Vilkkain yksittäinen keskusteluketju alkoi, kun nimimerkki "tetris", kysyi opastusta katumaasturin valintaan. Elettiin maaliskuun alkua. Vuoden loppuun mennessä topiciin oli kertynyt yli 400 puheenvuoroa.
Mutta kieltämättä autoverotukseen liittyvät näkemykset ja kannanotot ovat hyvin hallitsevassa asemassa keskusteluaiheiden top 10-listalla - ainakin jos keskusteluaktiiivisuutta mitataan puheenvuorien määrällä. Tosin alla olevasta listasta näette, että lisävarusteistakin keskusteltiin innokkaasti ja autojen ominaisuudet saivat huomiota.
Suuri osa keskustelijoista on miehiä. Tuulilasin netissä tekemiemme kävijätutkimusten mukaan saitilla käyvistä noin 15-20 % on naisia. Luultavasti heitä ei kovin paljon keskustelupalstallamme ole - vielä.
Miten niin vielä?
Autoon liittyviä kokemuksia, mielipiteitä ja kysymyksiä on niin miehillä kuin naisillakin. Se näkyy keskustelupalstankin sisälltöä tutkittaessa. "Lady in black" pyysi huhtikuussa opastusta sopivan työsuhdeauton valintaan kysymällä:
Löytyisikö herrasmiehiä, jotka auttaisivat naisautoilijaa valitsemaan seuraavista itselleen kulkupeliä:
- VW Passat
- Toyota Avensis
- Volvo V50
- Saab 9-3
- Jaguar X-type
Kysyjä sai monenlaisia vastauksia, ja keskustelijat tietysti ottivat myös kantaa toistensa ehdotuksiin. Keskusteluketju venyi yli 200 viestin mittaiseksi.
Seuraavalla sivulla on tiedot siitä, mitkä olivat kiinnostavimmat keskusteluaiheet vuonna 2007.
Mittarina on käytetty ketjuun sisältyvien viestien lukumäärää. Kokonaan toinen juttu on se, keskustelua käytiin eniten lukemassa. Kaikki lukijat eivät nimittäin osallistu keskusteluihin, vaikka pitäisivät niitä kiinnostavana. Kun klikkaat aihealuetta, pääset keskusteluketjuun.
Taulukossa mainittu aihe toimii linkkinä kyseiseen keskusteluketjuun.
Viereinen pilakuva on huomion arvoinen seikka. Satunnainen netinkäyttäjä ei tiedä, että langan toisessa päässä hänen kanssaan ei kenties keskustelekaan miellyttävän näköinen vastakkaisen sukupuolen edustaja vaan hyvin opetettu koira.
Kun keskustelupalsta on avoin, sanomien välittäjä ei voi Internetissä taata, kuka viestejä lukee ja kuka niihin vastaa. Eikä netissä sijaitsevan keskustelupalstan tarvitse sijaita Suomessa, vaikka kaikki keskustelu käytäisiinkin suomeksi.
Effi on yhteisö, joka puolustaa sähköistä sananvapautta. Effin sivustolla pohditaan laajemmin digitaaliajan sananvapautta ja avointa yhteiskuntaa.
Keskustelupalstamme ohjeissa muistutetaan seikoista, joita keskustelijoilta odotetaan. Sanomisen vapaus edellyttää myös vastuuta. Se unohtui totaalisesti muutamilta Tuulilasin keskustelupalstalle kirjoittavista. Siksi jouduimme poistamaan joitakin keskusteluketjuja sekä yksittäisiä kuvia.
Onneksi keskustelun laajuuteen verrattuna keskustelun hillitseminen tai puheenvuorojen poistaminen oli harvinaista. Kieltämättä saimme aika ajoin pyyntöjä, joissa meidän toivottiin reagoivan keskusteluun. Kaikissa tapauksissa pyyntö ei johtanut toimenpiteisiin. Asioista voi esittää hyvin erilaisia mielipiteitä.
Keskustelupalstalla on tullut esille hyviä oivalluksia ja hyödyllistä tietoa. Osa kirjoittajista on lisäksi osannut esittää sanottavansa niin nasevasti ja hauskasti, että olemme toimituksessa saaneet nauraa vedet silmissä.
Lämmin kiitos kaikille keskustelijoille!
Olette olleet luomassa merkittävää sisältöä Tuulilasin saitille. Toivottavasti innostuksenne jatkuu myös vuonna 2008. Me puolestamme lupaamme vuoden 2008 aikana kehittää uusia työkaluja sekä keskustelijoiden että kaikkien keskustelujen sisältöä lukevien käyttöön.
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kommentit
0 kommenttia