Elikkä tälläistä asiaa olisi:
Pitäisi käydä katsastamassa vanhempi bmw ja katselin katsastuksen hintoja niin Helppokatsastukselta saisi Heikinlaakson pisteestä nettivarauksella aika edullisen hintaisen katsastuksen. Herttoniemen A-katsastus ei nyt paljon emempi maksaisi ja enemmän mietityttää minkälaista palvelua niistä saa. esin.etsiikö helppokatsastus jonkun vian väkisinkin että pääsevät laskuttamaan uusintakatsastuksen hinnan,vai toimiiko ne asiallisesti ja ammattitaidolla. Jos jollakin olisi kokemuksia kyseisistä firmoista niin olisin kiitollinen tiedoista,koska en halua tukea mitenkään kusipäisiä katsastusasemia!
Kiitos jo etukäteen asiallisista vastauksista!
Olen käynyt sekä Heikinlaakson että Tattariharjun toimipisteissä, eikä ole valittamista ollut.
Olen käynyt leimalla tuossa Tattariharjun pisteessä jopa kaksi kertaa ja vieläpä kahden eri Rellun kanssa, Twingon ja Grand Scenicin kanssa ja olen vielä hengissä. Välillä päässyt läpi kerralla ja välillä en. Ja kun en ole päässyt on autossa oikeasti ollut vikaa mitä ei itse ole tullut huomattua.
By the way: toinen jees ja halpa paikka on Kehän Autokatsastus Vantaan Pakkalassa, samassa talossa kuin Puuilo. Katsoitkohan oikein A-katsastuksen hinnat? Taannoin, noin vuosi sitten, noitten paikkojen hintaero oli jopa 30 euroa obd-testin kanssa. Mutta onhan hinnat voineet toki muuttuakin....
Elikkä tälläistä asiaa olisi:
minkälaista palvelua niistä saa. esin.etsiikö helppokatsastus jonkun vian väkisinkin että pääsevät laskuttamaan uusintakatsastuksen hinnan,vai toimiiko ne asiallisesti ja ammattitaidolla.
Aika erikoinen kysymys ja kommentti. Etsiikö jonkin vian "väkisin"? Kyllähän katsastuksessa pitää piilotetut viat löytyä ja kautta aikain on alustan pehmeitä paikkoja yritetty korjata paksulla massalla, johon ei mielellään katsastaja lähde sorkkimaan vaikka pitäisi ja siinä toivossa mönjää pohjaan pensselöidäänkin.
Asiallisessa katsastuksessa nimen omaan katsastaja löytää viat. Sehän on auton omistajankin etu jos autoaan käyttää mutta jos on jobbari, tuskin viis veisaa auton todellisesta kunnosta, kunhan saa leiman otteeseen.
Katsastus onkin välttämätön osa turvallista autoilua. Katsastajan ei pidä leimata romuja ehjiksi siksi että olisi "hyvä tyyppi" ja että firma saisi katsastuksia mahdollismman paljon.
Rezi kirjoittaa asiaa, mutta ei se aiheeton reputtaminenkaan mitenkään pois suljettua ole. Bisnes on bisnestä ja kassaan täytyy saada rahaa.
Itse olen katsastanut vanhemman kaluston sellaisessa katsastusfirmassa, jossa jälkitarkastus on ilmainen. Väittäisinpä, että auto on selvinnyt korjauskehoituksella jälkitarkastuksen sijaan juuri sen vuoksi.
Rezi kirjoittaa asiaa, mutta ei se aiheeton reputtaminenkaan mitenkään pois suljettua ole. Bisnes on bisnestä ja kassaan täytyy saada rahaa.
Varmaan noinkin päin mutta johonkin sitä pitäisi pystyä luottamaan. Minua ei ole katsastuksissa huijattu, ei edes silloin kun ajoin vanhoilla autoilla. Katsastuksessa auton olisi kuitenkin pitänyt olla kunnossa kun viat korjautin muilla elikkä korjaamot huijanneet enemmän. Uudemmissa reputin volkkarilla kun päästöjä oli liikaa mutta silloinkin riitti kun vein korjauskehoituksesta auton säädettäväksi. Jos oltaisiin menty pykälien mukaan, uusintakäynti olisi ollut edessä eli kyllä katsastusmies osaa joustaakin
Uskon että huijarikatsastajia on vähän. Sellainen toiminta kun koituisi ennenpitkää omaksi katsastusfirman tappioksi. Toki kilpailu saattaa houkuttaa epärehtiin katsastukseen mutta sitä kilpailuahan ei todellisuudessa firmoilla ei ole. Ei ainakaan hinnoissa.
Aika erikoinen kysymys ja kommentti. Etsiikö jonkin vian "väkisin"? Kyllähän katsastuksessa pitää piilotetut viat löytyä ja kautta aikain on alustan pehmeitä paikkoja yritetty korjata paksulla massalla, johon ei mielellään katsastaja lähde sorkkimaan vaikka pitäisi ja siinä toivossa mönjää pohjaan pensselöidäänkin.
Jos vie vanhemman ooppelin, niin kyllä se vika etsitään vaikka väkisin. Varsinkin jos katsastajalla on huono päivä, tai jos tilastoissa ei ole tarpeeksi hylsyjä. Täysin turvallisesti ajokuntoisia autoja saadaan hylsyyn, ja sitten uudemmista ei viitsitä edes joka kohtaa tarkastaa kun 'eihän siellä kuitenkaan vikaa ole'. Vaikka olis.
Mikähän olisi paras kuukaudenpäivä, viikonpäivä, ja kellonaika viedä auto katsastukseen? Tuskin ainakaan maanantai aamu? Olisko perjantai-ilta hyvä?