Kävin tänään Länsiautossa korjauttamassa matkan aikana tulleen vian autostani.
Tuntiveloitus oli 90EUR/h !!!
Mielestäni viimevuonna se oli vielä 55EUR/h, eli on tainnut olla "pientä" kustannusten nousua - vai mitähän se oli :)
Kävin tänään Länsiautossa korjauttamassa matkan aikana tulleen vian autostani.
Tuntiveloitus oli 90EUR/h !!!
Mielestäni viimevuonna se oli vielä 55EUR/h, eli on tainnut olla "pientä" kustannusten nousua - vai mitähän se oli :)
esim. Honda Civic
Tilaa uutissyöte Tuulilasin aihealueesta.
Kyllä käsittääkseni ns merkkihuoltojen tuntiveloitus (ainakin ns lasipalatseissa) on pitkään jo ollut normaaleissa huoltotöissäkin "paljon" yli 50 euroa, peltitöissä ja ns elektroniikkavioissa huomattavasti enemmän?! Muistaakseni viime talvena Tampereella Laakkosella odotellessamme palvelutiskin vieressä, kun työkaverin liisari-volkkarista korjattiin siihen äkillisesti tullut ns discoefekti kojelaudasta (alkoi 3-motarilla työmatkalla vilkkumaan kaikki mahdolliset valot yms) katselin siinä seinällä ollutta työtuntiveloitus listaa ja siinä taisi jo silloin olla 90 euroa tunti kun on ns elektroniikkavian korjaus?! Toki tuo työkaverin auto on liisari ja se oli vain n 3 kk:tta vanha eli ei siitä vissiin mitään veloitusta tullut...
Itse käytän asiallista, yksityistä huoltoa ja heillä on selvästi tuntihinnat esillä. Minulta on toistaiseksi mennyt huoltotöistä vain tuo 49 euroa... :)
Kyselin Helsingin seudulla ruostesuojauksen hintoja. Oli 500 - 700 euroa. Mökkipitäjässäni teetin sitten suojauksen 200,- :lla eurolla. Tästä on aikaa muutama vuosi.
Olivat sitten vielä irroittaneet bensiinin täyttöputken suojan ja tankin pannat. Saivat sitten joka koloon suoja-ainetta. Lokasuojan karet ja helmat oli myös massattu siististi.
Milloinkahan kansa viisastuu ja jättää merkkikorjaamot. Merkkikorjaamossa ei kannata huollattaa koskaan autoa kun takuuaika on mennyt umpeen. Tämä täysin käsittämätön, törkeä ja sikamainen ylilaskutus oksettaa. Huollatan perheemme 2 autoa aina muualla kuin merkkihuollossa. Säästö on -30-50%. Se tekee rahassa aika perskuleesti.
Hinnat eivät koskaan alene merkkikorjaamoilla jos niillä riittää kusetettavia entiseen malliin. Jättäkää hyvät ihmiset merkkikorjaamot väliin. HERÄTKÄÄ.
Meikäläinen kysyi noin vuosi sitten emännän vectran ollessa 90tkm huollossa että mitähän tuo 120tkm huolto tulisi sitten maksamaan niin sanottiin että maksimissaan 330e kun joutuu vaihtelemaan jarrunesteet, tulpat jne.. No kävin sitten kyselemässä kun auto ilmoitti että 1000km huoltoon, muuten sama selitys mutta hinta oli vaihtunut: 460e.
Noh minäpä katsoin huoltokirjasta mitä tässä huollossa vaihdetaan ja hain ne motonetistä 125e:lla ( long life öljy pelkastään kustansi 80e mobil 1 0w-40 LL). Tein huollon itse ja säästin siis 335e jotka käytin sitten muuhun turhuuteen.
Näin ne huoltoliikkeet sitten kilpailevat itsensä hengiltä.
ps. tuo 90tkm huolto oli vielä kohtuu hintainen 230e.