http://www.motorauthority.com/news/1076739_2013-opel-astra-sedan-revealed
Lisää kuukkelilla.
Uusimmat vaihtoautot Autotalli.comissa
- Hinta: 15500 €
- Vuosimalli: 2007
- Mittarilukema: 135000 km
Parhaimmat autot Minunauto.comissa
© A-lehdet Oy
Opel on ihan ok auto. Mutta miksi se ei pidä arvoaan ? Osaako joku selittää ?
Onko joku oikeasti ajanut uusimmalla Astralla? Tiedättekö miten typerä juttu tuo A-pilarin pieni kolmioikkuna on? Se ja tosi paksut A-pilarit yhdessä tekevät näkyvyyden todella heikoksi!...jo yksi syy olla ostamatta ko. automallia. Miten muissa automalleissa samassa kokoluokassa, kuten esim. Renault Meganessa, A-pilari on paljon sirompi? Koska arvaan että joku väittää Astran olevan kenties turvallinen sen johdosta, totuus on se, että Opel on konkurssin partaalla ja sillä ei ole vara käyttää kalliimpia teräslaatuja, joten pitää perusteräksestä tehdä paksumpia pilareita:-) Vai mitä - esim. Opel Insingia on kokoluokassaan järjettömän painava. Opel = turha automerkki tänä päivänä!
Vaikea tuosta ikkunaratkaisusta mitään positiivista on hakea, paitsi tietysti persoonallisuus muihin verrattuna.
Mutta tuota huonomman ja painavamman teräslaadun käyttöä taloussyistä en oikein usko....
Tuttavallin on taksina Insignia Sport Tourer. Ajoi aamuyöstä hirvikolarin. Hirvi suoraan A-pilariin.
En haluaisi olla tuon Mekanon ratissa vastaavassa tilanteessa. Ja sen siron A-pilarin.
Varmaa testattua tietoa Insignian A-pilarin kestävyydestä.
Tuttavallin on taksina Insignia Sport Tourer. Ajoi aamuyöstä hirvikolarin. Hirvi suoraan A-pilariin.
En haluaisi olla tuon Mekanon ratissa vastaavassa tilanteessa. Ja sen siron A-pilarin.
Varmaa testattua tietoa Insignian A-pilarin kestävyydestä.