http://www.tulli.fi/fi/yksityisille/autoverotus/tilastotietoa/tiedostot/Autoverotilasto01_0910.pdf
Kaksinkertainen verotusmäärä kertoi käytetyn tuontiauton haluttavuuden, sekä kiinnostavuuden olevan -vallitsevasta taloudellisesta tilanteesta huolimatta- varsin kiitettävällä tasolla. Noin sadan prosentin nousu on noin 94 prosenttia enemmän kuin uusien autojen kauppa "piristyi" vastaavana ajankohtana. Viime vuoteen verrattuna luvut eivät ole kovin relevantteja, sillä olihan vuosi -09 varsin alavireistä kestokulutushyödykkeiden hankinnan kannalta, mutta antaa osviittaa siitä, ettei suomalaisen peltiehmän ostaminen ole tehty yhtään sen houkuttelevammaksi kuin mitä se oli aikaisempina vuosina.
Mitä tulee autoverotuksesta lähes päivittäin poksahtelevien satojen miljoonien eurojen yllättäviin verotussekoiluihin, niin todella pahassa autontarpeessa täytyy olla ihmisen, joka nyt ostaa uuden auton.
edit. ostikko vastaamaan paremmin tilannetta (kalenteria)














Noi on varmaan suurelta osin liikkeiden tuomia, niille se on halvempaa kun voivat maksaa verot kuitin mukaan eikä mahtin mukaan. Ja kuten Japekin on todennut, autoliikkeethän kirjoittavat ihan sellaisen kuitin kuin on tarpeen.
Tai niin, meneekö autoliikkeiden tuomat käytetyt sähköisen menettelyn kautta? Eihän niistä silloin tehdä mitään muuta kuin ilmoitukset.
Liikkeet eivät pääsääntöisesti rekisteröi tuontiautojaan ennen kauppoja, joten ne eivät näy tilastoissa.
Tuo on todellista kasvua eli arbitraasi tekee vääjäämätöntä työtään markkinoiden hyväksi, vaikka Kuitunen pulputtaisi kuinka tahansa.
Riippuu vähä... Sopimusasiakkaat eivät rekisteröi autoja ennen kauppoja , mutta pikkujobbarit monasti verottavat ja rekisteröivät autot itselleen ennen kauppoja. Hölmöä toki pikkukauppiaille , mutta toisaalta on paljon helpompi myydä autoa rekisteröitynä , valmiina liikenteeseen (vaikkakin tuolloin joutuukin maksamaan ALV myös autoverosta) , kuin alkaa sohlaamaan lippujen ja lappujen ja odotuksien kanssa kaupanteon jälkeen.
Jep jep, mutta Ranta-Juipilla ja kumppaneilla on tuhansia autoja seisomassa laanilla ilman rekisteröintiä.
Ne eivät näy tilastoissa, joten tuontikäytetyt voivat olla vaikkapa +200 %.n kasvussa.
Siinä Pulputtimen + 6 %:a aiheuttaa vain nauru- ja hikkakohtauksia.....
BTW, mistä ihmeestä tullin höperöt repivät esim. sellaisen tiedon, että kuluttajien maahantuoma alkoholimäärä on kasvanut tai pienentynyt niin ja niin paljon.
Schengen-alueella liikuttaessa kuluttajaa ei edes saa pysäyttää ilman vahvoja rikosepäilyjä, joten miten ihmeessä tullin höperöt kaivavat tilastoihinsa lukuja.......
Helmikuussa trendi jatkui; +100%
http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/K%C3%A4ytettyn%C3%A4+maahantuodut/K%C3%A4ytettyn%C3%A4+maahantuodut+kuukausittain/Vuodet+2010+ja+2009.htm
Käytettynä rekisteröidyt henkilöautot:
Tammikuu 2010 1929kpl (969 Tammikuu 2009 )
Helmikuu 2010 2006kpl (1003 kpl Helmikuu 2009)
Hui s....a ....
Kasvua pikaisesti laskien 100%
Plus 1. Minun autoni seisoo tallissa, tuotu tammikuussa. Ei näy tilastoissa, ei.
C6 vai?
Mikäli nousuprosentit ovat jatkossakin samaa luokkaa niin käytettyjen autojen tuontiluvuissa saavutetaan aivan varmasti uusia ennätyksiä ihan millä mittarilla mitattuna tahansa. Varsin mielenkiintoista, sillä viimeisen autovero"uudistuksen" tienoilla mm. autoalan tiedotuskeskuksen ja jopa tullin syväkurkut horisivat, miten käytettyjen tuonti on täysin kannattamatonta haihattelua.
http://www.tuulilasi.fi/keskustelu/auto-ja-verotus/quotkaytettyjen-autoj...
Tiedottajina tässäkin asiassa olivat taas ne samat legendaariset höpisijät. Ilmeisesti kabineteissa on etukäteen laskeskeltu miten tuontimäärät saadaan laskuun ja kauppa alan käsiin? Onneksi he ovat olleet tässäkin asiassa täysin väärässä.
Jep, C6 on kyseessä. Kavereilla on reilut kymmenen autoa talleissaan odottamassa aikoja parempia ja sielläkin on yksi C6, mutta Corvette...
Tämän alkukevään tunnelma on sellainen, että viime vuoden tuonti tulee jopa kaksinkertaistumaan.
Hyvä juttu, saamme suolattomia ja edullisia autoja muualta yhteismarkkina-alueeltamme.
Joo, jos olisi vaikka kaksi autotallia ja rahaa hankkia täytettä, siellä olisi kaksi samanlaista jotain venaamassa veron poistoa tai oleellista vähentämistä. Ehkä ruotsalaista? Autoa vaihtava tekeekin tosi viisaasti kun purkaa ostotarvetta jo nyt: tulee hankittua auto ennen kuin kysyntää Euroopassa nostaa talouskasvu, romurahojen loppuminen ja myös Suomen autoveron poisto. Tuskin Ruotsi-autojen keräilyarvon nousu? Rankkaa sinänsä on esim. Saab 9-5:n hintaero siellä ja täällä. Viisas pitää vapaavarastoa kotona, ja rykäisee rekisteriin kun on sen aika.