Tuulilasin netissä ja Tuulilasi-lehden jokaisessa numerossa kerrotaan jatkuvasti uutisia automarkkinoiden kehityksestä ja autojen ostajista. Kaikissa Suomen markkinoita koskevissa uutisissa ja jutuissa tilastotiedot on tuotettu 121 Median kehittämällä Strada+ -ohjelmistolla, joka on mainio apuvälinen automarkkinoiden tilan tarkasteluun.
Useimmiten meitä kiinnostaa uusien autojen markkinoiden ja myynnin muutokset kuukausittain ja vuosittain. Yleispiirteet markkinoista voi nähdä AKEn nettisivuston tilastoina. Mutta jos haluaa syvällisempää tietoa, ei AKEn sivuston avulla pääse kovinkaan pitkälle. Harmillisinta on se, että AKE ei kerro mitään siitä, millaisia ovat uusien autojen ostajat. Eikä käytettyjen autojen markkinoistakaan paljon tietoja irtoa.
Onneksi 121 Media Oy on jo pitkään kehittänyt työkaluja, joiden avulla pääsee syvällisemmin tarkastelemaan automarkkinoiden tilaa ja muutoksia. Lisäksi 121 Media on yhdistänyt ajoneuvorekisterin väestörekisteriin. Sen ansiosta ilmiöitä pääsee tilastojen näkökulmasta tarkastelemaan paljon monipuolisemmin. Ilman tällaista tietokantojen yhdistävää käyttömahdollisuutta emme voisi etsiä vastauksia esimerkiksi kysymyksiin siitä, ovatko jotkut automallit leimallisesti naisten suosikkeja, millaiset ihmiset ostavat maastureita tai onko mallisarjojen top 50 lista Pohjois-Suomessa erilainen kuin Etelä-Suomessa.
Koska Strada+ -ohjelmiston avulla voi hyödyntää ajoneuvorekisteriä ja yhdistää tiedot muihinkin suuriin tietokantoihin, automarkkinat avautuvat aivan uudella tavalla. Vuosien kehitystyön tuloksena Suomessa on käytettävissä välineet, jotka maailmanlaajuisestikin ovat anutlaatuisia.
Strada+ auttaa löytämään helposti vastauksen esimerkiksi kysymykseen, mitkä olivat vuonna 2009 ne automallit, joita naiset ostivat eniten? Kaikkiaan naisten nimiin rekisteröitiin lähes 16 000 autoa. Tässä joukossa suosituimmat automallit olivat:
Automallien top 10 ensirekisteröintien perusteella)
naisten keskuudessa vuonna 2009
| Sija | Malli | v. 2009 kpl | Osuus (%) |
| 1.. | VOLKSWAGEN GOLF | 908 | 5,73 |
| 2.. | TOYOTA YARIS | 722 | 4,56 |
| 3. | TOYOTA AVENSIS | 693 | 4,38 |
| 4. | FORD FIESTA | 629 | 3,97 |
| 5. | KIA CEED | 553 | 3,49 |
| 6. | NISSAN QASHQAI | 538 | 3,40 |
| 7. | TOYOTA AURIS | 514 | 3,25 |
| 8. | SKODA OCTAVIA | 508 | 3,21 |
| 9. | FORD FOCUS | 497 | 3,14 |
| 10. | TOYOTA COROLLA | 459 | 2,90 |
Huomio kiinnittyy siihen, että Audi A3 ei ole top 10-listalla, vaikka aikaisemmin A3 on ollut naisten suosikkimalleja. Onneksi voimme tutkia Audin mallisarjajakautumaa sekä sukupuolen että iän mukaan. Alla olevasta taulukosta näkyy, että A3 jakautui lähes tasan naispuolisten ja miespuolisten ostajien kesken. Kuitenkaan mallisarja ei ole erityisen suosittu naisten keskuudessa.

Tiedot: 121 Media/ Strada+
Strada+ ja 121 Media
Strada+ synnyttää mielikuvan, että olemme tiedon valtatiellä. Juuri niin ohjelmiston kehittäjä on halunnutkin meidän ajattelevan. Plussamerkki viestii siitä, että alkuperäinen Strada-ohjelmisto on saanut uuden version. Mutta mikä kummajainen on 121 Media?
Ehkä olet joskus törmännyt esimerkiksi seuraavaan numero ja kirjainyhdistelmään: 4you. Kun sen sanoo ääneen, for you, oivaltaa merkityksen. Sama logiikka on yrityksen nimessä 121 Media. Numerot ovat englanniksi lausuttuina one to one. Markkinointia tuntevan päässä sytyttää - kyseessä on suorapostitus. Strada + -ohjelmiston taustalla on siis yritys, joka tuottaa ajoneuvorekisteristä sekä tilastopalveluita että markkinointiviestintään tarvittavia palveluja. Avaimena ovat tiedot ajoneuvoista ja niiden haltijoista.
Aikaisemmin 121 Media kuului Alma Mediaan. Mutta viime marraskuussa 121 siirtyi ruotsalaiselle Bisnode AB:lle. Se on Euroopan johtavia digitaalisen yritys- ja kuluttajatiedon tuottajia. Yrityksen palveluihin kuuluu mm. luottokelpoisuustiedot, yritys- ja kuluttajamarkkinoinnin tietopalvelut sekä suoramarkkinoinnin työkalut. Yritys työllistää 3200 henkilöä 18 maassa ja sen omistavat sijoitusyhtiö Ratos sekä mediayhtiö Bonnier.
TL-verkkotoimitus/ Jorma Viitanen, tiedot Strada+ ja 121 Media Oy
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
0 kommenttia