Auto pienikokoiselle ihmiselle?

Minun vaimoni on 150 cm pitkä ja tuo ongelma on erittäin tuttu. Monestihan autolehdissä (esim. Tuulilasissakin) muistetaan mainita, soveltuuko auto yli 190 cm pitkille, mutta lyhyille soveltuvuudesta ei ole mitään mainintaa. Ihmettelen, miksei, koska sama määrä lyhyitä ihmisiä on kuin pitkiäkin. Autotehtaathan tekevät säätövarat siten, että vähintään 95 %:lle väestöstä ne riittävät. Kuitenkin alle 155-senttiset ja yli 195-senttiset osuvat juuri tuon 95 %:n ulkopuolelle, jolloin on tuurista kiinni, riittävät säätövarat. Joissakin autoissa tosiaan riittävät, toisissa ei. No, kai Tuulilasin osalta tämän asian testaamattomuus johtuu todennäköistesti siitä, ettei siellä ole töissä ketään alle 155 cm pituista henkilöä.

Valitettavasti en osaa sanoa aivan uusimmista malleista, koska ostimme viimeksi auton kolme vuotta sitten ja silloinkin käytetyn. Nämä kriteerit piti siis täyttyä: vaimollani jalat yltää polkimille, tässä asennossa ratti ei ole liian lähellä rintakehää, penkin istuinosa ei ole liian pitkä niin että polvet mahtuvat taipumaan ja penkin saa tarpeeksi korkealle, että näkee jotenkuten uloskin.

Kaksi mallia löytyi, jotka sopivat: Skoda Octavia I ja Chrysler Neon II. Tuossa Chryslerissä taas oli vähän liiankin lyhyt istuinosa minulle, joten päädyimme Octaviaan. Octaviasta piti olla vielä vähintään GLX/Ambiente -malli, jossa on penkin korkeussäädön lisäksi ristiseläntuen säätö, jolla istuinosan "tehollista pituutta" sai säädettyä.

Huonoimmat oli Citroen Xsara ja Peugeot 307 SW. Jälkimmäisessä ei ylttänyt millään polkimille vaikka penkki oli etuasennossa. Useimmissa muissakin autoissa istuinosa oli aivan liian pitkä, jolloin olisi pitänyt vähintään laittaa tyyny takapuolen taakse, että saisi polvitaipeet penkiltä ulos, että jalat taipuisi polkimille. Toinen yleinen ongelma on, että jos penkki siirretään (lähes) etuasentoon, niin ratti tulee liian lähelle. Jos taas sitten penkkiä kallistaa taaksepäin, ajoasennosta tulee todella omituinen eikä enää nää mitään.

Ainakin yksi asia pienikokoisen kuskin kannattaisi harkita : automaattivaihteinen auto. Itse kun en ole mikään hujoppi, niin tomaatissa saa paljon mukavamman asennon, koska se kytkinjalka on aina se jonka takia tarvitsisi sitten vetää penkki liian lähelle rattia. Merkeistä en osaa sen tarkemmin suositella.

Tässä aluksi hieman ajatuksia. Itse olen lyhyt ( n.150cm)ja hieman liikuntarajoitteinen. Itsellä on ekan mallin neon. Neoneissa saa oikein hyvän asennon. Kuten edellä mainittu niin jos automaatti käy niin se parantaa monesti tilannetta, kun ei tarvitse tavoitella kytkintä. Itse ajan vain automaatilla, kun muuten selkä ja jalka kipeytyy liikaa. Kannattaa katsoa, että autossa on ratin etäisyys säätö joka parantaa monesti tilannetta esim. Chevy cruse on itselleni oikein hyvä ls varustetasosta alkaen. Vaikka Fiatit ovat melko pieniä autoja, ratti jää itselleni aivan liian lähelle. Hyviä on myös mitsu lancer sekä honda civic, insight. Palaan asiaan vielä tarkemmin.



ps. Mulle Xsara ja 307(tosin 5ov) sopii taas hyvin. Itse ajan tosin aika matalassa asennossa. edellinen auto oli celica ja jotenkin tottunu ajamaan matalalta. Suurin ongelma itselleni on liian lähelle jäävä ratti ja joissaan kojelaudan alaosa ottaa kiinni polviin..

ceemies,
vinkkinä, hae käsiisi TM 7/2007.
Siinä on kuljettajien tilavertailu.
Testaaja oli 159 cm pituinen naishenkilö.
Autoja oli 20.
Tässä pikainen poiminta.

Lyhyelle sopivaksi koettuja olivat:
Toyota Avensis,
Mazda 6
Peugeot 407
Ford Focus
Skoda Octavia
VW Golf (vähän näkyvyysongelmia )

Testaus 2007, joten ainakin muutamissa autoissa on tapahtunut mallimmuutoksia.

Lisäyksenä vielä C6  "sitikkapäivän" iltalukemistosta TM 4/07.

Minunkin vaimoni on 150cm pitkä ja ykkösautona on 307SW, johon hän saa mukavan asennon. Kakkosautona on C30 ja siihenkin löytyy passeli ajoasento. Lähes kaikkiin autoihin löytyy ajosento jos ratissa on etäisyyden säätö, kunnollinen sellainen. Ja tosiaan jostain syystä isommissa autoissa löytyy helpommin riittävät säädöt, mikä on aika vekkulia.

Fordeissa oli aikoinaan säädettävät polkimet, mutta ne on tippuneet varustelistalta pois. Harmi.

Itse olen keskimittainen, mutta en mäkään kaikissa autoissa saa mukavaa ajoasentoa säädettyä.

p.s. alkuperäiselle kysyjälle, käy kokeilemassa Seat Exeo. Muut Seatit on meluisia kuin peltitynnyrit, Exeo ei.

En usko viimeistä kommenttia. Miten tämä Audi-Seat voisi olla muita seateja parempi?

Tiedä paremmuudesta, mutta onhan se kokoluokka ja lähtökohta erilainen. Altea, Leon ja edesmennyt Toledo perustuvat Golfin perusrakenteisiin, Ibiza vielä pienempään eli Poloon. Mutta kokeilemallahan se selviää, ei siinä uskoa ja uskomuksia tarvita.

Vaimoni työkaveri on n 155 cm "pitkä" lady ja hänellä on ollut n 6 vuotta Chrysler Neon, pari vuotta käytettynä ostettu! On kuulemma hyvä pienikokoisellekin "immeiselle". Auto on tosin muuten hiukan pikkuvikainen kun viimeksi juttelin hänen miehensä kaa...

PS 1-autona ko perheessä Volvo V70 vm 2004 ja sitäkin kuulemma vaimo ajelee mielellään...