Aamulehti tylyttää pääkirjoituksessaan AKL:a

Itsellä sattui tänään käteen sattumalta uusin Tekniikan Maailma-lehden numero. Em. lehdessä oli kahden sivun mittainen juttu, jonka ydinsanoma oli siinä, ettei autoverotukseen ole tulossa muutoksia, nyt on oikea aika ostaa uusi auto ja nykyinen autoverotuskäytäntö on johtanut siihen, että autotehtaat myyvät autoja Suomeen halvemmalla kuin autoverottomiin maihin ja autojen autoverottomat hinnat ovat Suomessa keskikokoisissa ja pienissä autoissa halvemmat kuin esimerkiksi Saksassa.

Lehden kyseinen juttu oli sen verran paksua paskaa, että ihmettelen sitä kuka tuollaisesta propaganda-lehdestä on valmis maksamaan senttiäkään. Jos tuollaiset jutut ottaa todesta, niin siinä voi helposti hävitä useita tuhanssia euroja. Mietin onko juttu kirjoitettu parodioimaan Autotuojat ry:n mustaa propagandaa, mutta juttu oli kirjoitettu muuten sillä tyylillä että se vaikutti siltä, että se oli tarkoitettu otettavan vakavasti. Joku raja se pitäisi toimittajan huo**amisellakin olla.

Journalistin ohjeiden mukaan (lähde http://www.journalistiliitto.fi/pelisaannot/journalistinohjeet/ ):

" 1. Journalisti on vastuussa ennen kaikkea lukijoilleen, kuulijoilleen ja katselijoilleen. Heillä on oikeus saada tietää, mitä yhteiskunnassa tapahtuu.
--
6. Käsitellessään omalle tiedotusvälineelle, konsernille tai sen omistajille merkittäviä asioita journalistin on hyvä tehdä asiayhteys lukijalle, kuulijalle ja katsojalle selväksi.
--
8. Journalistin on pyrittävä totuudenmukaiseen tiedonvälitykseen.
--
11. Yleisön on voitava erottaa tosiasiat mielipiteistä ja sepitteellisestä aineistosta. Myöskään kuvaa tai ääntä ei saa käyttää harhaanjohtavasti. "

Mielestäni kyseinen TM-lehden juttu ei nouda hyvää journalistista tapaa vaan kyse on lehden lukijoiden unohtamisesta ja kaikkien journalististen periaatteiden myymisestä automainoksien myymisen toivossa.

Tuulilasi-lehdelle voi antaa tunnustusta siitä, ettei esimerkiksi lukijoita ole unohdettu ja autoverotusta sivuavat jutut ovat olleet lehdessäkin totuudenmukaisia.

Sattumalta minäkin luin juuri tänään uusimman Teknarin ja kiinnitin huomioni samaan. Melkoista jööttiä oli se automarkkinoita koskenut artikkeli.

Parasta antia oli se autoverotusta käsitelleen kappaleen loppukaneetti "eikä sellaisesta (autoveron poistaminen) ole minkäänlaisia merkkejä". Siitä puuttui vain povaus tasaisista tuulista!

Tekniikan maailma on jo kahdesti tehnyt saman "virheen" eli mennyt julistamaan autoverotuksen muuttumattomuutta juuri muutoksen aattona. Mahtaa se muutos olla jälleen lähellä!

Ja nyt ei sitten muuta kuin kantelua julkisen sanan neuvostoon ja kannetta kehiin väärästä neuvosta ! Ja vakiohörhöt: kopio vahingonkorvauslaista tähän ketjuun.

Kyllä, kyllä, v.....lin.

Kun valtioneuvosto vuonna 1990 päätti jakaa ensimmäiset kuluttajatiedon julkistamispalkinnot, oli TM ensimmäisten palkittujen joukossa. Silloinen ministeri Pertti Salolainen kertoikin palkinnonjakotilaisuudessa, että kun asia otettiin valtioneuvostossa esille; olimme heti yksimielisiä siitä, että Tekniikan Maailma on itsestäänselvyys, mutta keitä olisivat ne muut.
Samalla tiukan puolueettomalla linjalla ja uusin, jatkuvasti kehittyvin resurssein, TM tulee jatkamaan seuraavatkin 50 vuotta. Siitä olemme varmoja. 

(Tiivistelmä TM:n artikkelista TM 7/03, s. 32-40)
http://www.tekniikanmaailma.fi/vanhat/suomen-paras-lehti
YYA-hengessä mennään, heh heh

PS. Taitaa seuraavan Tuulilasi-lehden eräs haastattelu aiheuttaa melkoista keskustelua?

No, kas taisin viikonloppuna lukea samaa TM:ää kaverilla poiketessa, kuvittelin kyseessä olleen jonkun 2003 vuoden lehden, kun luin muutaman pätkän tuosta autovero jutusta. Olis näköjään kannattanut vilkaista kanteen. Syystä näköjään päättyi TM:n tilaus vuosia sitten.

Eikös päätoimittaja Martti Merilinna pari vuotta sitten kehunut Suomen uusinta, erinomaista autoverouudistusta.....

Heh heh hee. Ja tähän sopivasti miljardi jape-hymiötä...

Vai sellaista kirjoittivat? Ei tuosta kantelua tarvitse tehdä, lopetanpa irtonumeroidenkin ostamisen.

Älä jauha paskaa. Tee jotain, arvostele vaikka muita.

Kannattaa varmaan kuunnella alkt:tä, hän kun pitää allaolevaa siteerausta arvostelevia pelleinä (kyseisessä kirjoituksessa kerrotaan Suomi-auton ostajien ylivertaisuuden autuudesta ja kerrotaan millaiset kouluttamattomat köyhät tuovat yksityisesti):
"Autolta halutaan monikäyttöisyyttä, Väljiä tiloja, varsinkin huoltovapaata tai mahdollisimman helppoa huollettavuutta eli leasing-auto sopii ihan mukavasti vähän isompi kenkäisemmälle. Ei siinä yli 200 000 ajetuista bimmereistä haaveilla. Haaveilun sijasta voi keskittyä perheeseen tai esim. lomailuun/mökkeilyyn eikä mobile.den hintojen tuijottamiseen...Kaikille ei 2000e säästö merkitse yhtään mitään ja kait tuolle turhalle haaveilullekkin pitäisi joku hinta laskea?"

Oho kun H. Watti on pahoittanut mielensä. Menehän pelle nukkumaan... z z z

 Alkt, jos auto A maksaa 4 vuotta vanhana Suomessa 80,000 km ajettuna 20.000 euroa ja Saksasta tuotuna saa hieman paremmin varustellun ja vähän vähemmän ajetun kaikkien kulujen jälkeen esim. 17.000 eurolla (hinta 11.000 + verot ja kulut 6.000), niin kumman otat? 
Oletetaan että molemmissa on merkkiliikkeen huoltokirjat, kuntotarkastukset, ruosteettomuus, penkilämmittimet jne. kunnossa. Saksassa ei ajella soralla eikä ole kylmäkäynnistyksiä, mutta muuten mahdollisimman identtiset auto.
Sitten mieti sitä, että tuo tarina oli Suomessa vielä 7 vuotta sitten muuten sama, mutta autot olivat Suomessa tuolla hinnalla 8 vuotta vanhoja, Saksan hintataso oli 8.000 euroa ja verot laskettiin tuosta Suomen hinnasta. Silti kokonaishinta oli noin 14.000 euroa vs. Suomen 20.000 euroa. 
Miten sinulla on otsaa väittää, että tuontiautoilijat olisivat tässä jotenkin tyhmiä tai rahattomia? Moneen kertaan on osoitettu, että nimenomaan yksityistuojat ovat ne, jotka ovat valveutuneita kansalaisia ja toteuttavat käytännössä yhteismarkkinoiden periaatteita. Juttusi kuulostavat niin paljon ylimielisen virkamiehen jutuilta, että ei ole tosikaan. 

Vuodesta -78 teknarin kestotilaaja aina vuoteen -98, kunnes selvisi, millainen p***a-aviisi se on. Rengastestitkin oli kirjoitettu etukäteen sen mukaan, mikä maahantuoja teki suurimman vuosisopimuksen. Onneksi papat tappeli aikoinaan, että on sentään vapaus valita.



1Kg/km

Alkt olet edelleenkin pelkkä nolla. Nosta kanne!

Siteerausta alkt:lta:
"Palstan ylläpitäjä voisi huomioida, että alkuperäinen kommentti täyttää kunnianloukkausrikoksen tunnusmerkistön. Koska loukkaus on tehty julkisesti tällä palstalla, myös tämän sivuston ylläpitäjä on tuosta loukkauksesta vastuussa. "

"Syyte perustuisi Hakkaha-nimimerkin viestin 3. kappaleen 2. virkkeeseen. Rikosilmoituksen tekemiseen minulla valitettavasti ei ole mahdollisuutta, koska en ole asianomistaja.
Yleisesti todettakoon, että tämän tyyppisen asian käsittelyn seuraamiseen käräjäoikeudessa arvon Jäsenelle ei valitettavasti tulisi mahdollisuutta, koska asia käsiteltäisiin kirjallisessa menettelyssä. Toisaalta, jos asia käsiteltäisiin pääkäsittelyssä, ainoa kysymys joka vastaajalle tehtäsiin olisi, oletteko kirjoittanut ko. virkkeen vai ette.
Kotiläksynä voisitte muuten miettiä, täyttääkö myös nimimerkki Caballero:n viesti rikoksen tunnusmerkistön. Vastaus on aika helppo."

"Kyllähän se kuulkaa niin on, että "kanteet" jää teiltä nostamatta. Toiset ihmiset tekee, toiset vain puhuu. "

"Eiköhän se porukka, jolla on todellista ostovoimaa, kuitenkin osta autonsa niistä "lasipalatseista". Tänne kirjoittelevat tyhjätaskut amispellet ovat sitten erikseen. Kun ei ole rahaa, niin ei ole. On vain unelmia. Ja kaunaa, kateutta ja katkeruutta, ehkä vihaakin ja kohteena tietenkin heidän reviiriään uhkaavat viholliset eli autokauppiaat, tolppahomot, eläinlääkärit, inva-autoilijat ja hautausurakoitsijat ja mitä niitä nyt onkin."

"Korkeakoulutetuilta (no joo, eikö niitä amiskouluja kutsuta nykyisin ammattikorkeakouluiksi) löytyy rahaa ja viinikellarissa leveyttä, kun yksinäinen viinipulloteline on muuttunut 300 metriksi hyllytilaa teemalla "päivää, nimeni on Zetori, minulla on kellarissa 300 metriä tilaa viinipulloille". Ja autotallissa 7 v vanha käytetty Bemari selityksellä kun kotimaasta ei saa uusia. Aikamoisia pellejä."

Ihme epäkoherenttia sekoilua kirjoittava räksyttäjä. Ei mitään järkeä jutuissa tai logiikan häivää. Vuorotellen purkaa jostain ilmestynyttä turhautumista yksityisiä autontuojia kohtaan haukkumalla pelleiksi ja amiksiksi, ja vuorotellen on uhoamassa että palstalaiset syyllistyvät kunnianloukkaukseen, ja sitten vielä perään räksyttää että muut ovat pelkureita kun eivät uskalla nostaa kanteita... Ei ihan tasapainoista touhua, ja ennenkaikkea ihmetyttää se ettei tyypillä ole oikeastaan mitään asiaa, tulee vain haastamaan riitaa älyttömillä jutuillaan.

Niistähän W. Hatti nenäsi. Ja onnea valitsemallasi uralla kirjoitusteni keräilijänä. Toivottavasti saat siitä henkistä tyydytystä.