Eipä ollutkaan Toyotan kaasupolkimessa vikaa

Ei sitten loppupelissä ollutkaan vikaa Toyotan kaasupolkimessa, vaikka Jenkit ja monet täällä,  niin väittivät ja uskoivat. No hyvä kun tutkivat oikein NASA:n inssien toimesta ja kongressin pyynnöstä, niin asia selvisi. Miten mahtaa olla maksavatko takaisin Toyotan maksamat aiheettomat korvaukset. Tuskin.

Oceanis34 kirjoitti

Ei sitten loppupelissä ollutkaan vikaa Toyotan kaasupolkimessa,

Ei niin, mutta USA on siitä ihmeelinenmaa että voidaan joukkokanteela rahasttaa yrityksiä hyvän asianajan avulla mitä merkimmilisistä jutuista.

Minulla on käsitys että auton jarrut on niin tehokkaat että jarrua voimalla painamalla voittavat moottorin tehot. Ja kun katkaisee avaimella autosta sähköt, luulisi sen auton menevän hengettömäksi. Olen itse kokeillut molenpia konsteja, aina on auto pysähtynyt. Amerikkalaiset ovat ilmeisesti tyhmiä.

Oceanis34 kirjoitti

Ei sitten loppupelissä ollutkaan vikaa Toyotan kaasupolkimessa, vaikka Jenkit ja monet täällä,  niin väittivät ja uskoivat. No hyvä kun tutkivat oikein NASA:n inssien toimesta ja kongressin pyynnöstä, niin asia selvisi. Miten mahtaa olla maksavatko takaisin Toyotan maksamat aiheettomat korvaukset. Tuskin.

Ameriikoissa tarvitaan NASA:n insinööri toteamaan , että Toyota kuskit ovat tyhmiä.

Suomessa luulisi jokaisen tajuavan saman asian ihan omin silmin, ilman eduskunnan pyyntöäkin.

SaimaH kirjoitti

Oceanis34 kirjoitti

Ei sitten loppupelissä ollutkaan vikaa Toyotan kaasupolkimessa, vaikka Jenkit ja monet täällä,  niin väittivät ja uskoivat. No hyvä kun tutkivat oikein NASA:n inssien toimesta ja kongressin pyynnöstä, niin asia selvisi. Miten mahtaa olla maksavatko takaisin Toyotan maksamat aiheettomat korvaukset. Tuskin.

Ameriikoissa tarvitaan NASA:n insinööri toteamaan , että Toyota kuskit ovat tyhmiä.

Suomessa luulisi jokaisen tajuavan saman asian ihan omin silmin, ilman eduskunnan pyyntöäkin.

Nooh, audi kuskit ovat kokeneet saman jo aikaisemmin.

eikä sen jälkeen paljoo audeja ole jenkeissä myytykkään.

Paljon helpompaa on kun ei sekaa tuollaisiin ritsoihin ollenkaan. Ja vieläpä maksaa itsensä kipeeks jotta saa riisikipon, jonka kaasupoljin toimii-ei toimi-toimii-ei toimi-toimii.

Lievää pettymystä havaittavissa, kun ei ollutkaan vikaa tojotassa???

Oiskin VAIN kaasupoljin. Mitä muita vikoja tuossa ritsassa onkaan ollut?

No joo. Vitsit sikseen. ADAC:n rückrufe-listan mukaan tojolla oli noin kymmenen vuoden tauko ennen "ilmiselvää" amerikkalaisten salaliittoa.

Oceanis34 kirjoitti

Ei sitten loppupelissä ollutkaan vikaa Toyotan kaasupolkimessa, vaikka Jenkit ja monet täällä,  niin väittivät ja uskoivat.

Eikös siinä uutisessa sanottu, että ei ollut sähköistä vikaa kaasupolkimessa. Mekaanista vikaa saattoi sittenkin olla?

Eikös kyseessä ollut Prius? Siinä ei ole virta-avainta mitä kääntää.

Xenon-Codex kirjoitti

Eikös kyseessä ollut Prius? Siinä ei ole virta-avainta mitä kääntää.

Kovasti tuntuu olevan virheellistä tietoa liikkeellä. Kyseessä nimenomaan ei ollut Prius. Ohessa lähinnä Amerikassa myytäviä malleja, mutta muitakin on ollut eri maisssa:

http://www.toyota.com/recall/pedal.html

13. Which models are involved in the sticky accelerator pedal recall?

Toyota’s accelerator pedal recall is confined to the following Toyota Division vehicles:

·         Certain 2009-2010 RAV4

·         Certain 2009-2010 Corolla

·         2009-2010 Matrix

·         2005-2010 Avalon

·         Certain 2007-2010 Camry

·         Certain 2009 Camry Hybrid[1]

·         Certain 2010 Highlander

·         2007-2010 Tundra

·         2008-2010 Sequoia

Highlander hybrids most Camry hybrids[1] are not involved in this action and will remain for sale.

Further, Camry, RAV 4, Corolla and Highlander vehicles with VINs that begin with "J" are not involved.

Mulla oli vuoden verran 2006 mallin Anjovis. Ei siinä kaasupolkimessa vikaa esiintynyt, mutta muuten se oli tyypillinen japanilainen paska. Aina jostain hajalla. Pahinta oli sen kulkineen ajo-ominaisuudet. Mulla on ollut jo kohta nelisenkymmnetä autoa. Kyllä Tojota menee kaikkein kehnoimpien ja tylsien autojen listalla top kolmoseen.

Tämä on täysin objektiivinen mielipide. En ole mikään merkkiuskollinen höppänä. Audiin olen ollut tyytyväinen ja saattaa tulla joillekin yllätyksenä, mutta Renault Lagunassa ei noin 170 tkm:n ajon aikana ollut ainuttakaan vikaa. Huollot tehtiin, ei muuta. Kehnoin, jopa Tojotaakin huonompi, oli Opel Zafira. Se saha toimi yhtäjakoisesti ilman korjaamokäyntiä ehkä maksimissaan pari viikkoa.

Kätännössähän on ainoastaan kahden tyypisiä autoja - huonoja ja helvetin huonoja.

Kreutz kirjoitti

Mulla oli vuoden verran 2006 mallin Anjovis. Ei siinä kaasupolkimessa vikaa esiintynyt, mutta muuten se oli tyypillinen japanilainen paska. Aina jostain hajalla. Pahinta oli sen kulkineen ajo-ominaisuudet. Mulla on ollut jo kohta nelisenkymmnetä autoa. Kyllä Tojota menee kaikkein kehnoimpien ja tylsien autojen listalla top kolmoseen.

Yleensä japanilaisia on pidetty kestävinä, eikä "tyypillisinä japanilaisina paskoina", eikä myöskään "aina jostain hajalla" sovi myöskään japanilaiseen autoon. Vanhemmissa malleissa on nähtävästi vähemmän vikoja kuin uudemmissa.

Isälläni on 2006 Corolla Verso (kohta 250 tkm) ja ainoa paha vika oli moottorin ylikuumentuminen. Kansi ja puoli moottoria vaihdettiin. Sekin johtui oikeastaan siitä, että huollossa olivat töpänneet, eivät olleet vaihtaneet vuotavaa vesipumppua, vesipumpun ikä oli ehkä tullut täyteen, ajettu silloin 120-130 tkm. Puolimoottorin ja etuparkkitutkan johtosarjan jälkeen muuta suurempaa siihen ei ole vaihdettu.

fman kirjoitti

Eikös siinä uutisessa sanottu, että ei ollut sähköistä vikaa kaasupolkimessa. Mekaanista vikaa saattoi sittenkin olla?

"Itsestään kiihdyttävän Toyotan mysteeri sai lisävaloa"

"Itsestään rajusti kiihdyttävien Toyotoiden ja Lexusten vian epäiltiin löytyvän tietokoneohjelmista. Riippumattoman tutkimuspaneelin mukaan näin ei kuitenkaan ollut.

Yhdysvaltain valtion tutkimuspaneelin raportti julkaistiin tänään. Se on osa oikeusprosessia, jota Toyota edelleen käy muun muassa Yhdysvaltain hallitusta vastaan."

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2012/01/18/itsestaan-kiihdyttavan-t...

Jäpykkä kirjoitti

"Itseään kiihottavan japen systeemi sai lisävaloa"

Älä kerro enempää

Hae keskusteluista

Hae keskusteluista

Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Mitä mieltä olet ajatuksesta- "Alkolukko pakolliseksi kaikkiin uusiin autoihin"?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com