Hyvin ja mukavasti palvellut Vectra B alkaa käymään vanhaksi ja uuden hankinta piakkoin edessä. Farmari ja kilsoja vuodessa noin 22 tkm, joista n. 70 % ajoa pääkaupunkiseudulla. Kesäisin mökille ajoa 250 km suuntaansa, eli hyvät maantieominaisuudet pitää olla. Vectran alusta on miellyttänyt ja siksi ei ole ollutkaan kiirettä vaihtaa uudempaan. Yleensä koeajot on ollut pettymyksiä, kun huomattavasti kalliimpi auto ei ole tuntunut maantiellä yhtä hyvältä. Yksi taapero talossa ja toinen lapsi tulossa.
Autoilu ei herätä suurempia intohimoja ja alhaiset polttoainekulut on tärkeät. Octavialla pääsisi pienillä kuluilla, mutta miten on alustan kanssa? Kovahko? Entä Avensiksen alusta? 1.8 VVT:ssä vaikuttaisi olevan bensakoneeksi kohtuullinen kulutus, mutta meneehän polttoainetta huomattavasti 1.9 TDI:tä enemmän.
Onko palstan asiantuntijoilla argumentteja kummankaan puolesta?
-Octaviassa n.400€/dieselvero ja kulutus 6ltr/100km =9,5€/100km ja veroa 100km/1,8€ (400€/220) =11,30€/100km
-Avesiksessa kulutus 7ltr/100km =11€/100km eli tasoihin mennään tällä saralla
-Octavian etupenkit paremmata kuin avensiksessa
-Avensis hiljaisempi ja paljon lämpöisempi
-Avensiksessa todennäköisesti parempi varustelu jos etsit sol-varusteisen
-Huollot avensikseen halvemmat koska on bensa ja ehkä muutenkin ylläpito kulut hieman edullisemmat.
-Avensiksen valot paremmat ellei octavia ole xenoneilla.
Itse kallistuisin avensikseen ellei kyseessä ole RS-occu.
Octavia ei ole hiljainen eikä erityisen mukava maantiellä (kokemukset RS-mallista). Tilaa on tuossa on autossa on hintaansa nähden hyvin ja RS-malleissa suorituskykyä on ihan kivasti arkiajoon.
VW:n ja Audin dieseleissä on ollut pitkään 1kw sähkölämmitin, joka lämpenee minuutissa ja teho riittää myös koville pakkasille. Jos autossa on tuo PTC-vastus lämppäri ja se toimii ei ole pelkoa kylmästä.
Huoltojen osalta hintaero jää todennäköisesti hyvin pieneksi, koska Skodassa huoltovälit on pidemmät.
Kiitokset kommenteista. Lueskelin netistä, että Avensiksen suuntavakautta on moitittu. Ainakin vuosimallin 2005. Onkohan tuohon tullut parannuksia esim. vuosimalliin 2007? Appiukon C5:n ajoin kerran lumituiskussa Turusta Helsinkiin ja oli kyllä todella rasittava ajaa tunnottomalla ohjauksella.
Avensiksessa on ainakin joissain vuosimalleissa eroa kuin yöllä ja päivällä 1.8 vs 2.0 erilaisen ohjauksen takia. Kannattaa kokeilla itse ja vertailla. Kaksilitrainen on ajettavuudeltaan ok, 1.8 ei.
Kävin Toyota-kaupassa kysymässä, niin alle 2 L koneissa on sähköinen ohjauksen tehostin ja siitä ylöpäin hydraulinen. Tuosta tulee siis tuo huomattava ero. Auto muuten vaikutti tiloiltaan hyvältä lapsiperheen tarpeita ajatellen. Kävin myös katsomassa Honda Accordia. Farkku oli 4,75 m pitkä, mutta kaksi aikuista miestä ei mahdu peräkkäin istumaan huonon takapenkin tilan takia. Harmi, koska varsin tyylikäs auto muuten ja loistava tavaratila.
Muitakin suurehkoja tai keskikokoisia farmareita on, esimerkiksi Opel Vectra C, Saab 9-5, Ford Mondeo, Volvo V70, Volkswagen Passat. Tähtikeula (MB) ja Puimuri (BMW) eivät varmaan sovi, koska näistä tunnetusti pyydetään enemmän.
Onko noiden Mondeoiden laatu yhtään parantunut edellisistä malleista? Esim. vuosimallin 2008. Muistan joskus 2001 Mondeossa istuneeni ja verhoilut repsottivat ja muoviosat olivat huonoja laadultaan. Aika kalliita remontteja niihin sai myös tehdä melkein uusiin autoihin.
Enpä tiedä onko laatu parantunut, mutta uudempi Mondeo on paremman näköinen joka suhteessa.