Skoda Roomster Scout

Roomsterin myötä Skodalla on mallistossaan kaksi maastohenkistä Scout-versiota. Octavia Scoutiin tutustuimme jo viime keväänä (TL 3/07).

Toisin kuin Octavia, Roomster Scout eroaa perusmallista vain kosmeettisesti – esimerkiksi nelivetoa ei ole tarjolla. Käytännössä muutokset rajoittuvat SUV-henkisiin suojalistoihin sekä suurempaan rengaskokoon (vakio-Roomstereissa 195/55 R 15, Scoutissa 205/45 R 16). Ulkomitat ovat listojen myötä karvan verran perusmalleja suuremmat.

Roomster Scoutin voi tilata joko 1,6-litraisella bensakoneella tai 1,9-litraisella dieselillä. Nakusta on olemassa sekä tavallinen että hiukkassuodattimella varustettu versio, ja bensakoneen yhteyteen saa halutessaan automaatin. Ensikokeiluun valitsimme käsivaihteisen bensiini-Scoutin.

Ainoa ilman suoraa vertailukohtaa havaittava ero perus-Roomsteriin nähden on vakaampi kulku ja kovempi rengasmelu. Nämä luultavasti toteutuisivat pelkällä rengasvalinnallakin. Ostopäätöstä on perusteltava puhtaasti ulkonäköseikoilla.

Makuasioista ei sovi kiistellä, mutta lähipiirissä toteutetun gallupin tulokset eivät olleet Roomster Scoutille kovin suosiollisia. Kosmeettista lisäarvoa pidettiin vähäisenä 3 270 euron lisähintaan nähden, vaikka siihen sisältyisi varusteitakin.

Jani KajanderLehdessä 12/2007