Tosi tarinaa merkkihuollon maalaamosta. Vein auton tammikussa 2009 kolarikorjaukseen Hyvinkään Vaunulaan. Takapuskuri vaihdettiin ja takaluukku maalattiin. Kesällä 2010 oli maalattu takaluukku ruosteessa kahvan alta.
Kävin näyttämässä ja maalari myönsi, että oli ehkä tullut liian ohut pintakerros maalia. No, kolarista yli vuosi joten Vaunula ei suostunut sitä korjaamaan. Pohjolan vahinkotarkastaja ei ottanut kantaa, kehoitti kääntymään maahantuojaan puoleen. Siitä saisi ihan oman tarinan mutta sanotaan nyt näin, että heidän mielestään ruostunut kahva ei kuulu koritakuun piiriin.
No, eihän tytöt konttorissa kaikkea voi tietää ;-)
Kuluttaja asiamies ei voinut asiaan ottaa kantaa koska maksaja on Pohjola vakuutusyhtiö.
Näissä on kuulemma(farmari) ollut vikoina takaluukun ruostuminen kahvan liikkumisen takia. Ihmettelen vain miksi ei sille sitten tehty mitään jos tälläinen tyyppivika on tiedossa, laitettu esim kiveniskuteippiä kahvan alle estämään hankautuminen.
Hienosti merkkihuolto tämän asian hoiti. Ei tarvitse sielläkään enään käydä ja maahantuojalle terveisiä. Merkki vaihtuu.. Puhumattakaan Pohjolan vakuutuksista....
Hae keskusteluista
Hae auton tiedot
esim. Honda Civic
MM-ralli Jyväskylä
Keskustelut
Osta testiraportti
RSS-syötteet
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kerro mielipiteesi
Tuulilasi Facebookissa
Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa
Parhaimmat autot Minunauto.comissa
© A-lehdet Oy
Merkkiliikkeet käyttävät automaalaamoita ainakin meilläpäin ja näin asiakas itse ei tiedä missä autoa on maalailtu. Aikoinaan vein auton vakuutusyhtiön piikkiin merkkihuoltoon maalaukseen ja työnjälki oli vähän mitä oli, sekä renkaassa oli valkoista maalia eli sitä ei oltu viitsitty irrottaa/suojata maalauksen ajaksi. Autoliikkeiden sopimusmaalarit vielä vaihtuvat tämän tästä joten etukäteen ei tiedä miltä maalipinta näyttää korjauksen jälkeen.
Tästä oppineena et varmaan toista fordia osta?