Tuulilasissa nyt: Apuvirran antamisen niksit

USA Suomi hintavertailu

Kale Ti, 21.7.2009 21:50

Vertailin Audi A5:n hintoja USA:ssa ja Suomessa: USA:ssa halvin A5 malli oli 3.2 FSI Quatro jonka veroton listahinta oli 40700$ eil 28650€. Suomessa vastaava A5 maksaa (ilman ALV:tä ja autoveroa) 37800€. Osaakohan kukaan kertoa mistä näin valtava hintaero johtuu?

Kale To, 23.7.2009 10:36 #1

Tämä taitaa olla ainoa selitys miksi autojen hinnat laskee merimatkalla noin paljon: http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ryhmapoikkeusasetusta-jatketaan

jormavii To, 23.7.2009 11:50 #2

Autotehdas hinnoittelee autonsa markkinalähtöisesti. Jos haluaa myydä USA:n markkinoilla, on sopeuduttava paikallisiin kilpailuolosuhteisiin.

Eurooppalaisille autotehtaille USA:n markkinat ovat nyt erittäin hankalat, koska kysyntä on puolittunut ja dollarin kurssi on alamaissa euroon verrattuna. Esimerkiksi muutama vuosi sitten Volvo ansaitsi hyvin XC90-mallisarjan myynnillä USA:ssa. Nyt myynti tuo tappioita. Tästä syystä esimerkiksi Fiatin ja Alfa Romeon ei ole helppoa käynnistää tuontia USA:n markkinoille, vaikka Chryslerin myyntiverkosto olisikin jakelukanavana käytettävissä. Muutoin italialaisille autoille on ehkä olemassa merkeistä kiinnostunut ostajakunta, onhan USA:ssa miljoonia uhmisiä, joiden sukulaisuussuhteet ovat Italiassa.

Ryhmäpoikkeusasetus vaikuttaa vain EU-alueella. Jos oletat sen johtavan eurooppalaisen valmistajan mataliin hintoihin USA:n markkinoilla, olet väärässä.

Kannattaisi ehkä pohtia, olisiko järkevää tuoda Audi A5 Jenkeistä Suomeen. Erityisesti vähän ajettu käytetty A5 on varmasti edullinen, jos sellaisen löytää. Merikuljetusten hinnat ovat edulliset, ja auton voi ajaa Rotterdamista Saksan kautta Suomeen. Pitää vain varmistaa, että ostokohteena oleva A5 on sellainen, että sen tekninen spesifikaatio vastaa Euroopan markkinoilla myytäviä A5-malleja. Esimerkiksi Porschen (vaikkapa Suomessa valmistetun Boxterin) spesifikaatio ei vastaa, eikä valmistaja anna vaatimustenmukaisuustodistusta, jossa se myöntäisi auton vastaavan EU:ssa vaadittavia normeja.

Muuttoauton tuominen on sitten helpompi tapaus.

Jorma Viitanen

Kale To, 23.7.2009 14:37 #3

jormavii kirjoitti

Ryhmäpoikkeusasetus vaikuttaa vain EU-alueella. Jos oletat sen johtavan eurooppalaisen valmistajan mataliin hintoihin USA:n markkinoilla, olet väärässä."

Eiköhän se ryhmäpoikkeusasetus nosta hintoja täällä euroopassa eikä suinkaan laske USA:ssa?!?
Minusta tälläiset 30% hintaerot kertoo että kilpailu ei toimi EU:ssa. En puhu nyt tehdashinnoista vaan vähittäismyyntihinnoista. Mielenkiintoista olisi vertailla tehdashintoja mutta kun niitä on vaikea saada käsiinsä.