Tullin ay-liitoilla kovat piipussa

Tullin ammattiliitot antoivat VETO-työryhmän tullihallituksen jäsenille täyslaidallisen.
http://www.tvml.fi/liitteet/198_Tullivirkamiesliitto%20ja%20Tulliliitto%20VETO%20lausunto%2018022010Final.pdf
Poimintoja:
*Työryhmän kokoonpanoa tarkasteltaessa on hyvä tiedostaa, että VETO-työryhmään valtiovarainministeriön määräämät Reijo Virtanen, Marko Koski ja Pirkko Kovanen olivat ajautuneet avoimeen konfliktiin tullilaitoksen toimivan johdon kanssa Tullin strategioista ja toiminnan linjauksista.
*Reijo Virtasen, Marko Kosken ja Pirkko Kovasen työskentelytapa VETO-selvityksen osalta alleviivasi työryhmän työskentelyä kohtaan tunnettua luottamuspulaa. Työryhmässä toimineet Tullin palveluksessa olevat edustajat kieltäytyivät toistuvasti noudattamasta VETO työskentelyyn liittyviä johdon ohjeita, suosituksia ja määräyksiä.
*Tullivirkamiesliiton ja Tulliliiton näkemyksen mukaan on suorastaan törkeää, että Tullissa virkatyönä tuotettua aineistoa ei ole saatettu kaikkien VETO-työryhmän jäsenten käyttöön ja siten osaksi valmisteluaineistoa.
* Tullilaitoksen veronkantokustannukset ovat erittäin pienet ja ne kestävät varmasti sekä kansallisen että kansainvälisen vertailun.
...rekisteröityjen asiamiesten antamien konekielisten autoveroilmoitusten ensiverokäsittelyyn sitoutuu ainoastaan noin 4,5 htv:n työpanos ja sillä katetaan pääosa koko autoveron tuotosta...
...Valmisteverotuksen, arvonlisäverotuksen ja autoverotuksen verotustehtävät oikaisuineen hoituvat Tullissa noin 200 htv:n voimin...

Pääosa koko autoverotuksen työpanoksesta ja ongelmista on kohdistunut käytettyjen ajoneuvojen verotuksen ja oikaisutoimien tehtäviin.
---
Käytettyjen ajoneuvojen verotuotto on ehkäpä noin 10% autoverotuotosta. Ko. verotukseen satsattu henkilötyovuosipanos on kuitenkin reilut 40-kertainen verrattuna kaupallisten tuojien verotukseen. Konekielisien (lue: autokauppiaitten) autoverotusten tarkastukseen on satsattu työvoimaa jopa runsaat 2-3,5 htv:ta.

Mikäli käytettyja tuodaan noin 20000 per vuosi, on yhdellä verovirkamiehellä -kahdensadan joukosta-  tarkastettavana sata autoverotusta per vuosi . Uusien autojen verotuksia vain noin 30000 per autoverovirkamies. Kovia ovat duunaamaan jos yksi virkailija pystyy tarkistamaan noin kahdensadan uuden auton verotuksen oikeellisuuden per yksi työpäivä. Eihän se tee kuin noin kaksi minuuttia per auto. "Kovat" on duunit käytettyjenkin puolella. Yhden auton verotusta voi syynätä vaikka kokonaisen työpäivän, eikä vuosiurakan siltikään pitäisi ku*ta...