Kun vanha auto jää tienpenkalle niin se on siinä aika pitkään. Paikka voi olla moottoritie ramppi , risteys tms. aika vaarallinen paikka.
Ongelma on se, että kuka tilaa pois kuljetuksen myös maksaa sen. Näin ollen poliisi eikä palokunta ei pääsääntöisesti tilaa siirtoa vaan kaupunki tai tielaitos ehkä pitkän ajan päästä vasta tilaa siirron.
Omistaja ei tietenkään halua maksaa siirrosta koska se siirto voi maksaa enemmän kuin auton arvon on.
Ehdotan , että autosta peritään vaikkapa 10 euroa ensirekisteröinnin yhteydessä maksua erilliseen siirtokustannusten rahastoon.
Tällä rahastolla sitten hoidettaan liikenneturvallisuutta vaarantavien autojen siirrosta. Tämä on tekijän oikeus vapaa ehdotus eli jos joku haluaa viedä asiaa eteenpäin niin ok!













Hauska huomio. Ja kovin Suomalaista. Muualla maailmassa noita vähemmän näkee. Mistä sitten johtuukin.
Sellaisien havainnon olen myös tehnyt, että jos täällä keskieuroopassa jää jollain auto tielle vaikka vain rengasrikon vuoksi, niin poliisit on välittömästi siinä auttamassa, varoittamassa ja ohjaamassa liikennettä jne. Ja varmaan ovat siinä sen hinausauton lähtöön saakka.
Moniko on nähnyt Suomalaisen poliisin auttamassa jos jollain on "vain" tekninen vika autossaan ja jää sen vuoksi tienlaitaan. Saksassa taitaa muuten saada vieläpä sakot jos polttoaine loppuu moottoritielle.
Paljonkohan niiden verojen pitäisi Suomessa sitten olla että tähän päästäisiin?
Saksassa taitaa liikenneturvallisuus tarkoittaa ennen kaikkea sujuvan liikenteen varmistamista suurista liikennemääristä huolimatta. Suomessa liikenneturvallisuus on alhaisten ajonopeuksien ja takkuavan etenemisen varmistamista olemattomilla liikennemäärillä.
Romutusmaksulla hoituisi?
Kun vanha auto jää tienpenkalle niin se on siinä aika pitkään. Paikka voi olla moottoritie ramppi , risteys tms. aika vaarallinen paikka.
Ongelma on se, että kuka tilaa pois kuljetuksen myös maksaa sen. Näin ollen poliisi eikä palokunta ei pääsääntöisesti tilaa siirtoa vaan kaupunki tai tielaitos ehkä pitkän ajan päästä vasta tilaa siirron.
Omistaja ei tietenkään halua maksaa siirrosta koska se siirto voi maksaa enemmän kuin auton arvon on.
Ehdotan , että autosta peritään vaikkapa 10 euroa ensirekisteröinnin yhteydessä maksua erilliseen siirtokustannusten rahastoon.
Tällä rahastolla sitten hoidettaan liikenneturvallisuutta vaarantavien autojen siirrosta. Tämä on tekijän oikeus vapaa ehdotus eli jos joku haluaa viedä asiaa eteenpäin niin ok!
Oliko kyseessä pelkästään "tuontiautot"?
Ehdotan , että autosta peritään vaikkapa 10 euroa ensirekisteröinnin yhteydessä maksua erilliseen siirtokustannusten rahastoon.
Tällä rahastolla sitten hoidettaan liikenneturvallisuutta vaarantavien autojen siirrosta.
Autoilijoita rahastetaan jo nyt ihan liikaa joten enpä kannata moista. Tielaitoksilla on sekä kalustoa että rahaa ihan riittävästi "roskien poistoon" teiden varsilta. Lopettaisivat älyttömän suolauksen ja käyttäis ne määrärahat siivoukseen.