Volvo V 50, kokemuksia.

...hyvä Fordin alusta ei ole Volvoa auttanut sillä V50 ei ole lähelläkään Fordien ajettavuutta tai mitään muitakaan kilpailijoita. Pehmeä se on, siinä kaikki, eikä kovin erottuva siinäkään.

Pomolla ollut yhtenä kulkineena S60 isolla pensakoneella (kokoa en muista) 3v ja hyvin on pelittänyt!

> Pomolla ollut yhtenä kulkineena S60 isolla
> pensakoneella (kokoa en muista) 3v ja hyvin on
> pelittänyt!

No niin. Siinähän sitä tuli Volvo V 50 kokemuksia.

Eikös nuiden tekniikka ole lähellä toisiaan?

MALLI- JA MERKKIKOHTAISET HYLKÄÄMISEEN JOHTANEET SYYT
Lähde: A-Katsastus Oy:ssä 1.1. - 30.9.2008 suoritetut henkilöautojen määräaikaiskatsastukset
Vuonna 2005 käyttöönotetut henkilöautot

http://static.iltalehti.fi/kuvat/liitteet/katsastustilasto_tammi-syys_2008.pdf

> ...hyvä Fordin alusta ei ole Volvoa auttanut sillä
> V50 ei ole lähelläkään Fordien ajettavuutta tai
> mitään muitakaan kilpailijoita. Pehmeä se on, siinä
> kaikki, eikä kovin erottuva siinäkään.

Pilotin/Putputin kommentteja ei kannata paljon noteerata, kun on kyseessä Volvot. Purkaa taas vaan jotain patoutumiaan ko. merkkiä kohtaan.

Kyseessä on käytetty V50, joten vertailuksi sopii parhaiten hieman vanhempi testi. Tuolla V50 oli vertailussa BMW 3-sarjan ja Audi A4:n kanssa ja sijoittui toiseksi, selvällä erolla edellisen sukupolven Audiin. Volvo oli myös ajettavuudessa selvällä 2. sijalla.
http://www.autozeitung.de/node/92287&show=gesamtbewertung  

Ahdashan tuo V50 on ja ei laadussakaan isompien Volvojen tasolla ja eihän tuota Ruotsissa valmistetakaan, kuten isot Volvot. Vanhemmissa malleissa on kai vikojakin ollut keskimääräistä enemmän. Paljon hiljaisemman ja mukavamman auton tuosta kuitenkin saa kuin vaikkapa Fordista, joka on varsinainen melunpesä ja jolla ei ilman korvatulppia juuri viitsi ajella karkealla asvaltilla.

> Ahdashan tuo V50 on ja ei laadussakaan isompien
> Volvojen tasolla ja eihän tuota Ruotsissa
> valmistetakaan, kuten isot Volvot.

Et tainnut tietää, että V70:t ovat pääosin tulleet iät ja ajat Belgiasta.

> Et tainnut tietää, että V70:t ovat pääosin tulleet
> iät ja ajat Belgiasta.

Ja sinä et tainnut tietää, että uusi V70 valmistetaan aina Ruotsissa, kun puhutaan Euroopan markkinoille menevistä malleista. Ghentissä ei tuota ole missään vaiheessa kasattu.

>> Et tainnut tietää, että V70:t ovat pääosin tulleet
>> iät ja ajat Belgiasta.
>
> Ja sinä et tainnut tietää, että uusi V70
> valmistetaan aina Ruotsissa, kun puhutaan Euroopan
> markkinoille menevistä malleista. Ghentissä ei
> tuota ole missään vaiheessa kasattu.

En tiennyt.

Ovatkos kaikki isot Volvot aitoja ruotsinrautoja?

> Ovatkos kaikki isot Volvot aitoja ruotsinrautoja?

S60:n valmistusmaat näyttäisivät AutoWikin mukaan olevan Belgia, Malesia ja Thaimaa.

> En tiennyt.
>
> Ovatkos kaikki isot Volvot aitoja ruotsinrautoja?

Kaikki Euroopan ja jenkkien markkinoilla myytävät XC90, V70/XC70, C70 ja S80 mallit ovat Ruotsissa kasattuja. C70 tulee Uddevallasta, kun taas muut ovat Torslandassa pykättyjä.

Ghentistä tulevat XC60, C30, S40/V50, S60 mallit. S60-mallin tuotanto siirtyy käsittääkseni uuden mallin myötä Torslandaan.

Volvolla on Thaimaassakin tehdas, mutta sen kapasiteetti on verrattain pieni verrattuna muihin laitoksiin. Kaikki Thaimaassa kasatut vehkeet menevät Aasian markkinoille.

Ja tuotantoluvut:

MANUFACTURING

In 2007 461,108 cars were produced (2006 426,535).

Volvo Cars Gent plant   240,192 cars
Volvo Cars Torslanda plant   193,370 cars
Uddevalla plant   20,306 cars
Chongqing   7,313 cars
Thailand   441 cars
Malaysia   486 cars

Eli Thaimaan ja Malesian mallit menevät maiden sisäisille markkinoille. Sama juttu Kiinan kanssa.

> Pilotin/Putputin kommentteja ei kannata paljon
> noteerata, kun on kyseessä Volvot. Purkaa taas vaan
> jotain patoutumiaan ko. merkkiä kohtaan.

Onneksi sinä olet täällä kirjoittelemassa Volvosta neutraaliin sävyyn.

Kolmannen Volvon omistajana voin sanoa, että laatu on huonontunut aste esteelta. Nyt se on selaisella tasolla, etten laita koskaan enää Volvoa. Nykyisessä Volvossani ei olekkaan muuta kuin vikaa. Älä laita sinäkään, säästyt murheilta.

Mulla on ollut seuraavat Volvot:

2 x Volvo S60 (2002 ja 2005)

2 x Volvo V70 (2001 ja 1999)

1 x Volvo S70 (1997)

3 x Volvo 850 (1993, 1995 ja 1996)

Mitään mainittavia isoja vikoja ei ole ollut, pientä ronaamista on toki ollut esimerkiksi takalasin pyyhkijän kohdalla, mutta siis suuria vikoja ei ole ollut. Kerran hajosi Volvo V70-autossa 2.5 dieselkone, ja korjaus maksoi 2.500 euroa, mutta po. kone ei ollut Volvon omaa tuotantoa. Uudemmista Volvo-malleista ei ole kokemusta.

Autobildin laaturaportin mukaan Volvo sijoittuu samalla laatutasolle kuin saksalainen automerkki BMW. Japanilainen Nissan sijoittuu vähän Volvoa korkeammalle. Selkeästi Volvoa heikkolaatuisempia ovat saksalaiset Ford ja Volkswagen.

Japanilaiset todistivat taas laadullisen ylivoimansa, ja japanilaisten kohdalla laadun kehittäminen perustuu nöyryyteen. 

http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Automerkkien+saamat+arvosanat/1135240410076

Kiitos tiedoista ja tiedottomuudesta. Volvosta tuntuu olevan lähinnä äärimielipiteitä. Sijoitin mielestäni varman päälle ranskalaiseen laaduttomuuteen kyllästyneenä ja jatkuvaan maksumiehen rooliin tympääntyneenä ja vaihdoin D4D Avensikseen. Toivottavasti oli varma valinta.

> .. mutta siis suuria
> vikoja ei ole ollut. Kerran hajosi Volvo
> V70-autossa 2.5 dieselkone, ja korjaus maksoi 2.500
> euroa, mutta po. kone ei ollut Volvon omaa
> tuotantoa.

Merkkifanaatikon puhetta!

Ei jaksa kuin ihmetellä, kuinka jotkut laittavat fanittamansa tuotteen viat alihankkijan piikkiin. Mersuissakaan ei kuulemma ole mitään vikaa ja kittiviat ovat katalan Ali Hankkijan salajuoni.

Luulisi, että Volvo vastaa omalla tuotemerkillään jokaisesta nippelistä ja nappelista, jonka nimellään kulkevaan autoon on kelpuuttanut asennttavaksi!

Hemi8

En ole merkkifanaatikko enkä kuulu mihinkään Al-Aksan Marttyyrien Prikaatiin (vrt. autoverovalittajat jotka ostelevat Saksasta premiumia plus Tekniikan Maailman keskustelupalsta).

Olen omistanut pelkästään Volvoja, kerran Mersun, kerran Volkkarin, ja nyt omistan Ford S-Maxin.

Koskaan ei ole Volvo pettänyt, ja Volvon luotettavuus on ainakin korkeampi kun Fordin taikka Volkkarin. Toki tarkastelun pitää olla automallikohtaista. 

PS. Yleensähän Volvon luotettavuudesta ovat parhaiten perillä ne jotka eivät ole koskaan Volvoa omistaneet. 

PPS

Oli siis kolme Volvoa, joissa oli tuo Volkswagen 2.5 TDI-kone.

Kaksi pelasi hyvin, ja yhdestä meni syöttöpumppu ja se maksoi 2.500 e se korjaus.

Kaikki olivat tuontiautoja, ja paljon ajettuja. En kyllä ymmärrä mikä on Volvon osuus tuossa, jos kerran oli Volkkarin kone.

Vai oliko po. dieseliä rääkätty Saksassa ? Jonkin syyn takia kuitenkin tuli tuo kallis vika noin 170.000 km:n kohdalla.

> PS. Yleensähän Volvon luotettavuudesta ovat
> parhaiten perillä ne jotka eivät ole koskaan Volvoa
> omistaneet.

Totta ostin vuonna 2001 3 vuotta vanhan 108000 km ajetun
S40 1.8 :n. Kuulin kaikilta kuinka p...a se on, mutta ostin kuitenkin. Ajoin sillä 66000 km ilman mitään ongelmaa ja vaihdoin
sen 2004 1.8 classic malliin sillä ajelin 59000km.
Seuraava oli 2005 S60 170hv cromium sillä ajoin 62000km
ja päivitin sen 2007 S60 2.5T autom. nyt mittarissa 42000km.
Minulla on ollut yksi ongelma joka on pari kertaa irronnut oven tiiviste muuten olen säästynyt ongelmilta. Kyllä sitä kuulee
että kaverin kaverilla oli tommonen ja siinä oli koko ajan ongelmia,
on varmaan vaan ollut itsellä hyvä "tuuri". Volvo on jostain syystä suomalaisille kuin punainen vaate.

>> PS. Yleensähän Volvon luotettavuudesta ovat
>> parhaiten perillä ne jotka eivät ole koskaan
>> Volvoa omistaneet.
>
> Totta ostin vuonna 2001 3 vuotta vanhan 108000 km ajetun
> S40 1.8 :n. Kuulin kaikilta kuinka p...a se on,
> mutta ostin kuitenkin. Ajoin sillä 66000 km ilman
> mitään ongelmaa ja vaihdoin
> sen 2004 1.8 classic malliin sillä ajelin 59000km.
> Seuraava oli 2005 S60 170hv cromium sillä ajoin 62000km
> ja päivitin sen 2007 S60 2.5T autom. nyt mittarissa
> 42000km.
> Minulla on ollut yksi ongelma joka on pari kertaa
> irronnut oven tiiviste muuten olen säästynyt
> ongelmilta. Kyllä sitä kuulee
> että kaverin kaverilla oli tommonen ja siinä oli
> koko ajan ongelmia,
> on varmaan vaan ollut itsellä hyvä "tuuri". Volvo
> on jostain syystä suomalaisille kuin punainen vaate.

Niin on, Volvosta tietää useimmiten parhaiten ne, jotka eivät ole Volvoa koskaan omistaneetkaan.

Onneksi meillä on Nokian kännykät tai kumisaappaat kasvattamassa suomalaisten itsetuntoa ja egoa.

Niin, nämä kommentit omasta kokemuksesta - ei mutuja, huhuja tms. "Pikku" volleja mulla on ollut:

- s40 1.8 bensa vm -05: moottoriin tehtiin softapäivitys ja ovien tiivisteet vaihdettin -> ikkunat nousi liian ylös ja tiiviste meni mutkalle, josta seurasi suhinoita. Takuuhommia.

- V50 2.0d vm -07: ei minkäänlaisia ongelmia

- V50 2.0d vm -00: ei minkäänlaisia ongelmia, powershift laatikkokin toimi hyvin

Autot ovat olleet kohtuu vähän ajettuja (alle 70 donaa), erittäin tyytyväinen olin kaikkiin. Tilatkin riitti kahden aikuisen ja yhden lapsen käyttöön. V50:seen menee melkoisen paljon tavaraa, kun lastaa kattoon asti. Tavaratilan suojapressu on suunnitelultaan fiasko. Urheiluautoja ne eivät ole (kuka sellaista edes tarvitseen!!), mutta Suomen nopeuksiin ja olosuhteisiin hyviä autoja. Nyt mennään V70:llä ja huoleton meno eikun jatkuu vaan...