Miten laittoman veron tilalle toisella korotus?

> ELV tuomittu, mutta miten ihmeessä on mahdollista
> korjata laittomuus korottamalla toista veroa
> laittomana perityn veron verran?

Hyvä kysymys. Tämäkin vain osoittaa sen kuinka härskejä ja röyhkeitä meidän valtiovarainministeriön autoverovalmistelijat ovat.

Elvin laittomuus oli siinä, että toisilta se perittiin, toisilta ei.

Muutenhan autovero saa olla vaikka kuinka korkea, kunhan se peritään kaikilta samalla tavalla.

Vaan siihen tasapuolisuuteen kun ei käytetyn tavaran arvonmäärityksessä käytännössä voi koskaan päästä, autovero on tulossa tiensä päähän.

> Elvin laittomuus oli siinä, että toisilta se
> perittiin, toisilta ei.

Ei , vaan ELV laittomuus oli siinä , että vastaavassa jo kotimaassa myynnissä olevassa auton arvossa sitä on jäljellä 0% eli 0 EUR ...

> ELV tuomittu, mutta miten ihmeessä on mahdollista
> korjata laittomuus korottamalla toista veroa
> laittomana perityn veron verran?
>
> Onko tosiaan kirkossa kuulutettu 1.4.2009 tuleva
> autoveron korotus 22%?

Euroopan Unionissa ei ole voimassa yhtenäistä autoverodirektiiviä, joten Unionin jäsen nimeltään Suomi saa periä hankintaveroa vaikka ziljardi %:a tai korottaa tuota veroa vaikka päivittäin haluamansa määrän. Näinhän on nyt 1.4.2009 tapahtumassa.

Mutta tuo veron perintä ei saa missään olosuhteissa syrjiä ja poistuva elvi oli sitä.

Ainoa jäljelläoleva ongelma on nyt tuo valtion kartellisoiva lasipalatsien suositushinnoista johdettu hankintaveron laskentamalli, jolla tehokkaasti estetään muiden tulo markkinoille.

Mielestäni tuossa on heti ongelmana kohta, missä vero lasketaan prosentuaalisesti absoluuttisesta alvin sisältävästä nettohinnasta, jolloin yksityisen maksama hankintavero niin uudesta kuin käytetystäkin autosta sisältää hänelle vähennyskelvotonta alvia.

Täysin tämänpäiväisen EYT:n tuomion vastainen järjestelmä. Vero pitää maksaa ostohinnan päälle, ei kokonaishinnasta johdettuna.

Toinen seikka on perustuslain vaatimus, jossa verot on määrättävä absoluuttisen tarkasti lain mukaan, ei epämääräisen lottokoneen kautta, jota ei edes voi mitenkään ennakoida.

Ministeri Jyrki Katainen, laita Heksa ja Memmu suljettuun koppiin ja nimitä uudet vastuuhenkilöt. Lainopillisen koulutuksen saanut, nuoren polven edustaja Santtu Turunen on minun ehdokkaani.

Nyt valtio saisikin korvata tämän vuosikymmenten autoverovääryyden ja seuraavat 50 vuotta autovero saisi olla samansuuruinen kuin tähänkin asti, mutta negatiivinen. Valtio siis maksaisi pikkuhiljaa kansalaisille ne verot takaisin. Kyllä muuten autokauppa piristyisi, kun valtio käytännössä maksaisi ison osan auton hinnasta.

Saammekin sitten pitkästä aikaa AUTOVEROKOROTUKSEN. Aiemmin yritykset sai vähentää autoveron alvielvin ja nyt eu:n myötä yksityiset saa sen palautuksena.

Erittäin härskiä toimintaa.

> Saammekin sitten pitkästä aikaa AUTOVEROKOROTUKSEN.
> Aiemmin yritykset sai vähentää autoveron alvielvin
> ja nyt eu:n myötä yksityiset saa sen palautuksena.
>

Jaa nimimerkin vaihtoviikot välirahamiehillä?

> Aiemmin yritykset sai vähentää autoveron alvielvin

Yritysautojen osuus on noin 25% henkilöautojen kaupasta. Lama yhdistettynä n. viiden prosentin hinnankorotukseen ei tuo yrityksien hankintapäälliköitä riemumielin lasipalatseihin