Testissä Citroën C3

Citroën C3 VTi 95 Confort

Viisiovisen perusmallin rinnalla myydään tila-auto Picassoa. Vielä ennen vappua esitellään kolmiovinen DS3, joka houkuttelee asiakkaita hieman erikoisemmalla tyylillä. Perus-C3:n valmistus tapahtuu kahdessa eri tehtaassa.

Etutilat ovat tarpeeksi väljät, mutta ergonomia jättää huomauttamisen varaa. Takatilat ovat luokan keskitasoa. Tavaratila on kookas, mutta sisätilojen muunneltavuuteen ei ole juuri panostettu. Säilytystilaa on muuten hyvin, mutta pikkutavaroille saisi olla edessä enemmän lokeroita.

Alusta on mukavuuspainotteinen, mutta ajettavuus on säilynyt hyvänä. Taajamissa C3 on omiaan, ja ohjaus on parantunut edellismallista selvästi. Ajonvakautuksen toiminta ei vakuuta. Melutaso on pikkuautoksi alhainen.

Kiihtyvyys- ja varsinkin sitkeysarvot ovat hyvät. Ohituskiihtyvyyskin on hyvä, mutta tiukemmissa tilanteissa kannattaa pudottaa viitoselta neloselle.

Loppuarvostelu

Citroën C3 tyylikäs ja pirteä kokonaisuus niin ulkoa kuin sisältäkin. C3 kuuluu luokkansa hiljaisimpiin autoihin, ja alusta on viritetty varsin mukavuuspainotteiseksi. Auto sopii ominaisuuksiensa puolesta kaupunkiin kuin nenä päähän, mutta ajo-ominaisuudet ovat kunnossa myös maantiellä. Alustan pehmeys tuo ajettavuuteen pientä niiailua, mutta kokonaisuutena ollaan positiivisen puolella. Ääritilanteissa hieman epämääräisesti toimiva ajonvakautus ansaitsee sapiskaa. Kuormankantokyky on hyväksyttävällä tasolla. Myös ohjaus on parantunut selvästi edellismalliin verrattuna. Ohjaamon tilat ja ergonomia eivät ole parhaimpien kilpailijoiden tasolla.