Jorma Viitanen
Verovapaa kilometrikorvaus
Verohallinto vahvistaa vuosittain seuraavan vuoden aikana noudatettavista verovapaista matkakustannusten korvaamisesta. Monia auton käyttäjiä kiinnostaa kilometrikorvauksia koskeva päätös. Vuonna 2012 enimmäismäärä on 45 senttiä kilometriltä. Päätöstä ei ole sidottu auton merkkiin, malliin tai ikään. Korvaus on sama auton lajista riippumatta, pakettiautolla tai kuorma-autolla tehdyn työmatkan kilometrikorvaus ei eroa henkilöauton verottomista kilometrikorvauksista.
Jos palkansaajalla on auton käyttöetu, ja hän tekee työmatkan tällaisella autolla maksaen itse ainakin auton polttoainekulut, hänelle voidaan korvata verottomasti tästä aiheutuvia kuluja eninrtään 12 senttiä kilometriltä.
Jos luontoisetuautolla ajettujen työajojen määrä on kalenterivuoden aikana yli 30 000 kilometriä, tai palkansaaja joutuu vaihtamaan luontoisetuautoa usein, verottaja hyväksyy arvoksi 80 prosenttia perusarvosta.
Auton käytöstä maksettavan kilometrikorvauksen korottaminen:
Verottomana maksettavaa kilometrikorvausta voidaan korottaa useilla erilaisilla perusteilla
- 3 senttiä kilometriltä kutakin mukana kuljetettavaa henkilöä kohti, jos kuljetus on työantajan asiana
- 7 senttiä kilometriltä, jos autolla on vedetty tavanomaista tavarankuljetukseen tarkoitettua perävaunua (ei matkailuvaunua, katso alla)
- 11 senttiä kilometriltä silloin, kun työn suorittaminen edellyttää asuntovaunun kuljettamista autoon kiinnitettynä
- 21 senttiä kilometriltä silloin, kun työn suorittaminen edellyttää taukotuvan tai vastaavan raskaan kuorman kuljettamista autoon kiinnitettynä
- 3 senttiä kilometriltä sellaisista autossa kuljetettavista koneista tai muista esineistä, joiden paino ylittää 80 kiloa tai joiden koko on suuri
- 3 senttiä kilometriltä, jos palkansaaja työhönsä kuuluvien tehtävien vuoksi kuljettaa autossa koiraa
- 9 senttiä kilometriltä silloin, kun työn suorittaminen edellyttää liikkumista autolla metsäautotiellä tai muulta liikenteeltä suljetulla tienrakennustyömaalla, kyseisten kilometrien osalta
Muut kulkuvälineet kuin auto
Verottomien kilometrikorvausten enimmäismäärä vahvistettiin myös muille kulkuneuvoille. Suurin kilometrikorvaus maksetaan yli 50 hv moottoriveneen käyttämisestä, 114 senttiä/km. Moottorikelkan käyttäjä voi saada 108 senttiä kilometriltä, mönkijän käyttäjä 102 senttiä ja moottoripyörän käyttäjä 34 senttiä kilometriltä.
Mopolla tehdystä työmatkasta voidaan korvata verovapaasti enintään 18 senttiä kilometriltä ja polkupyörän käyttämisestä tai muun kulkuvälineen käyttämisestä 10 senttiä kilometrillä.
Päätös merkitsee, että verottaja hyväksyy jopa potkukelkalla tai suksilla tehdyn työmatkan kilometrikorvauksen, kunhan työmatkan kriteerit muutoin täyttyvät. Korotettua kilometrikorvausta koskeva päätös ei sisällä tapausta, jossa esimerkiksi mopoautossa (kevyt nelipyörä) kuljetetaan toista henkilöä tai koiraa. Tältä osin tilannetta tulkittaneen samoin kuin autoa.
Työmatka
Työmatkalla tarkoitetaan tilapäistä matkaa, jonka palkansaaja tekee työhön liittyvien työtehtävien takia. Työnantaja voi verottomasti korvata tällaisesta matkasta aiheutuneita kustannuksia.
Autoetua verotettaessa yksityisajoihin sisältyy myös auton käyttäminen asunnon ja työpaikan välisiin matkoihin.
Päiväraha
Päivärahan suorittaminen edellyttää, että erityinen työntekemispaikka on yli 15 kilometrin etäisyydellä joko palkansaajan varsinaisesta työpaikasta tai asunnosta, riippuen siitä, kummasta matka on tehty. Erityisen työntekemispaikan on lisäksi oltava yli 5 kilometrin etäisyydellä sekä varsinaisesta työpaikasta että asunnosta.
Verottajan päätös:http://www.vero.fi/fi-FI/Henkiloasiakkaat/Tyosuhde/Verohallinnon_paatos_verovapaista_matkak(19240)#kotimaa
Kommentit
14 kommenttiaHyvinpä näkyy Dieselin 13 sentin korotus!
Johan kesän lopulla EK:n ja Vihreiden yhteisrintama (sic!) kovaan ääneen vaati kilometrikorvauksen voimakasta laskemista.
Onkohan jollain tietoa missä olisi esillä se kaava, jonka perusteella tuo korvaus lasketaan?
Tällä tavalla valtio kantaa kortensa kekoon, että myös työssään autoa tarvitsevat pääsevät ajamaan yhtä vanhoilla autoilla kuin kansalaiset keskimäärin: 12 vuotta.
Onhan se nyt tarpeetonta ylellisyyttä, että työntekijällä tai yrittäjällä olisi mahdollisuus vähentää tulonhankkimisesta aiheutuneet kulut verotuksessa. Verovähennyshän tarkoittaa vain sitä, että autoilun kuluista ei makseta yrityksen tuloveroa.
Jep, jep. kyllä taas verenpaine nousee..
Jos ei 45senttiä riitä kilometriä kohden niin johan on kumma. Tuollahan jopa tienaa. 100km työmatkalla saa käteen 45euroa. 5 päivän työviikolla tuo tarkoittaa 225e. Bensoihin menee ehkä jokin 80e. Suhteellisen hyvin jos sanoisin. En tiedä onko tuossa vero ja vaikka olisikin niin jäähän tuosta ruhtinaallisesti käteen.
Kyllä jotkut ovat aika pihalla, kun kuvittelevat, että polttoainekulut ovat auton ainoat kulut. Et taida omistaa autoa?
Omistan auton mutta kyllä mä sanon että suomessa on silti todella kannattavaa käydä töissä tuollaisella kilometrikorvauksella. Olen myös sitä mieltä että kyllä ihmisen pitää siitä tietyllä tapaa jotakin "maksaa" että voi pitää yllä hyvää elintasoa, jonka työ useimmille mahdollistaa. Tuskin kilometrikorvauksen tarkoitus on rahoittakaan uutta autoa, vaan nimenomaan korvata polottoaine+huoltokulut ja siihen tuo nykyinen 45senttiä riittää hyvin. Jos nyt lasketaan 100km työmatkaajo päivittäin niin se tekee kuukaudessa 2200km. 15tkm huoltovälillä auto tulee käyttää huollossa n. 7kk välein. Tämän 7kk sisällä kilometrikorvauksilla on "tienannut" n. 6700e. Bensat kun laskee pois niin huoltoihin ja korjauksiin jää n. 4000e... Piti muuten tehdä tarkistus että nettoaako oikeasti noin paljon ja kyllä nettoaa. Tietysti auton arvokin alenee mutta onhan tuo n. 6500e voittoa vuodessa ihan kohtuullisen hyvin? Tietysti tuosta summasta lähtee huolto ja korjauskulut mutta jää siitä siltikin rahaa auton arvon alenemiseen. Onko se nyt muka oikeasti noin paljon? Kyllä työssäkäynti onkin muuten suomessa kannattavaa. Empä ole ennen näin laskenutkaan.
Olisi todella kiva tietää mihin kaavaan perustuu korvauksen laskeminen yhdellä sentillä tästä vuodesta. Polttoaineen hinnat ovat selvästi nousseet ja nousussa, autojen hinnat ovat nousseet, vakuutukset nousevat jne... Miten verottajan mielestä auton käyttö voi olla ensi vuonna halvempaa kuin tänä vuonna?
Saa kyllä korjata jos olen väärässä, mutta taisin jostain uutisesta ohimennen kuulla että korvaus alenee kun nykyautot kuluttavat vähemmän polttoainetta ja sitä kautta ajaminen on halvempaa.
Ja kyllähän tuolla km-korvauksella voi paljon työajoa ajava "tienatakin", mutta jos lasketaan korvaus esim. kaupunkiajosta, milloin kilsoja ei juuri synny, mutta kulutus on n x2 maantieajoon verrattuna, eipä tuo sitten enään kovin kannattavaksi tullutkaan. Varsinkin jos sitä kaupunkipyöritystä, tai muutakaan ajoa ei ilman duuniajoja tulisi laisinkaan. Puhumattakaan jos sitä autoa joutuu pitämään pääsääntöisesti sen takia että saa duunit tehtyä, niin taisi se kannattavuus kadota jo autokaupan ovella, tämä siis niillä vähäisillä ajoilla.
Pitänee seurata kaverin mallia ja siirtyä kesällä skootterikuskiksi...