Volvon T4F-moottori täydentää merkin Flexifuel mallistoa

Volvon moottorimallisto laajeni loppuvuodesta 2010 uudella nelisylinterisella 1,6 litran moottorilla, joka käyttää uusinta suoraruiskutustekniikkaa.

GTDi (bensiinin turboahdettu suoraruiskutus) -konsepti kehitettiin tarjoamaan erinomaista polttoainetaloudellisuutta ilman kompromisseja suorituskyvyn tai ajonautinnon suhteen.

T4F on 180-hevosvoimainen moottori, joka kehittää 240 Nm:n vääntömomentin käyntinopeudella 1600 – 5000 r/min. Yliahtotoiminto kehittää hetkellisesti 270 Nm väännön. Sen ansiosta kiihtyvyys on mainio koko nopeusalueella. Koska vääntökäyrä on suhteellisen loiva, se tarjoaa erityisen mukavan ajokokemuksen.

- Pienikokoiset suorituskykyiset GTDi-moottorit ovat tärkeä osa kehitystyötämme, jonka tavoitteena on saada enemmän tehoa irti pienemmistä moottoreista, kertoo Volvon tuotekehityksen varajohtaja Magnus Jonsson. T4F tuotiin ensiksi täysin uusiin Volvo S60- ja V60-malleihin. Nyt sama moottorivaihtoehto löytyy myös malleihin Volvo V70 ja Volvo S80.

Korkeaseosetanolilla (E85) toimiva Flexifuel-moottorivaihtoehto on saatavilla, joko Volvon kuusivaihteisen Powershift-suorakytkentävaihteiston tai kuusivaihteisen käsivalintaisen vaihteiston kanssa.

Polttoaineen kulutus ja CO2-arvot (yhdistetty, E85-käyttö) ovat 9,3 l/100 km ja 152 g/km (S60) ja 9,5 l/100 km ja 156 g/km (V60) käsivalintaisella vaihteistolla. Automaattivaihteistolla lukemat ovat 9,7 l/100 km ja 160 g/km (S60) sekä 10,2 l/100 km ja 167 g/km (V60).

Malleissa V70 ja S80  T4F-moottorin kulutus ja päästöt ovat seuraavat: (yhdistetty, E85-käyttö):
- Käsivaihteisena 9,6 l/100 km ja 157 g/km (V70) ja 9,3 l/100 km ja 153 g/km  (S80).
- Automaattivaihteistolla: 10,3 l/100 km ja 169 g/km (V70) sekä 10,1 l/100 km ja 166 g/km (S80.

Volvon Flexifuel-mallisto on yksi markkinoiden laajimmista. Se koostuu kaikkiaan seitsemästä eri mallista:
Volvo C30, S40, V50, S60, V60, V70 ja S80.

Malleihin C30, S40 ja V50 löytyy vaihtoehtona 2.0F.

Tiedot: Volvo Car Corporation