http://www.iltasanomat.fi/autot/dieselpommi-rajahti-bensa-asemille---tal...
Dieselin litrahinta on noussut historiallisesti paikoin jo yhtä kalliiksi kuin 95E-bensa.
Valtiovallan veroterveiset autoilijoille astuivat voimaan vuodenvaihteessa.
Veronkorotus nosti dieselin litrahinnan sunnuntaina vuoden ensimmäisenä päivänä korkemmalle tasolle kuin koskaan 2000-luvulla.
Polttoaine.netin hintaseurannan mukaan kalleinta dieseliä myytiin Varpaisjärven ST1:llä, jossa litrasta veloitettiin 1,599 euroa.
Siitä on huima matka joulukuun litrahintaan, joka Öljyalan keskusliiton mukaan oli 20 senttiä alhaisempi. Vielä hurjemmalta hinta tuntuu, kun muistelee vuoden 2009 dieselhintoja. Silloin litran sai alle eurolla!
Varpaisjärven St1:llä tehtiin hintahistoriaa sikälikin, että niin 95E-bensiini kuin dieselikin maksoivat sunnuntana täsmälleen saman verran. Samoin on tehty Iin Neste Oil Expressillä. Siellä 95E ja diesel maksoivat kumpikin 1,569 euroa litralta.
Muilla asemilla bensiini on edelleen dieseliä hinnakkkaampaa. Keskimäärin ero on polttoaine.netin mukaan 14 senttiä litralta. Vielä 2011 hintaero dieselin hyväksi oli 20 senttiä ja 2010 jopa 30 senttiä
EU-maiden vertailussa Suomen dieselhinnat olivat vielä viime vuonna hiukan alle 27 maan keskiarvon, joka oli 1,426 euroa. Nyt veronkorotus nostaa Suomen EU:n kalleimpien dieselmaiden Ruotsin, Kreikan ja Italian vanaveteen.
"Dieselin hinnankorotuksesta ei paniikkia Turun seudulla"
"– En ole kuullut koko korotuksesta, tunnusti Auranlaakson ABC:llä naftaa puoliltapäivin tankannut Essi Miettinen.
Hänet sai liikkeelle yksinkertaisesti se, että tankki oli tyhjä. Tie vei kotiin Raumalle."
"– Minä en perkele tuollaisten perään lähde säntäilemään, tuumi raisiolainen Arvo Björk.
Hänkin odotti diesel-pakettiautossaan vain muita asioita hoitavaa kaveriaan.
– Nostakoon veroja niin kauan, että että liikenne loppuu kokonaan, Björk vinkkasi Helsingin herroille."
http://www.ts.fi/online/kotimaa/294324.html
No saapa nähdä huomenna mitä rajan takana on hinta. Arvelisin bensan asettuvan aika lähelle 0,8e/litra, ja se dieseli on saman verran ellei vähemmänkin. Pari viikkoa sitten kaverin kuitissa 0,73e/l, itsehän ajelen vaan bensalla. Ja desiäkään ei ole meininki kotimaasta ostaa jos ei jotain vakavaa satu.
Tämäkin kiisseliveron korotus on valtion suoraa tukea ulkomaisille kuljetusyritykselle .
Hyvä Suomi ....
Aamulla näytti bensa maksavan 1,499 ruoholahteen ajellessa. Korotusta tosiaan se pari senttiä ja loput öljynhinnasta ja dollarista, koska joulun jälkeen tankkauksessa hinta oli 1,449.
Täytyypä vilkaista, kun töistä lähtee, katsoa paljon se diesel sitten samalla asemalla on.
Nyt näyttää japen fantasia toteutuvan.
"Dieselistä jopa 15 000 euron lisälasku"Tiistaina huoltoasemilla nähtiin sellainenkin ihme, että diesellitra oli bensalitraa kalliimpi.
Suomen kuljetus ja logistiikka ry (SKAL) varoittaa, että polttoaineveron korotus rokottaa kuljetusalan yrittäjiä, teollisuutta ja viime kädessä kuluttajaa käyttövoimaveron eli ns. dieselveron alennuksesta huolimatta.
Polttoainevero tuli voimaan vuodenvaihteessa.
Esimerkiksi Tikkurilan Neste Oililla yleisin bensiinilaatu 95E10 maksoi Polttoaine.netin mukaan 1,559 euroa, kun dieselin hinta oli 1,589 euroa.
-Tämä on ainutlaatuinen tilanne, tavallisesti bensa on dieseliä kalliimpaa, sanoo SKAL:n kuljetusasiantuntija Petri Murto.
SKAL:n mukaan dieselveron alennus ei kompensoi kasvavia polttoainekuluja. Kuljetusyrittäjien kustannukset nousevat tapauksesta riippuen 1000-15 000 euroa vuodessa.
- Viime kädessä korotukset siirtyvät hintoihin ja maksumieheksi joutuu tavallinen kuluttaja.
SKAL on lobbannut ajatusta ns. ammattidieselin ja yksityisen dieselin verotuksen eriyttämisestä. Murron mukaan ajatus on saanut politiikoilta tukea, mutta valtiovarainministeriö vastustaa.
- Toivottavasti asia etenee keväällä, Murto sanoo.
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=201...
Nyt näyttää japen fantasia toteutuvan.
"Dieselistä jopa 15 000 euron lisälasku"Tiistaina huoltoasemilla nähtiin sellainenkin ihme, että diesellitra oli bensalitraa kalliimpi.
- Viime kädessä korotukset siirtyvät hintoihin ja maksumieheksi joutuu tavallinen kuluttaja.
SKAL on lobbannut ajatusta ns. ammattidieselin ja yksityisen dieselin verotuksen eriyttämisestä. Murron mukaan ajatus on saanut politiikoilta tukea, mutta valtiovarainministeriö vastustaa.
- Toivottavasti asia etenee keväällä, Murto sanoo.
Poliitikot kävelevät valtionvarainministeriön virkamiesten yli kunhan raskas liikenne toteuttaa perjantaisäästötempauksensa "polttoaineensäästötalkoot" ja ajaa aina perjantai-iltapäivisin 70 km / h nopeudella.
Saas nähdä, toteutetaanko talkoot vai päästänkö muuten sopuun. Kyse on lähinnä siitä, kuka tulevaisuudessa kuljettaa suomessa rahdin, suomalaiset vai r....t.
EU-maiden vertailussa Suomen dieselhinnat olivat vielä viime vuonna hiukan alle 27 maan keskiarvon, joka oli 1,426 euroa. Nyt veronkorotus nostaa Suomen EU:n kalleimpien dieselmaiden Ruotsin, Kreikan ja Italian vanaveteen.
Niin ja Suomessa maksetaan kalleimman hinnan lisäksi myöskin käyttövoimaveroa että kyllä ykköstila on aivan taattu.
No saapa nähdä huomenna mitä rajan takana on hinta. Arvelisin bensan asettuvan aika lähelle 0,8e/litra, ja se dieseli on saman verran ellei vähemmänkin. Pari viikkoa sitten kaverin kuitissa 0,73e/l, itsehän ajelen vaan bensalla. Ja desiäkään ei ole meininki kotimaasta ostaa jos ei jotain vakavaa satu.
Näkyi pysyneen samana, bensa oli halventunut hitusen. Vaan olipa jonoa ja kyrpiintyneitä dieselkuskeja. Ilmeisesti viisumit haettu hyvissä ajoin.