröintitilastoissa Suomen kahdeksanneksi eniten myyty automerkki. Škoda Octavia on pitänyt hallussaan parin viime kuukauden ajan rekisteröintitilastojen kakkossijaa. Vuoden alusta Octavia on Suomen viidenneksi eniten myyty automalli.

Škoda tekee Suomessa myös tänä vuonna kaikkien aikojen uuden myyntiennätyksen. Jo tällä viikolla ylitetään Suomessa 6 000 rekisteröidyn Škodan rajapyykki. Vuoden 2006 loppuun mennessä ennakoidaan myytävän noin 6 400 Škodaa. Edellinen ennätys on viime vuodelta, jolloin rekisteröitiin 5 475 uutta Škodaa.

Škodan kolmanneksi paras myyntivuosi saavutettiin vuosikymmeniä sitten, vuonna 1962: silloin rekisteröitiin 5 055 Škodaa.

TL-verkkotoimitus, tiedot Helkama-Auto