Vuoden Pakettiautot 2011 Suomessa: Opel Movano / Renault Master

Vuoden Pakettiauto Suomessa 2011
Tykkää 5 Ei tykkää 3
Kommentit

2

AUTOMARKKINAT | 22.8.2011
toimitus TL-verkkotoimitus

Vuoden Pakettiauto Suomessa 2011: Opel Movano / Renault Master

 

Vuoden Pakettiauto Suomessa -valinta oli tiukka kilpailu, sillä mukana oli monia uudistuneita autoja. Voittajaksi Auto, tekniikka ja kuljetus-lehden arvioissa nousi auto, jota myydään kahden eri merkin alla. Opel Movano ja Renault Master ovat sisarmalleja.

Opel-verkostossa katsotaan, että arvonimi sopii kaksikosta paremmin Opelin Movanolle. Se on Suomessa myynnissä laajemmalla mallistolla ja paremmin varustettuna. Lisäksi suositushinnat ovat noin pari tuhatta euroa vastaavia Renaultin malleja matalammat.
 
Auto tekniikka ja kuljetus kirjoittaa numerossaan 6/2011 valinnan perusteista seuraavaa: ”Molemmilla merkeillä on tuotteen puolesta suuria mahdollisuuksia kilpailuun markkinoiden kärkimerkkejä vastaan. Teknisinä tuotteina ne ovat yllättävän hyviä.”
 
Valinnan perusteiksi nimettiin laaja mallisto, varustelu, huolenpito (pitkä huoltoväli), polttoainetalous ja ajettavuus. Eri kohteissa nostettiin esiin muun muassa mahdollisuus saada auto sekä etu- että takavetoisena ja Suomeen valitun malliston maamme olosuhteisiin sopivat voimalinjat. Ohjaamon ratkaisut helpottavat kuljettajan jokapäiväistä toimintaa ja 40 000 kilometrin huoltoväli puolestaan yhdessä ketjukäyttöisen jakopään kanssa varmistaa auton olevan jatkuvasti liikkeessä.
 
Samassa Auto tekniikka ja kuljetuksen numerossa koeajettiin Opel Movano L2H2 Easytronic 2,3 CDTI. Auton Easytronic-vaihteisto on automatisoitu käsivalintainen vaihteisto, jonka saa etuvetoiseen Movanoon 92 kW (125 hv) tehoisen moottorin kanssa. Lehden arvio vaihteistosta on lyhyt ja naseva: ”Kuusiportainen vaihteisto yllättää. Se toimii paremmin kuin yksikään aikaisemmin kokeilemamme pakettiauton robottivaihde.”
 
Movanon arvioitiin olevan monelle outo tuttavuus, joka on kuitenkin saatavissa juuri sellaisena kuin asiakas haluaa. Movanon voi tilata neljällä korin pituudella ja korkeudeksi saa parhaiten käyttötarkoitukseen sopivan kolmesta vaihtoehdosta. Kuten edellä kerrottiin, jopa vetotavan voi valita eli Movano on saatavana sekä etu- että takavetoisena. Moottori on aina 2,3-litrainen, mutta tehovaihtoehtoja on kolme: 74, 92 ja 107 kW (100, 125 ja 146 hv).
 
Opel Movanon käyttökelpoisuutta lisää sen kattava varustelu. Turvallisuus on otettu hyvin huomioon, sillä ajonvakautus on takavetoisissa vakiovaruste ja etuvetoisiin sen saa lisävarusteena. Ilmastointilaite, kauko-ohjattu monipuolinen keskuslukitus, sähkökäyttöiset ikkunannostimet kuljettajan ikkunan automaattitoiminnolla sekä sähköllä säädettävät ja lämmitettävät ulkotaustapeilit ovat kaikki vakiovarusteita, kuten ohjauspyörästä säädettävä radio/CD-soitin.
 
Opel Movanon käyttökustannukset ovat alhaiset, sillä huoltoväli on pitkä ja huollot nopeutensa ansiosta halpoja. Polttoaineenkulutus on erittäin kohtuullinen ja hankintahinnat ovat järkevällä tasolla. Opel Movanoiden hinnat alkavat 30 188,74 eurosta.    
 
 
 

Tykkää 5 Ei tykkää 3

Kommentit

2 kommenttia
Vierailija

Veikkaan ettei kestä vuottakaan...

hemi8

Kuvassa on Renault Masterista vanha jo tuotannosta poistunut malli.

Onko liikaa pyydetty, että edes autolehdessä oltaisiin huolellisia tällaisissa asioissa?

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Mitä mieltä olet ajatuksesta- "Alkolukko pakolliseksi kaikkiin uusiin autoihin"?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com