Hain autoni eilettäin huollosta. 75 000 km takana ja vesipumppu menee vaihtoon (takuuta onneksi on). Kun kyselin että mites se nyt noin heikko on kun ei kestä kuin 2 vuotta, sanoi huollosta että onhan nuita vaihdeltu muihinkin...
Tänään jututettuani tuttua Toyotan huoltomiestä toiselta paikkakunnalta, sanoi hän että 1.4 D4-D koneissa olevien vesipumppujen alkaneen vuotamaan jo 30 000 km jälkeen. Kuulemma pumppujen siipipyörät ovat pienentyneet edellisestä sukupolvesta ja sitä on kompensoitu tehtaalla lisäämällä pumpun kierroksia = kuluu nopeammin...
Eli seuratkaahan ja vaihdattakaa jos syytä ilmenee.
Tämmöistä luottevan Tojoauringon alle....
Ike















Harmi juttu. :( Onneksi menee vielä takuuseen kyseisen pumpun vaihto. Mitenköhän mahtaa olla 2.2 D-4D vesipumput? Samanlainen ongelma niissäkin?
> Hain autoni eilettäin huollosta. 75 000 km takana
> ja vesipumppu menee vaihtoon (takuuta onneksi on).
> Kun kyselin että mites se nyt noin heikko on kun ei
> kestä kuin 2 vuotta, sanoi huollosta että onhan
> nuita vaihdeltu muihinkin...
>
> Tänään jututettuani tuttua Toyotan huoltomiestä
> toiselta paikkakunnalta, sanoi hän että 1.4 D4-D
> koneissa olevien vesipumppujen alkaneen vuotamaan
> jo 30 000 km jälkeen. Kuulemma pumppujen
> siipipyörät ovat pienentyneet edellisestä
> sukupolvesta ja sitä on kompensoitu tehtaalla
> lisäämällä pumpun kierroksia = kuluu nopeammin...
>
> Eli seuratkaahan ja vaihdattakaa jos syytä ilmenee.
>
> Tämmöistä luottevan Tojoauringon alle....
>
> Ike
Jaa eikö muka valmistusmaa(t) ala nakertaa tojon mainetta luotettavuudessa, ooppelia kohti.
Ei se vesipumppu vielä mitään, mutta eipä näy konekkaan kestävän.
http://www.youtube.com/watch?v=cno5uU8hP7U
> Ei se vesipumppu vielä mitään, mutta eipä näy
> konekkaan kestävän.
>
> http://www.youtube.com/watch?v=cno5uU8hP7U
Joo, noh meneehän se nuinkin pilalle.
ike
Ja minä kun olen aina luullut Korilla mottia kestäväksi, mutta luulo ei näemmä ole tiedon väärtti! :-(
No joo, mulla uudesta asti 1,4D Corolla, nyt 222 tkm. Vesipumppu tosiaan takuuseen 98000 kohdalla, muuta ei sit oo tapahtunutkaan, kun että EGR venttiili putsattiin 210 kohdalla, kun veto hävis pari kertaa. Korjaantui sillä (70€). Niin että enpä osaa isommin moittia. Katotaan ny kauanko menee seuraavaan ongelmaan - aion testata ainakin tuonne 400 tuntumaan.
Jari