Mistä näitäkin vielä löytyy?
-Olemattomista autoista on varoitettu ainakin 10vuotta ja vieläkin joku onnistuu menettämään rahansa.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Suomalaiset+ostaneet+kalliita+ja+olemattomia+autoja+netistä/1135255759115
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Samaa mieltä. Tästäkin on toitotettu jo vuosia palstoilla, mutta aina noita torvia riittää.
"Siis tän X5:n hinta oli 6000 euroa halvempi kuin Saksassa. V*(tu, ny äkkiä kaupoille ennen kuin muut Suomiurport kerkiää, Häh häh, sainpas halvalla, en kyllä kerro kuin naapurin Heksalle kuin kova kauppamies olen..."
Ihan sama asia. Vuosia on täälläkin jo toitotettu , että kotimaisessa autokaupassa tyhmiltä viedään rahat. Silti niitä tyhmiä riittää , tänäkin vuonna ennuste on 100000.
-Olemattomista autoista on varoitettu ainakin 10vuotta ja vieläkin joku onnistuu menettämään rahansa.
http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Suomalaiset+ostaneet+kalliita+ja+olem...
Kysehän on tuossa viime vuosikymmenen puolenvälin aikoihin suositusta huijauksessa, jossa kaupustellaan netissä olematonta autoa reippaaseen alihintaan. Taustatarinana huijauksessa on yleensä se, että myyjä joutuu myymään auton alihintaan kun se pitää myydä kiireellä pois kun myyjä on muuttanut mannermaalta britteihin ja ratti on väärällä puolen britannian liikenteeseen. Höplästä vedettävälle yksinkertaiselle kaverille sitten lähetetään pari kuvaa jostain autosta ja kuvat on napsittu kopoida jostain netin toisesta myynti-ilmoituksesta tai käyty ottamassa tarvittaessa autoliikkeessä. Tämän jälkeen pyydetään sitten lähettämään 2.000-10.000 euroa ennakkomaksua autokaupan varmistamiseksi ja rahat pyydetään lähettämään useimmiten Western Unioninin rahansiirtopalvelun kautta. Olemattoman auton ostajalle vakuutellaan ettei myyjä saa nostettua rahoja ilman myyjän erillistä lupaa eikä ilman henkilötodistusta. Varmuuden vuoksi myyjää pyydetään lähettämään kuitenkin se Western Unionin palvelun rahansiirtokuitti, jotta myyjä voi varmistua että ostaja todella ostaa auton sovitulla hinnalla eikä tee ohareita. Heti sen jälkeen kun ostaja on siirtänyt ne pyydetyt ennakkomaksut ja laittanut kuitit siirrosta, niin joku rosvo käy nostamassa ne rahat mistä tahansa Western Unionin tuhanssista toimipaikoista jossain maassa tekaistun henkilötodistuksen turvin. Sen jälkeen vuorossa on katoamistemppu ja auton myyjä katoaa rahoineen lopullisesti eikä auton ostaja kuule mitään autosta, myyjästä eikä ennakkomaksuna maksetuista rahoista.
Ideana noissa huijauksissa on se, ettei koko autoa ole edes olemassa ja huijaus kaatuu siihen jos huijattavaksi kaavailtu haluaa nähdä ja tarkastaa auton joko itse tai edustajansa välityksellä. Siihen ne huijarit eivät ymmärrettävistä syistä koskaan suostu.
Uudempi muunnos tuosta huijauksesta on se, että joku nigerian n******* haluaa ostaa yllättäen joltakin netissä tavaraa myyvältä suomalaiselta jonkun rojun ja on valmis maksamaan siitä jopa ylihintaa. Maksu hoidetaan sitten lähettämällä shekki joka on kirjoitettu jostain syystä liian suurelle summalle ja sekki pyydetään lunastamaan ja lähettämään ylimääräiset rahat takaisin ostajalle. Pankki sitten lunastaa sekin Suomessa, mutta kun se osoittautuu viikon tai parin jälkeen pankissa katteettomaksi tai väärennetyksi, niin väärennetyn shekin rahat pankki vaatii takaisin shekin lunasteneelta suomalaiselta ja suomalainen uhri on ehtinyt jo tilittää "ylimääräiset rahat" ulkomaisille huijareille ja pahimmillaan lähettää sen myymänsä rojunkin toiselle puolen Eurooppaa. Luulisi, että siinä tyhmemmänkin hälytyskellot soisivat kun joku afrikkalainen lähestyisi sähköpostilla suomalaista kertoisi ostavansa 2000 eurolla netissä myynnissä olevan jo valmiiksi ylihinnoitellun suomalaisen moottoripyörän 8000 euron arvoisella shekillä. Toisaalta saahan sitä kaikkea luulla.
Minusta sakemannien tukeminen on tyhmää. Polttivat Lapin ja silti riittää suomalaisia hölmöjä tukemaan saksan taloutta ja työllisyyttä. Hävetkää! Miksette muuta sinne ihannemaahanne kun sitä pitää täällä suomalaisessa foorumissa ylistää päivästä toiseen, viikosta viikkoon ja vuodesta vuoteen.
Itse ostan auton suomesta enkä kusekaan saksaan päin.
Hienoa suoraselkäisyyttä Reziltä!
Suomalainen mies ei saksalaisilla autoilla ajele, eikä osta edes sellaista autoa, jonka komponenteissa lukee Bosch, Hella, ZF yms. Rezi ajaa S*U*O*M*I* autolla, jossa kaikki osat ovat aitoja S*U*O*M*I* osia!
Minusta sakemannien tukeminen on tyhmää..
Aha... Se onkin siis tukiosto , kun ostaa auton Suomalaisesta autokaupasta.
Polttivat Lapin ja silti riittää suomalaisia hölmöjä tukemaan saksan taloutta ja työllisyyttä.
Jotkut ne vielä jaksaa . Mutta mietippäs hieman , millaisessa kusessa autovero-onnela olisi ollut 40-luvulla ilman Saksan tukea. Ilman tukea , täälläkin todennäköisesti kuulisit useammin trastuit kuin terve.
Hävetkää! Miksette muuta sinne ihannemaahanne kun sitä pitää täällä suomalaisessa foorumissa ylistää päivästä toiseen, viikosta viikkoon ja vuodesta vuoteen.
Just just... Ei tää sota yhtä miestä kaipaa.....
Itse ostan auton suomesta enkä kusekaan saksaan päin.
Osta ihan mistäs tykkäät ja lystäät... Vaikka Venäjältä mun puolestani. Mulle on ainakin ihan yks vitun lysti minne rahasi kannat. Minä kannatan OMAA talouttani , ja ostan sieltä mistä halvimmalla saan..
Harvassa on maita, joissa myydään 1982-mallisia Datsuneita.
Samaa mieltä!
Jape ja muut peräkylän pojat olisivat kieltämättä hieman vaikeuksissa erinomaisen kielitaitonsa kanssa asioidessaan muualla yhteismarkkina-alueella. Olisikin kiva nähdä Japuli neuvottelemassa tankero-kielellään...
"Vii gou mai rum", sanoi entinen sikafarmarikin EU-kokouksessa...
Alkuperäiseen aiheeseen vielä,,,Kuuluuhan tuo yleissivistykseen olla kuullut Nigerialaiskirjeistä,ennen tulivat oikeina paperikirjeinä nykyään sähköisessä muodossa.Nykyinen sähköinen aikakausi helpottaa hujareita.
Syöttihän on silti sama : Diili joka on liian hyvä ollakseen totta ja vain pieni etumaksu tarvitaan
Syöttihän on silti sama : Diili joka on liian hyvä ollakseen totta ja vain pieni etumaksu tarvitaan
Nigerialialaiskirjeet ovat jo klassikko 1980-luvulta. Em. kirjeistä löytyy juttua muun muassa Wikipediasta:
http://fi.wikipedia.org/wiki/Nigerialaiskirjeet
Em. kirjeistä muunnos ovat nuo autokauppa ja etumaksu huijaukset. Luulisi, ettei niihin kukaan Suomessakaan enää haksahtaisi kun niistä on varoiteltua Suomessakin palstoilla jo vuosia ja vuosia. Esimerkkinä vaikkapa tuo viesti:
http://keskustelu.suomi24.fi/node/3784921
Tuon ylemmän wikipedian linkin lopusta löytyy linkkejä huijareiden vastahuijauksille. Esimerkiksi nigerian n*******tä on tullut tuollaisia kuvia postissa kun ovat pyytäneet todistamaan olevansa se maan silmäätekevä joka väittää olevansa ottamalla itsestään kuvan sellaisen kyltin kanssa mitä on pyydetty siihen kirjoittamaan:
http://www.419eater.com/html/hall_of_shame.htm
Kuvamanipulaatioiden laatu on sitä luokkaa noissa, ettei niitä voi hymyilemattä edes katsoa.
Välillä em. huijareita on vedätetty muun muassa sillä, että sovittu sähköpostikirjeenvaihdon lopuksi esimerkiksi tapaaminen Brysseliin ja pyydetty tulemaan lentokentän terminaaliin Suomesta saapuvaa lentokonetta ja herra "Pe****** Halvalla" vastaan saapujan nimellä varustetun kyltin kanssa. Siinä on voinut olla Suomesta saapuvilla lentomatkustajilla huuli pyöreänä kun joku tumma kaveri on em. kylttiä heilutellen ollut heitä kentällä vastassa.
"Vii gou mai rum", sanoi entinen sikafarmarikin EU-kokouksessa...
Hyväkään kielitaito ei auta kun myyjinä on ammattirikolliset joten viisaat kiertää ne markkinat kaukaa. Saksmannit hykertelee innoissaan kun suomessa riittää pöljiä autokuumeen alistamia joita voi höynäyttää erittäin helposti.
Tuskin saksasta muut ostavat kuin suomalaisjuntit.
Jep jep. Mitä nyt Ruotsiin menee muutama hassu auto, kun sielläkään ei lasketa veroja ruotsalaisen kultapossukerhon sumuhintojen perusteella.... Samoin saksalaisten myymälöiden tiskillä on mainoksia ranskaksi, venäjäksi, serbokroatiaksi, puolaksi, englanniksi, italiaksi ja espanjaksi....
Sangen kielitaitoista sakkia nuo saksalaiset, kun painattavat brosyyrejaan omille kansalaisilleen noin monella kielellä....
Painattavat niitä vain siksi että suomalaistolloja helpompi jymäyttää.
Pakko jotta henkilökunta ymmärtää ne esitteet, jos joku kysyy jotain saksaksi tai englanniksi! :)
Rezi on tainnut ottaa turpaansa oikein kunnolla.
Menitkö maksamaan omaisuuksia nigerialaisille vaiko sille hellyttävän tarinan kertoneelle Irakissa kaatuneen jenkkisotilaan leskelle, joka kaupitteli sinulle puoli-ilmaista autoa Saksasta?
Vai ehkä sittenkin menetit rahansa aidolle S*U*O*M*I*-koijarille ja lähdit mukaan Wincapitaan?
Ei se mitään Rezi, onhan oppirahat aina maksettava..
Tosiaan oppirahat pitää maksaa kun ostaa käytettyjä. Jokaisen käytetyn kaupassa olen tullut huijatuksia ja pakko myöntää että armaassa suomenmaassa, eli käytettyjen autojen kauppa perustuu asiakkaan huiputtamiseen, enemmän tai vähemmän, eikä maalla ole niin väliä ja sitä helpompaa huijaus on jos asiakas ei osaa kieltä kovin hyvin.
Viimeiset kolme autoani ovat olleet uusia, enkä ole tullut niissä kaupoissa huijatuksia ja jos jotain on tarvinnut korjata ei se ole maksanut mitään eikä palvelun saamiseksi tartte kuin soitto myyjälle. Tehdastakuu kattaa, ei puheet.
Miten tuontikäytetystä voi saada korvauksia tai korjauksia jos on saanut sutta ja millainen soittorumba sitä edellyttää?
Ps. Aloin paukuttaa poskeani ihan piruuttani kun täällä halveerataan suomesta ostajaa. Odotan vastausta SaimaH:ta että mitä se hänelle kuuluu kuka mistäkin auton ostaa? Mulla ainakin on varaa ostaa suomesta auto ja omiani tuhlaan.
Älä sentään sepimään ala, vaikka suomikaupasta ostaminen sitä lähenteleekin. Setelien repimisestä saa sanktiota. Polttamisestakin saa. Eli ole varovainen...
Viimeiset kolme autoani ovat olleet uusia, enkä ole tullut niissä kaupoissa huijatuksia ja jos jotain on tarvinnut korjata ei se ole maksanut mitään eikä palvelun saamiseksi tartte kuin soitto myyjälle. Tehdastakuu kattaa, ei puheet.
Vei et ole kokeneesi tulleesi huijatuksi? Miten koit esimerkiksi sen, että sinulta perittiin alv-direktiivin vastaisesti arvonlisäveroa myös autoveron osuudesta ja kirjoitettiin todennäköisesti myös asianmukainen kuitti tästä ja sinulle uskoteltiin, että kyse on normaaleista veroista?
Miten olet kokenut nyt jälkeenpäin sen, että kyseinen veronosuus auton hinnassa ei olekkaan ollut läpikulkuerä vaikka se on sinulta perittykin täysimääräisesti ja nyt autokauppias aikoo hakea tämän vero-osuuden takautuvasti verohallinnolta ja tunkea sen omiin liiveihinsä? Kolme autoa, sehän tekee jo kolme tuhatta euroa pelkkiä autoveron alveja jos lasketaan yhdessä autossa niitä perityt tuhat euroa.
Paljonko autokauppiaan pitää viedä sinulta laittomuuksiin rahaa jotta kokesit tulleesi huijatuksi? Viisi tuhatta euroa autoa kohti, kymppitonni, satatuhatta vai peräti miljoona euroa?
Tehdastakuu taitaa olla tismalleen samanlainen riippumatta siitä mistä uuden auton ostaan EU:n sisämarkkinoilta. Myyjälle ei tarvi edes soittaa jos autoon tulee tehdastakuun alainen vika vaan riittää kun auton ajaa minne tahansa valtuutellu merkkikorjaamolle ja he hoitavat auton korjaamisen ja korjaustöiden laskuttamisen tehtaalta joko suoraan tai välikäden kautta.
Painattavat niitä vain siksi että suomalaistolloja helpompi jymäyttää.
Sitä kutsutaan pikemminkin "vapaaksi kilpailuksi" koko yhteismarkkina-alueella ja jopa sen ylitse.
"Vapaaseen kilpailuun" kuuluu hintakilpailun lisäksi myös asiakaslähtöinen palvelukokemus. Sen osa taas on asiakkaan palveleminen(!), jonka olennainen osa on vähintään kyky esittää tekniset perustiedot asiakkaan kielellä edes painetussa muodossa, jos suullinen kielitaito ei riitä.
Jännittävä ja outo ajatus, eikö olekin?
Tyhmä on tyhmä, jos kellot ei soi, jos tarjous on liian hyvä ollakseen totta, oli kyseessä mikä elämänalue tahansa. Ja ilman jäljittävää nimeä, osoitetta ja puhelinnumeroa toimiva yksitysishenkilö on myyjänä kertoen jotain naurettavaa syytä tähän myyjän kannalta täysin älyttömään lahjoituskauppaan.
Paljon enemmän kuitenkin ihmettelen sitä, että Suomessa on varaa nostaa puoluepoliittisin perustein suuren valtionyhtiön johtoon ja ministerin tehtäviin henkilö joka lähettelee paljon suurempia summia nigerialaiskirjeen perusteella jonkun tuntemattoman pankkitilille tehdäkseen huimia kauppoja. Kuinkahan paljon vahinkoa tuollaiset ehtii tekemään yhteiskunnalle uransa aikana, kun harkintakyky on alla kouluikäisen tasolla...
Tarkoitat luonnollisesti Olavi J. Mattilaa. Juu, siinä on hyvä esimerkki Kekkosen "esikunnasta". Kyllä on ollut maa hyvissä käsissä...
No, kun lukee tätä Tiura-casea, ei meno kyllä ole juuri muuksi muuttunut.
En malta olla kommentoimatta tuota huijausjuttua. Mulla on kavereita, jotka ihmettelevät, miten uskallan lähettää rahoja ulkomaille. Ostan käytännössä KAIKKI kestokulutushyödykkeet ulkomailta. Neljä autoa, kotiteatterin videotykit, takkasydämet, sisäovet ja viimeksi kanootin. Kertaakaan ei ole huijattu. Yritetty monta kertaa. Huijauksen yleensä haistaa jo kaukaa. Yhteystiedot vain sähköpostilla, rekisterinumerot peitetty, nimiä ja puhelinnumeroita ei ilmoituksessa, jne... Mutta tunnen myös hyväuskoisia ihmisiä. Huijattavia aina löytyy.
Mutta tuohon "isänmaallisuuteen". Mielestäni Lidl teki isänmaallisen teon, kun toi kilpailun Suomeen. Hinnat tippuivat ja laatu parani. Kuitenkin Lidlin markkinaosuus on alle 10%, joten kyllä niitä euroja jää tänne kotimaahankin.
Jos kilpailua ei olisi, niin firmat niistäisivät meiltä kaikki käytettävissä olevat eurot ja sentit. Hinnat kun nykyään asetetaan ostovoiman perusteella. Vain tyhmä hinnoittelee enää kustannukset + voittomarginaali% pohjalta. Eli hinnat vaan niin korkealle, kun kansan sietokyky kestää. Tässä ympäristössä monopoli on ihannetila. Hintoja voi nostaa aivan rauhassa, kunnes kuluttajia alkaa kuolemaan aliravitsemukseen.
Edellä olevan johdosta kilpailua on suosittava ja monopoleja vastaan taisteltava.
Miettikääpä muuten, mitä tapahtuisi, jos autoilijat aina valitsisivat sen halvimman bensiksen. Sentin kalliimmalla myyvä bensis olisi tyhjillään. Kunnes olisi pakko myydä halvemmalla. Tällöin kilpailu ajaisi hinnat alas. Mutta bensakauppiaiden (ja nigerialaishuijareiden) onneksi meillä on vielä näitä ääliöitä, jotka tankkaavat ABC kallista bensaa, ostavat autot Suomesta ja osallistuvat nigerialaisten rahanhuijauksiin.
Miettikääpä muuten, mitä tapahtuisi, jos autoilijat aina valitsisivat sen halvimman bensiksen. Sentin kalliimmalla myyvä bensis olisi tyhjillään. Kunnes olisi pakko myydä halvemmalla. Tällöin kilpailu ajaisi hinnat alas. Mutta bensakauppiaiden (ja nigerialaishuijareiden) onneksi meillä on vielä näitä ääliöitä, jotka tankkaavat ABC kallista bensaa, ostavat autot Suomesta ja osallistuvat nigerialaisten rahanhuijauksiin.
Etköhän nyt kuitenkin yleistä aika rajusti?!
Hyvin moni kuluttaja ostaa päivittäiset elintarvikkeensa kalliimpaan hintaan muualta kuin Lidlistä ja tankkaa ABC:llä kalliimpaa bensaa kuin jostain toisaalta voisi saada. On kuitenkin aika yksioikoista väittää heitä tyhmiksi, koska eivät osta sieltä mistä kaikkein halvimmalla saa. Ylivoimainen enemmistö kuluttajista on ajattelevia ihmisiä, jotka tiedostavat paljon asioita. Jotainhan he varmaankin kokevat saavansa rahoilleen vastinetta kun tankkaavat ABC:llä, eivätkä osta ruokiaan Lidlistä. Sinä, tai kukaan muukaan ei mielestäni ole siinä asemassa, että voisi sanoa sellaista ihmistä tyhmäksi, joka on valmis maksamaan hieman enemmän ja kokee saavansa rahalleen vastinetta. Sinun näkökulmastasi se voi sinun tekemänäsi olla tyhmää, jos et koe saavasi mitään vastinetta rahallesi, mutta jos joku toinen kokee saavansa, sen asian "tyhmyys" ei ole sinun päätettävissäsi.
Jos sinulle tärkein asia on hyödykkeen tai tuotteen markkinoiden edullisin hinta, ei se tarkoita sitä, että niin olisi jokaisen kuluttajan kohdalla. Sinulle se on varmasti järkevää ja paras tapa toimia, mutta eikö ole jossain määrin itsekeskeistä ja muita ihmisiä aliarvoivaakin lähteä väittämään, että vain sinun tapasi toimia on oikea ja järkevä?!
Sehän on markkinataloudessa jokaisen oma asia ostaakko eväät tuulipuku rahisten Prismasta ja löpöt ABC:ltä viiden prosentin bonuksen kiilto silmissä vaikka samat tuotteet saisi suoraan 25 prosenttia halvemmalla naapurikaupasta.
Suomessa ruokakaupan "kilpailu"tilanne on monilla paikkakunnilla sellainen, että kuluttajan valinnavaraksi jää vain se kantaakko rahansa ylihintaisten tuotteiden ostamiseksi K- vai S-ketjuun. Ruokakaupassa palvelu on Suomessa sillä tasolla, että palvelun osalta samanlaisia ne ovat ovat suurinpiirtein ketjusta riippumatta. Muutamia poikkeuksia ovat sellaiset kaupat, joissa kauppias tilaa asiakkaan pyynnöstä asiakkaalle esimerkiksi jouluksi sellaisia tuotteita mitkä eivät kuulu normaalisti mitenkään kyseisen kaupan valikoimaan.
Autoalalla on minusta irvokasta puhua Suomessa minkäänlaisesta palvelusta. Suomalaisissa autokaupan lasipalatseissa "palvelu" on usein sellaista, ettei myyjiä kiinnosta edes käydä kysymässä liikkeeseen astelevalta asiakkaalta miten voisivat auttaa vaan tärkeämpää on jutella esimerkiksi toisten myyjien kanssa kahvia juoden ilman että asiakkaan antaa turhaan häiritä mukavia henkilökunnan keskustelutuokioita. Spede Pasasen rautakauppias-sketsit vuosikymmenten takaa ovat kuin suoraan 2010-luvun autokaupasta Suomesta.
Esimerkkinä "palvelusta" voisin mainita muutaman kuukauden takaa lähipiiristä erään suositun automerkin yhden lasipalatsin isohkossa kaupungissa, jonne uusi kyseinen henkilö/asiakas meni tarkoituksenaan koeajaa ja ostaa uusi vasta markkinoille tullut automalli. Kymmenen minuutin odottelun jälkeen puolisenkymmentä automyyjää jutteli edelleen liikkeen takaosassa keskenään ja käsittääkseni kertoivat jotain vitsejä toisilleen eikä kukaan tehnyt elettäkään kysyäkseen miten voisi auttaa liikkeeseen tullutta asiakasta ja odottaakohan kenties jotain myyjien lähistöllä. Tämä sitten riitti kyseiselle asiakkaalle liikkeen palveluista ja asiakas lähti ja meni toiseen liikkeeseen, jossa koeajoi samantien toisen automerkin ja osti uuden auton. Kyseinen asiakas on asunut välillä vuosiakin muualla Euroopassa ja hän piti suorastaan uskomattomana sitä "palvelua" mitä sai osakseen kyseisessä liikkeessä.
Toki jokainen halukas saa maksaa halutessaan muutaman tuhat euroa ekstraa tuollaisesta suomalaisten autokauppiaiden palvelusta, mutta mielestäni sekin on tärkeää että kansalaiset voivat halutessaan asioida vaikka ruotsalaisissa tai saksalaisissa autokaupoissa ja tyytyä heidän "vaatimattomaan" palvelutasoonsa tuhanssia euroja halvemman hinnan vastineeksi. Oleellista asiassa on se, etteivät suomalaiset autokauppiaat saa millään tavalla vaikuttaa siinä tapauksessa siihen ulkomailta ostettavan auton hintaan tai veroihin, sillä eihän siinä ole mitään järkeä että he joutuisivat maksamaan veroja myös siitä suomalaisten lasipalatsien loistokkaan palvelun osuudesta josta eivät ole päässeet millään tavalla "nauttimaan".
Miettikääpä muuten, mitä tapahtuisi, jos autoilijat aina valitsisivat sen halvimman bensiksen. Sentin kalliimmalla myyvä bensis olisi tyhjillään. Kunnes olisi pakko myydä halvemmalla. Tällöin kilpailu ajaisi hinnat alas. Mutta bensakauppiaiden (ja nigerialaishuijareiden) onneksi meillä on vielä näitä ääliöitä, jotka tankkaavat ABC kallista bensaa, ostavat autot Suomesta ja osallistuvat nigerialaisten rahanhuijauksiin.
Etköhän nyt kuitenkin yleistä aika rajusti?!
Hyvin moni kuluttaja ostaa päivittäiset elintarvikkeensa kalliimpaan hintaan muualta kuin Lidlistä ja tankkaa ABC:llä kalliimpaa bensaa kuin jostain toisaalta voisi saada. On kuitenkin aika yksioikoista väittää heitä tyhmiksi, koska eivät osta sieltä mistä kaikkein halvimmalla saa. Ylivoimainen enemmistö kuluttajista on ajattelevia ihmisiä, jotka tiedostavat paljon asioita. Jotainhan he varmaankin kokevat saavansa rahoilleen vastinetta kun tankkaavat ABC:llä, eivätkä osta ruokiaan Lidlistä. Sinä, tai kukaan muukaan ei mielestäni ole siinä asemassa, että voisi sanoa sellaista ihmistä tyhmäksi, joka on valmis maksamaan hieman enemmän ja kokee saavansa rahalleen vastinetta. Sinun näkökulmastasi se voi sinun tekemänäsi olla tyhmää, jos et koe saavasi mitään vastinetta rahallesi, mutta jos joku toinen kokee saavansa, sen asian "tyhmyys" ei ole sinun päätettävissäsi.
Jos sinulle tärkein asia on hyödykkeen tai tuotteen markkinoiden edullisin hinta, ei se tarkoita sitä, että niin olisi jokaisen kuluttajan kohdalla. Sinulle se on varmasti järkevää ja paras tapa toimia, mutta eikö ole jossain määrin itsekeskeistä ja muita ihmisiä aliarvoivaakin lähteä väittämään, että vain sinun tapasi toimia on oikea ja järkevä?!
Enemmän tässä on kysymys periaatteesta.
Jos valistuneita kuluttajia ei olisi, olisi monella alalla hintataso hilautunut todellisen kilpailun puutteessa aivan eri tasolle. Ja tästä kilpailun suosimisesta hyötyvät välillisesti joka päivä kaikki kuluttajat; myös ne jotka omaa tyhmyttään tyytyisivät toimimattomiin markkinoihin.
Omaa ja siinä sivussa kaikkien muidenkin kuluttajien etua ajaekseni käyn silloin tällöin ostoksilla Lidlissä. Ja olen vaihtanut sähkön toimittajaa viitisen kertaa. Ostanut yhteiseltä talousalueelta autoja, elektroniikkaa, autonrenkaita jne. Ja katsastuttanut autot aina jollain pienemmällä toimijalla kuin A- tai K-ketjulla. Lentomatkoilla käytän useimmiten edullista kilpailua markkinoille tuovia yhtiöitä.
On mukava huomata, että yhä useammat suomalaiset alkavat ymmärtää, miksi kuluttajien kannattaa näin toimien tukea kilpailua etenkin meidän pienillä markkinoilla.
Ostin autoni Saksasta (vm -00) 2003, olen ollut tyytyväinen ja ajelen sillä varmaan muutaman vuoden . Kävin kesällä 2003 laakosella katsomassa uudehkoa pakua, kun ei ollut sopivaa, kysyin paljon uusi maksaisi myyjä ottipuhelinnumeron ja sanoi laskevansa hinnan ja soittavansa minulle. Tähän päivään mennessä ei ole soittoa tullut.
Suomen hintatasosta: Tllasin verenpainemittarin (Omron m10 it ) Englannista maksoi 71,45 euroa postilaatikkoon toimitettuna. Suomenverkkomyymälässä sama mittari 129 euroa ja instrussa 169 euroa. Mikähän suomessa nostaa saman Japanissa tehdyn mittarin näin mahdottoman kalliiksi - ettei vaan maahantuojan ahneus. Sama juttu uusissa autoissa ja varaosissa!
Tuskin saksasta muut ostavat kuin suomalaisjuntit.
Painattavat niitä vain siksi että suomalaistolloja helpompi jymäyttää.
Näin. Minäkin olen tullut huijatuksi, ja nimenomaan Suomessa. Saksastakin olen ostanut, mutta en ole tullut huijatuksi. Olen ottanut opikseni, selvittänyt mitä haluan ja yrittänyt ymmärtää markkinat ja niiden riskit - kuka kantaa vastuun teoriassa ja kuka käytännössä. EU on yhdenmukaistanut kuluttajansuojaa ja samat säännöt pätee ulkomailla kun täälläkin. Jos tulet nykyäänkin täällä kusetetuksi niin se voi tapahtua ulkomaillakin, mutta oikeiden kavereiden kanssa asioitaessa ei se ole ulkomailla sen todennäköisempää kuin täälläkään.
Ainoa joka on kussut silmään on Suomen tulliliaitos auton verotusarvoa määriteltäessä - alvit on jo palautettu joten ei niistä enempää.
Jos yrityksen päätoimiala on uusien autojen myynti, käytettyjen myynti on välttämätön sivutoimiala. Tärkeää on myös jatkuvuus, merkin maine ja asiakastyytyväisyys eikä maksimikate.
Kun olen ostanut 12 kk takuulla varustetun käytetyn auton, sain mukaan takuuehdot sisältävän ohjekirjan, allekirjoitetun takuusopimuksen ja lomakkeen jolla haetaan korvausta. Jos autoon tulee takuunalainen vika, se korjautetaan liikkeessä ja sitten lasku yhdessä korvauslomakkeen kanssa lähetetään yhtiölle ja rahat tulevat tilille. Takuuaikana ei sattunut mitään joten en ole päässyt testaamaan.
- - -
"Missään ei niin petetä, kuin autoilijoita" - Nilsiän öljysheikki
Kysymys nimimerkille Taustalta.
Miksi kuluttajia kannustetaan kilpailuttamaan sähköntoimittaja?
Taustalta ostaa kaiken velaksi. Ei siis haittaa, jos maksaa vähän enemmän.