Vuoden 2005 Dakar päättyi Mitsubishin kaksoisvoittoon

AUTOMARKKINAT | 16.1.2005

TL-verkkotoimitus

Lähes 9 000 kilometrin mittainen, 16 osuudesta koostuva Dakar-aavikkoralli päättyi Mitsubishien kaksoisvoittoon. Viimeisenä päivänä ajettiin vain kolmisenkymmentä kilometriä kilpaa, eikä jakson tuloksilla juurikaan enää voinut vaikuttaa kokonaistuloksiin. Ari Vatanen sijoittui jaksolla kolmanneksi ja oli koko kisassa 39:s. Markku Alén sijoittui kuorma-autojen kisassa paremmin ollen kahdeksas.

Mitsubishi ylsi viidennen kerran peräkkäin Dakarin voittoon. Kaiken kaikkiaan voitto oli Mitsubishille kymmenes. Myös viime vuonna Mitsu nappasi kaksoisvoiton.

Ari Vatanen oli johdossa viimeisellä jaksolla, kun hän kärsi 20 kilometrin päässä lähdöstä rengasrikon. Loput jaksosta Ari ajoi vaurioituneella autolla ja ylsi kaikesta huolimatta kolmanneksi. Jakson voiton nappasi Vatasen tallikaveri Giniel de Villiers (Nissan). Hän sijoittui lopputuloksisssa kokonaisajoissa neljänneksi edellään Volkswagen Touaregillä ajanut Jutta Kleinschmidt. Kleinschmidt voitti rallin vuonna 2000.

Dakarin lopputulokset

Kilpailun voittanut Stephane Peterhansel on erittäin kokenut aavikkoralleissa menestynyt kilpailija. Dakarin voitto oli hänelle viides, joten hän on voittojen määrissä menestynein kilpailija - Ari Vatanen on toisena neljällä voitolla. Ennen siirtymistä autoluokkaan Peterhansel ajoi Dakarissa moottoripyörällä ja voitti luokan viidesti! Voittajan oman arvion mukaan moottoripyörällä saatu kokemus on auttanut kehittymään sekä kuljettajana että kilpailun taktikkona.

Mitsubishi saavutti kaksoisvoiton lisäksi kuudennen sijan. Myös Volkswagen menestyi hyvin: Jutta Kleinschmidt oli kolmas ja Bruno Saby viides. VW:n tavoitteena oli yltää tänä vuonna palkintosijoille.

Nissan saavutti neljännen sijan, mutta ilman Ari Vatasen epäonnea merkki olisi varmasti yltänyt vielä parempan saavutukseen. Vatanen oli autoluokassa 39:s. Hän jäi voittajasta yli 35 tuntia, vaikka voittikin yhden jakson ja ajoi eräillä kärkipäähän. Syynä heikkoon kokonaistulokseen olivat tekniset vaikeudet sekä polttoaineen loppuminen yhden jakson keskivaiheilla. Samoista syistä Juha Kankkunen joutui keskeyttämään rallin.

Kuorma-autojen lopputulokset

Markku Alén osallistui kuorma-autoluokkaan ainoana suomalaisena. Dakarin ensikertalaisiin kuuluneen Alénin sijoitus kuorma-autojen kilpailussa oli seitsemäs. Ei hassummin, sillä Alén joutui ajamaan juuri rallin aattopäivinä kuorma-autokortin, sillä hänellä ei ollut sellaista!

Jorma Viitanen