Lakialoite sähköautojen verotuksen alentamiseksi

Mielenkiintoista on, että ao. perussuomalaisten tekemän aloitteen takana on myös kansanedustajia hallituspuolueista. Tosin edellinenkin perussuomalaisten marraskuussa 2011 tekemä aloite on juuttunut valiokuntakäsittelyyn,

http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp/akxtmp/la_42_2012_p.shtml

onko jollakulla tietoa, miten näiden lakialoitteiden käsittely menee?

Milloin on odotettavissa lisätietoa ?

Täysin aivotonta touhua sekin.

 

Miksi pitää 'SUOSIA' yhtään mitään?

 

Millä tavalla sähköauto on ympäristöystävällisempi kuin esim. biokaasuauto? Miksi kaikkea pitää verottaa ja tiettyjen kerhojen ym. ryhmittymien HALLITA TÄYDELLISESTI kaikkea?

Sosialistit kun suunnittelee järjestelmän, vaikkapa vero-sellaisen, niin se on monimutkainen, kallis ja toimeliaisuutta tukahduttava. Sitten löydetään ns. epäoikeudenmukaisuuksia systeemistä (tai pyörät ei pyöri ollenkaan - mutta tätähän ei sosialisti tajua) niin paikataan erilaisilla tukisysteemeillä. Joka entisestään sekottaa toimintaa. Valtio tietää parhaiten.

Sain juuri nerokkaan idean: sähköautot ja hybridit voisi vapauttaa autoverosta mutta:

 - takapenkkien olisi oltava irrotettavia, istuinosan ja selkänojan kulma 90 astetta ja ilman pehmustetta

- takasivuikkunoiden tulisi olla pellitettyjä ensimmäiset 5 vuotta

- autoille olisi laitettava 80 km/h nopeusrajoitus; tästä kertoisi auton takaosassa oleva 80-pyörylä.

 

Cottero kirjoitti

takapenkkien olisi oltava irrotettavia, istuinosan ja selkänojan kulma 90 astetta ja ilman pehmustetta

 

70-luvun alussa ei tämä pikkupoika ymmärtänyt miksi toyota crown farmarissa oli juuri näin epämukavasti tehdyt penkit takana. selkä oli menosuuntaan. Nyt ymmärrän että olin jo silloin suolen idioottimaisen lainsäädännön ja sen seurausten uhri. Luojan kiitos en ole veronmaksaja enää.

Hae keskusteluista

Hae keskusteluista

Hae auton tiedot

Hae auton tiedot

esim. Honda Civic

Osta testiraportti

Osta testiraportti

Uutiskirje

Uutiskirje

Tilaa Tuulilasin ilmainen uutiskirje.

RSS-syötteet

RSS-syötteet

Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.

Kerro mielipiteesi

Kerro mielipiteesi

Milloin uusien henkilöautojen keskimääräinen CO2-päästö alittaa tason 130 g/km ensimmäisen kerran Suomessa?:

Tuulilasi Facebookissa

Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa

Autotalli.com