Uusi A-Mersu

Toisin kuin vanhan mallin, uutuuden saa sekä kolmi- että viisiovisena. Pituutta on tullut lisää 232 milliä ja leveyttä 45 milliä. Näin hurja kasvu näkyy dramaattisesti sisätiloissa. Kahteen osaan jaettua takaistuinta voi säätää pitkittäissuunnassa. Istuimet voidaan taittaa eteen kahdessa erilevyisessä osassa, ja viisiovisen version tuolit saa irrotettua. Enimmillään tavaratilaa on 1995 litraa VDA-normin mukaan.

Moottorivalikoima käsittää aluksi kuusi moottoria, joista puolet on dieseleitä. Bensiinikäyttöisten tyyppimerkinnät ovat 150, 170 ja 200, joiden tehoksi ilmoitetaan 70, 85 ja 100 kW. Dieselit tunnistaa numeroista 160 CDI, 180 CDI ja 200 CDI (60, 80 ja 103 kW). Myöhemmin mallisto täydentyy 142-kilowattisella bensaturbolla.

Edeltäjiin verrattuna moottoreiden teho on kasvanut enimmillään 38 % ja vääntö 46 %. Tästä huolimatta polttonesteen kulutusta on onnistuttu pudottamaan 10 prosenttia. Dieselmoottoreiden yhteyteen on saatavana päästöjä tehokkaasti vähentävä hiukkassuodatin. Käsivaihteiston ohella auton voi varustaa portaattomalla Autotronic-CVT-vaihteistolla.

Vakiovarusteluun sisältyy mm. ajonvakautus, ajonopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostus, monitoimiohjauspyörä ja puoliautomaattinen ilmastointi.

Kolmiovisten hinnat alkavat 23 650 eurosta ja viisiovisten 24 900 eurosta.

Roland Weckström