Vertailussa vuoden 2009 suosituimmat autot

Vuoden 2009 top 10

Ford Focus 1.6 Wagon Trend Design

Ford Mondeo 2.0 TDCi Wagon Trend Design

Kia Cee’d 1.6 ISG EX 5D Ecodynamics

Nissan Qashqai 4x2 1.6

Skoda Octavia 1.4 TSI Ambiente

Toyota Avensis 1.8 Valvematic Linea Sol Sedan

Toyota Corolla 1.6 Dual VVT-i Linea Terra Sedan

Toyota Yaris 1.33 Linea Sol 5-ov.

VW Golf Comfortline 1.4 TSI 90 kW 5-ov.

VW Passat Variant 1.6 TDI Bluemotion Technology

Tuulilasin autovertailut keskittyvät perinteisesti yhteen tarkasti rajattuun koko- ja hintaluokkaan, ja ryhmä niputetaan yleensä jonkin kuuman uutuusmallin ympärille. Tällä kertaa päätimme poiketa kaavasta oikein kunnolla: otimme vertailuun viime vuoden kymmenen suosituinta automallia mitta- ja hintarajoista välittämättä, ja valitsimme vieläpä mukaan juuri ne versiot, jotka olivat myydyimpiä oman mallisarjan sisällä. Näin ryhmä koostui kerrankin todella erilaisista autoista.

kymmenen auton vertailussa aikataulutus astuu arvoon arvaamattomaan, sillä tarvittavat kokeet ja mittaukset vaativat melkoisesti aikaa. Tuskan helpottamiseksi päätimme tehdä kokeet keskitetysti.

Kulutuslenkille suunnistimme Ekoautovertailussa jo vuosien ajan käyttämäämme reittiä pitkin Vammalaan, jossa illansuussa katkaisimme kulutusmittauksen. Seuraavana päivänä täytimme autojen tankit ja suunnistimme Alastaro Circuit -moottoriurheilukeskukseen. Vertailulenkki venyi siis kolmipäiväiseksi, joista kahdella mitattiin polttoaineen kulutusta ja keskimmäinen välipäivä vietettiin mittauksissa.

Kun kaikki mittaukset oli saatu tehtyä, vertailuun varatut kolme viikkoa alkoivatkin olla käytetty. Ennen loppuhuipentumaa – tulosten käsittelyä ja kirjoittamista – autot piti tietenkin vielä siivota, pestä ja tankata ynnä palauttaa maahantuojille. Tämän jälkeen numeroita, konsonantteja, vokaaleja ja välimerkkejä saikin naputella koneelle reilun viikon.

Emme tällä kertaa julista vertailun voittajaa, sillä autot ovat hyvin erilaisia. Kaikille löytyy varmasti käyttötarkoituksensa, mutta elämäntilanne ja käyttäjän fyysiset mitat asettavat joitain rajoituksia.

TOYOTA AVENSIS

Avensis sopii porrasperäisenä niille, jotka haluavat konservatiivisesti muotoillun auton. Lapsiperheen ykkösvalinta se ei välttämättä ole, sillä vaunujen kuormaaminen konttiin vaatii askartelua. Tilaa on periaatteessa riittävästi neljälle hengelle, mutta perhekäytössä lisätila ei ole koskaan pahitteeksi. Kaksihenkiselle eläkeläis- tai nuorelleparille tilaa on liikaakin, ja mikäli ajokilometrit karttuvat pääosin taajamassa, ovat ulkomitatkin tarpeettoman suuret. Paljon tiellä aikaa viettävä kauppamatkustaja puolestaan kaipaisi ajettavuuteen enemmän mukavuutta ja dynaamisuutta.

Vertailuauton hinta 27 229 euroa.

VOLKSWAGEN GOLF

Golfilla tulee mukavasti toimeen pidemmälläkin matkalla. Nelihenkiselle perheelle, jolla on vaunuikäisiä taaperoita, viistoperämallin tilat eivät kunnolla riitä. Kakkosautona Golf sen sijaan ajaa asiansa: lyhyemmillä pyrähdyksillä oheistarvikkeita ei tarvita niin paljon, ja vaunut menevät varsin vaivatta konttiin. Mikäli nivelet ovat jo hiukan jäykistyneet, ei Golf ole paras vaihtoehto, sillä autoon kulku ei ole helpoimmasta päästä. Nuorenparin autoksi Golf sopii kuin nyrkki silmään, sillä ylimääräisiä tavaroita voi tarvittaessa kuljettaa vaikka takaistuimella.

Vertailuauton hinta 23 474 euroa.

NISSAN QASHQAI

Qashqaille on hieman hankala löytää sopivinta käyttötarkoitusta. Se käy periaatteessa hyvin kankeammin liikkuville henkilöille, mutta taajamapyörittelyyn kelpaisi pienempikin ajopeli. Lapsiperheelle tilat ovat vaatimattomat, sillä tavaratila on yksien lastenvaunujen jäljiltä täynnä. Korkeampi istuma-asento puoltaa paikkaansa ruuhkaliikenteessä, mutta korkeus hankaloittaa ahtaissa paikoissa matalampien esteiden hahmottamista. Qashqai on suoremmilla teillä kohtalaisen miellyttävä ajettava, mutta mutkaisilla ja töyssyisillä teillä mukavuus heikkenee.

Vertailuauton hinta 25 691 euroa.

KIA CEE’D

Cee’d on näistä autoista tavallaan monikäyttöisin. Vaunuikäisten lasten vanhempien ykkösvalinta se ei välttämättä ole, sillä viisiovisen mallin tavaratila ei ole suuren suuri. Taajamapyörittelyssä tulisi toimeen pienemmälläkin autolla, mutta plussana on se, että kyytiin nouseminen ja sieltä poistuminen on helppoa – hyvä piirre mm. vanhuksia ajatellen. Kauppamatkustaja ei aseta Cee’diä ykköseksi, sillä jousitus on kova eikä ohjaustuntumaakaan voi kehua. Lyhyemmillä etapeilla korealaisella sen sijaan tulee mainiosti toimeen.

Vertailuauton hinta 19 290 euroa.

SKODA OCTAVIA

Octavian tavaratila on isompi kuin Golfissa ja lastausaukkokin on suurempi, joten kookkaampien tavaroiden – kuten lastenvaunujen – pakkaaminen onnistuu helpommin. Octavia sopii hyvin maantieajoon, ja kuten Golfissakin, ahdetun moottorin paukut eivät lopu kesken. Pääosin taajamassa pyöriteltäessä Octavia tuntuu kankeammalta kuin Golf, vaikka kokoero ei olekaan merkittävä. Kaksihenkiselle pariskunnalle Octavia on jo hieman kookas, ja tilaa on useimmiten liikaakin. Hinta on Golfiin verrattuna edullinen.

Vertailuauton hinta 21 595 euroa.

FORD FOCUS

Farkku-Focus on takuuvalinta nelihenkiselle lapsiperheelle; tavaratila on kiitettävän kokoinen. Farmarikori takaa takanakin riittävät pääntilat, mutta kolmelle sivuttaisuuntaista tilaa voisi olla enemmän. Ajettavuus on aktiivista, mutta ajomukavuus ja melutaso jättävät toivomisen varaa. Niinpä kauppamatkustaja ei rankkaa Focusta ykköseksi, varsinkin kun koneessa saisi olla enemmän paukkuja. Kahden hengen käytössä suorituskyky riittää paremmin, mutta silti tilaa on heille vähän liikaa – auto kun on taajamapyörittelyssä hieman turhan suurikokoinen.

Vertailuauton hinta 20 656 euroa.

VOLKSWAGEN PASSAT

Passatin tilat ovat yhdessä Mondeon kanssa ryhmän väljimmät, mutta suuret ulkomitat kostautuvat taajamassa. Lisäksi toistuvilla lyhyillä matkoilla kiusaa se, että autoon kulku vaatii enemmän taivuttelua kuin helpoimmilla. Tämä heikentää kankeammilla nivelillä olevien henkilöiden hyvinvointia. Istuimille päästyään niillä viihtyy, ja paljon matkaa taittava kiittelee lisäksi ajettavuutta ja mukavuutta. Vaunuikäisten lasten vanhemmat ovat tiloihin tyytyväisiä. Pariskunnan käytössä auto on turhan iso, mikäli harrastusvälineet eivät vie paljon tilaa.

Vertailuauton hinta 31 264 euroa.

TOYOTA COROLLA

Corollan porrasperä on etenkin vanhempien käyttäjien mieleen, mutta perheellinen karsastaa pientä lastausaukkoa. Periaatteessa sedan sopii lapsiperheellekin, kun nappulat eivät enää vaadi vaunuja. Matka-ajossa Corolla ei ole parhaimmillaan, sillä suuntavakavuus on heikonpuoleinen. Kauppamatkustaja ei valinne Corollaa myöskään hieman ponnettoman bensiinimoottorin ja mukavuuspuutteiden takia. Taajamassakin auto vaikuttaa suurelta. Nuorelleparille riittävät pystyperäisen Auris-sisarmallin tilat, ja sen korimallikin saattaa vaikuttaa nuorekkaammalta.

Vertailuauton hinta 21 322 euroa.

FORD MONDEO

Mondeo on porukan kookkain auto niin ulkoa kuin sisältäkin. Taajamassa mitat haittaavat, toisaalta taas väljyys sopii lapsiperheelle. Vaunut menevät heittämällä kyytiin, ja tilaa jää vielä yllin kyllin. Ajettavuus on pienin varauksin hyvä. Väkivahva dieselmoottori on omiaan lisäämään Mondeon haluttavuutta paljon ajavien keskuudessa. Kahden hengen käyttötarpeisiin tilaa ja kokoa on liikaa, olipa kyseessä sitten nuoripari tai eläkeläiset. Kuten Passatilla, kilometrejä pitää karttua vuosittain varsin reippaasti, jotta käyttövoimaveron saisi kuoletettua polttoaineen hinnalla.

Vertailuauton hinta 32 059 euroa.

TOYOTA YARIS

Yaris sopii lähinnä kaksihenkiselle pariskunnalle. Takatilat riittävät kyllä neljällekin aikuiselle, mutta tavaratila on vaatimaton. Yarisin kyytiin on erittäin helppo nousta, ja kompakti koko tekee taajamaajosta helppoa. Myös näkyvyys on hyvä. On itsestään selvää, ettei Yarisia osteta lapsiperheen tai pelkästään pitkän matkan kuljettimeksi. Maantienopeuksissa tehot ovat nirkoiset jo kevyemmälläkin kuormalla, eikä meno ole yhtä vakaata tai mukavaa kuin muilla. Mutkatiellä Yaris viihtyy paremmin, kun moottorin ei tarvitse työstää täysillä.

Vertailuauton hinta 16 628 euroa.