Volvo suvereeni ykkönen max 110 g/km "ekoluokassa"

Uudet autot max 110g/km luokassa

Uusia autoja koskevat tilastot kertovat myös merkkien ja mallisarjojen myynnin jakautumisesta erilaisiin päästöluokkiin.  Kun EU:n tavoitteena on painaa uusien autojen keskimääräinen hiilidioksidipäästö alle 120 grammaan kilometrillä muutaman vuoden sisällä, jo nyt osa valmistajista tekee autoja, joiden CO2-päästöt ovat selvästi tuon rajan alapuolella.

Seuraavassa on tarkastelu merkkejä ja mallisarjoja siten, että kaikkien korkeintaan 110 g/km päästävien autojen ensirekisteröintiluvut on laskettu yhteen. Tarkastelujakso on vuoden 2011 tammikuun ja lokakuun välinen jakso.

Taulukko ei kerro sitä, mikä on kunkin merkin CO2-päästöjen keskiarvo. Sen sijaan luvuista näkyy, montako autoa ensirekisteröidyistä uusista henkilöautoista  on ollut tuon 110 g/km raja-arvon sisällä.

Merkeistä selkeä ykkönen on Volvo. Se on ainoa, joka tammi-lokakuun aikana on myynyt pitkälti yli tuhat sellaista autoa, joiden CO2-päästöt ovat korkeintaan 110 g/km. Kakkoseksi yltää Volkswagen, markkinaosuus 14,4 %. Toyota jää hieman, ja sen osuus on 13,6 %.
Luvuissa ovat mukana myös kunkin merkin hybridiautot, jos sellaisia on myyty.

Mallisarjatilasto max 110 g/km luokassa

Mallisarjatilastot kertovat, että max  hiilidioksidipäästöjen rajaan max 110 g/km yltää 48 mallisarjaa. Mallisarjojen automäärien välillä on huomattavan suuria eroja. 

Myös mallisarjatilastossa Volvo on selkeä ykkönen. Volvo V50 mallisarjan autoja, joiden päästöt alittavat tuo 110 g rajan, on ollut 1 183 kappaletta. Määrä on yli kaksinkertainen verrattuna toiseksi suosituimpaan mallisarjaan, joka on VW Golf.

110 g rajaan yltävät autot voivat olla kooltaan hyvin erilaisia. Toisessa ääripäässä ovat Peugeot 508 ja VW Passat. Toisessa ääripäässä ovat miniluokkaan sijoittuvat  Citroën C1, Toyota iQ ja Smart fortwo. Väliin mahtuvat Golfin ja Octavian kokoluokan autot.

Uusista henkilöautoista tammi-lokakuussa 5,6 % päästöluokassa max 110 g/km

Yli 16 % uusista Suomessa ensirekisteröidyistä henkilöautoista sijoittui vuoden 2011 kymmenen ensimmäisen kuukauden aikana korkeintaan 120 grammaa kilometrillä päästävien joukkoon.