Uuden Golfin tuotanto alkoi

Golf e
Tykkää 12 Ei tykkää 21
Kommentit

20

AUTOMARKKINAT | 6.8.2012
toimitus TL-verkkotoimitus

Uusi seitsemännen polven VW Golf esitellään syksyllä, ja se esiintyy lokakuun alussa avattavassa Pariisin autonäyttelyssä. Myynti lähtee esittelyjen jälkeen heti käyntiin, ja niinpä uuden mallin tuotanto on jo aloitettu.

Uuden, virallisesti vielä tiukasti salassa pidetyn seitsemännen polven Volkswagen Golfin tuotanto aloitettiin maanantaina 6.8. aamulla VW:n päätehtaalla Saksan Wolfsburgissa. Tuotantoa käynnistellään kahden kuukauden ajan, kunnes samoihin aikoihin auton ensiesittelyn kanssa myynti aloitetaan.

Nykyinen eli kuudes Glf-sukupolvi jäi varsin lyhytikäiseksi, sillä se esiteltiin syksyllä 2008. Lyhytikäisyys tiedettiin jo esittelyvaiheessa, uuden mallin tuloa ennakoitiin jopa kahden vuoden päähän eli syksyyn 2010. Markkinoille iski kuitenkin USA:sta lähtenyt talouskriisi, joten tarvetta uudelle Golfille ei vielä tuohon aikaan ollut.

Eipä oikeastaan olisi tarvetta vieläkään, Golf menee hyvin kaupaksi, ja eurokriisi suitsii kovalla kädellä markkinoita. Kuitenkin uuden Golfin valmistustekniikka on niin kehittynyttä, että tuotantokustannuksia on voitu alentaa tuntuvasti. Niinpä uusi malli kannattaa huonosta taloustilanteesta huolimatta tuoda myyntiin.

Tämän viikon alusta alkaen joka kymmenes Wolfsburgista valmistuva Golf tulee jo olemaan uutta mallia, ja lähiaikoina uuden mallin tuotanto aloitetaan myös Zwickaussa.

Uusi Golf ei ole tärkeä vain merkin suosituimman mallin uudistumisen kannalta. Tässä yteydessä otetaan käyttöön uusi autonrakennuskonsepti eli "pohjalevy". Sen nimi on MQB, lyhenne tulee sanoista "Modulares Querbaukasten", modulaarinen poikittaismoottorikonsepti. Se helpottaa malliston muuntelemista entisestään. Samalle perusrakenteelle pystytään rakentamaan autoja, joissa on erilaiset akselivälit, raideleveydet ja pyöräkoot.

Tämä alusta tullaan ottamaan käyttöön myös Audin, Skodan ja Seatin uusissa malleissa. Eräitä ensimmäisiä tämän alustan käyttäjiä tulevat olemaan Audi A3:n ja Skoda Octavian uudet mallit. Alusta tulee myös helpottamaan eri kokoisten ja -tehoisten moottorien asentamista samaan perusrakenteeseen.

Uudessa Golfissa tullaan bensiinikäyttöisten TSI-moottorien lisäksi käyttämään uusia 3- ja 4-sylinterisiä dieselmoottoreita, jotka täyttävät Euro 6 -vaatimukset. Uudessa Golfissa otetaan myös käyttöön sylinterien poiskytkeminen kulutuksen pienentämiseksi. Maakaasuversiot kuuluvat uuden Golfin tarjontaan, ja autossa on varauduttu myös hybridiautoissa tarvittavien akkujen sijoittamiseen.

Aitoja kuvia uudesta Golfista ei ole ollut saatavana, emmekä voi varastaa tänne netistä löytyviä kuvia. Tuo avauskuvassa esiintyvä Golf on sähkökäyttöinen kuudennen polven Golf. Lukijat voivat kuitenkin käydä itse katsomassa Google-kuvahaulla Golf VII löytyviä kuvia. Sellainen löytyy esimerkiksi täältä tai vaikkapa täältä.

Tykkää 12 Ei tykkää 21
Avainsanat: Golf, Volkswagen

Kommentit

20 kommenttia
Äidin pikku pojat

Ja kohta tulee täyslaidallisia VW-konsernia kohtaan, eli vanhat levyt pannaan pyörimään.

1+1

Wolksvagen ja Äple ... tylsyyden perikuvat

Vierailija

En tykkää tuosta kiilakeulasta

Autotoimittaja Suomessa = Autoton citysinkku?

Ennustan että tuleva Golf on luokkansa moninkertainen testivoittaja Suomessa. Niin kovasti luotan meidän suomalaisiin "autotoimittajiin" (lue: tyhjäntoimittajiin), ne eivät petä VW konsernia koskaan! Onneksi osaajia löytyy ulkomailta...

Tuulipuku Ernestin valinta

Varmaan odotettavissa todella mullistavaa muotoilua. Hohhoijaa.

VW on todellisille tossusankareille, tylsimyksille tarkoitettu mitäänsanomaton metalliläjä.

Ai,että mä nautin!

Mahtaa teitä vituttaa, kun Volkkareita myydään,myydään,myydään ja myydään vuodesta toiseen. Aina myydyimpien joukossa. AINA!

Hole in one

Uusi Golf on upea. Volkkarin muotoilu on pitkästä aikaa kunnossa koko mallistossa.

Vuosina 2005-2010 keulamuotoilu Jetassa ja Passatissa oli aivan kamalaa.

VW, laadun ja tyylin irvikuva

Just. Se saksalainen muotoilu on nähty. Katsokaa Youtubesta kun Top Gearin miehet irvailevat maailmanhistorian yhdelle rumimmista autoista, Porsche Panameralle.

Saksassa ei ole kuin BMW ja Mercedes Benz.

VW-konserni tekee maailman mitättömimmät ja rumimmat köntykset. Audit, Skeidat, Volsut, samaa skeidaa, eri paketti.

Vierailija

Hienoa! Edellinen malli olikin jo yli 10 v vanha.

Vierailija

Niin sehän esiteltiin 2008, mutta matikka on vähän vaikeeta....

  • 1
  • 2
Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Milloin uusien henkilöautojen keskimääräinen CO2-päästö alittaa tason 130 g/km ensimmäisen kerran Suomessa?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com