Itellä -04 mallin 1,8 bensakoneella.Ostin kun oli ajettu 55000, nyt tulee 90000 lasiin.Vikoja tasan nolla eli luotettavuus huipputasoa. 75000 huollossa huomautettiin että joku koiranluu on väljistymässä mutta vielä ei ole kuulunut mitään ääntä alustasta. Hieno auto cityssä, kone vääntää alhaalta ja näkyvyys on hyvä.Tilat ja niiden muunneltavuus olivat itsellä oston ratkaisevat tekijät. Onhan niitä miinuksiakin. Kohtuu harvinainen malli tarkoittaa luokassaan melko kalliita vakuutuksia, tee vertailua yhtiöiden/muiden mallien välillä.Melutaso on muuten kohtuullinen mutta renkaat pitävät ääntä karkealla asfaltilla.Suurin synti näillä tila-autoilla on bensankulutus,en tiedä kilpailevista malleista mutta masa tuntuu jotenkin välityksiltään lyhyeksi viritetyltä. Moottoritienopeuksilla ajaessa polttoaineenkulutus on kova koska kierrokset nousevat korkealle. Alkuaikoina tein kulutusmittauksia ja yhdistelmäkulutus oli n.9,0 litraa/100 km vaikka koitti vähän pihistelläkin. Mazda ei ennen mallia 6 ole ollut mikään myyntimenestys,tämä näkyy sitten huoltohinnoissa. Just kysyin ite Inchcapelta 90000 huollon hintaa...huolto 501 eur+jakohihna töineen 508 eur.Hinta on kieltämättä kova vaikka ei ihan olekaan luokkaa VW/Autotalo Laakkonen.Kaikesta huolimatta auto on ollut positiivinen kokemus,seuraavakin auto saattaa hyvin olla Mazda
Aika harvinainen on Premacy, mutta hyvin tuo ainakin vikatilastoissa on pärjännyt. Ja varustelu siinä on kaiketi kattavaa.
Itellä -04 mallin 1,8 bensakoneella.Ostin kun oli ajettu 55000, nyt tulee 90000 lasiin.Vikoja tasan nolla eli luotettavuus huipputasoa.
75000 huollossa huomautettiin että joku koiranluu on väljistymässä mutta vielä ei ole kuulunut mitään ääntä alustasta. Hieno auto cityssä, kone vääntää alhaalta ja näkyvyys on hyvä.Tilat ja niiden
muunneltavuus olivat itsellä oston ratkaisevat tekijät. Onhan niitä miinuksiakin. Kohtuu harvinainen malli tarkoittaa luokassaan melko kalliita vakuutuksia, tee vertailua yhtiöiden/muiden mallien välillä.Melutaso on muuten kohtuullinen mutta renkaat pitävät ääntä karkealla asfaltilla.Suurin synti näillä tila-autoilla on bensankulutus,en tiedä kilpailevista malleista mutta masa tuntuu jotenkin välityksiltään lyhyeksi viritetyltä. Moottoritienopeuksilla ajaessa polttoaineenkulutus on kova koska kierrokset nousevat korkealle. Alkuaikoina tein kulutusmittauksia ja yhdistelmäkulutus oli n.9,0 litraa/100 km vaikka koitti vähän pihistelläkin. Mazda ei ennen mallia 6 ole ollut mikään myyntimenestys,tämä näkyy sitten huoltohinnoissa. Just kysyin ite Inchcapelta 90000 huollon hintaa...huolto 501 eur+jakohihna töineen 508 eur.Hinta on kieltämättä kova vaikka ei ihan olekaan luokkaa VW/Autotalo Laakkonen.Kaikesta huolimatta auto on ollut positiivinen kokemus,seuraavakin auto saattaa hyvin olla Mazda
Masa on hyvä auto! :-)