Milloin uudet ankarat autoilun kokonaisverotuksen korotukset julkistetaan?

Ei toimi tämä huulilasin keskustelupalsta :( Ei sitten millään ,,,

Tarkoitus oli kirjoittaa seuraavasti:

Kun tyhmä ja päähänpotkittu kansa ei rankaisemalla opi uusia temppuja (=ostamaan uusia autoja), on paikallaan rangaista kansaa vielä enemmän …

Eli milloin ilmoitetaan taivaisiin asti nousevista käyttömaksuista ja mahdollisesta ”tilapäisestä” autonomistusverosta? Oma veikkaukseni on, että hyvinkin piakkoin. Pitäähän kreikkalaisten ja espanjalaisten pankkiireidenkin syödä. Jos ei muuten niin Jutan ja Jyken piikkiin sitten,Italialaisetkin ovat muuten tulossa kylään ruokavieraiksi?

Klassinen ”kuoliaaksiverottamisprosessi” näyttää toteutuvan hyvää vauhtia, sen verran synkkiä olivat heinäkuun luvut verrattuna normivuoteen – ei siis lamavuoteen 2011 … Ja Heksahan tuon prosessin osaa, vrt. maasturit ja pakurit aikanaan.

Rauhallista on ollut.

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/heinakuussa-neljannes-rauhallisemmin

Johan sitä omistusmaksua korotettiin 248%. Minä vastaavasti vähensin kotimaan ostoksia, mm. polttoaineista ja viinasta tänä vuonna 100%. Viime vuonna vain jotain 90%.

Sen kahden viikon jakson jälkeen, kun autovero oli vain syrjivä ja laiton mutta ei sisältänyt ALV/ELV-osuutta, autoilun verotus on kiristynyt vähän kerrassaan ohjaten ihmisiä pois paremmista ja turvallisemmista autoista.

Autoverotus on kiristynyt, pariinkin kertaan. Omistamisen vuosimaksu on noussut. Arvonlisäverokin taitaa olla noussut. Bensan hintaan on tullut lisää se määrä veroa, jolla autovero olisi voitu poistaa jos olisi ollut halua. Ei ollut.

Oletettavasti autovero nousee vielä pari kertaa, ettei kellään vaan ole kunnon autoa, vaan suomalaiset ajavat ikuisesti Euroopan huonoimmilla autoilla. 

Ehdotan, että valtio ottaa käyttöön vielä vapaan autoedun kiristyksen, kilometrikorvauksen verottamisen, vakuutusmaksuveron noston, ALV:n noston ja lisää hinnan osuutta autoveron euromäärissä. 

Lisäksi ehdotan, että viralliset autoliikkeet saavat vapaasti ja kontrolloimatta määritellä uusien ja käytettyjen autojen hintatason, jota sitten käytettäisiin yksittäin tuotujen autojen verotukseen, mieluusti niin ettei mistään saa tietää autosta oikeasti tilitettyä veroa.

Samalla kannattaisi lopettaa oikeastaan kokonaan liikenneinvestoinnit maanteillä, alentaa nopeusrajoituksia, ajaa gps-paikanninta autoihin jollain troijan hevosella ja ripotella nopeimmat tieosuudet täyteen sakkokameroita. 

Olipa hassuja ajatuksia, eihän nyt tuollaista voisi tapahtua. Sehän olisi pähkähullua.

Joku viisas ehdotti että kulutusta on vihreän ajatuksen nimissä vähennettävä. Miten helvetissä sitä enään kohta voi keskituloinen vähentää kun nytkään ei ole varaa edes uuteen T-paitaan.

Jykä tässä terve. Pientä tiedotetta tässä värkätään jutan kanssa räälläämisen ohessa: Aloitetaan kiristykset km korvauksista. Suomen nuoriso on jo saatu apaattiseksi. Ketään ei kiinnosta mikään. 

Nyt vaan hoidetaan homma plakkariin, että saadaan loppukin kauppa- ja teollisuus näivettymään suolessa. 

Seuraavana otetaan käyttöön autotulo. Jos kansalainen ei saa km-korvauksia vähintään 1000 km kuukaudessa, on auto turha. Tästä tullaan maksamaan autotulo -nimistä veroa.

Lisäksi käyttöön tulevat sekä asumistulon verotus ja perseen myymättömyysvero.

Rahat pumpataan suoraan välimerelle huvijahdeille.  Aijotaan ottaa kuitunen messiin meidän core-tiimiin. Se on kuulemma jallittanut veroissa jo vuosia. Kuulemma kymmenet tuhannet ovat vammautuneet hänen ansiostaan. Otetaan suoraan hänet osaamiskeskiöön.

T. Jykä ja jutta