Hei!
Olen tässä harkitsemassa uuden auton hankintaa (nykyinen Toyota Avensis 2004). Vahvana ehdokkaana on ollut uusi A4 farkku, mutta kävin tänään koeajamassa Accordin 2.0 AT Executiven, ja olin hyvin positiivisesti yllättynyt. Autohan oli mukava ajaa, suht hiljainen ja vielä hyvännäköinen. Varustelutasokin oli oikein hyvä.
Kommentteja / kokemuksia tästä uudesta Accordista? Muita hyviä ehdokkeja Audin ja Hondan lisäksi (farkku, automaatti, n. 150-200hp, hiljainen, sporttinen)?
Petri















BMW 320iA tai 320dA kannattaisi varmaan käydä tsekkaamassa. Business hinnat melkoisen kilpailukykyiset. Alfalla olisi 159 2.4 JTDm Q-tronic farkku. Fordin Mondeo on mainio ajaa, joten senkin kävisin katsastamassa.
Tuossapa noita.
Mondeolla se ongelma, että ainoan automaatin saa tuohon 2,3-litraiseen bensakoneeseen, jos siis bensaa haluat, ja se on janoinen, samoin kyllä tuo hondakin. Eli siinä suhteessa audi 1,8- tai 2,0-litraisilla turbokoneillaan yhdistettynä maanmainioon multitroniciin on kyllä taloudellisuudessa omassa luokassaan. Honda ei ole kovin tilava, aika lailla samankokoinen kuin A4. Mondeo painii tiloissa ihan omassa sarjassaan. Eli kantsii ajaa ja katsoa mitä autolta haluaa.
Alfa on varmaan hyvä ajaa, mutta pienin noista, ja voi olla aika vaikea kaupattava kun sitä ryhtyy myymään....
> Alfalla olisi 159 2.4 JTDm
> Q-tronic farkku. Fordin Mondeo on mainio ajaa,
> joten senkin kävisin katsastamassa.
Jälkimmäisen tavaratila taitaa olla tuplaiso edelliseen verrattuna. Jos "sporttinen" tarkoittaa ahdasta, niin Alfa. Skoda Octavia 2.0 TSI RS DSG farkkuautomaatissa on vain 147 kW, mahtaako keritä sinun kiireissäsi? Melko sporttinen tuo RS kyllä minusta olisi.
Uusi Accordko sitten tunnetaan suurista tavaratiloistaan? Ihan yhtälailla Mondeo on noita kahta reippaasti isompi. Samaa luokkaa sen Accordin tavaratilat ovat kuin Alfankin, eli pienet.
Alfan 2.2 JTS menisi myös tuohon jos dieseliä ei halua.
Skoda okulaari RS voisi tosiaan olla myös kelpo peli. Kulkua riittäisi. Harmi vaan, että ovat menneet sen ulkomuodon raiskaamaan. Ennen faceliftiä oli Skodaksi tyylikäs.
edit.
No eipäs tulisikaan 2.2 kysymykseen, kun selespeediä ei delta näköjään tänne tuo. Automaatin saisi myös pienempää 150 hv dieseliin.
Jos halutaan tarkkaa ohjausta ja huippuluokan ajettavuutta, niin valinta on Ford Mondeo.
Mondeo Sedan sai Autozeitungin testissä suurimmat pisteet ajodynamiikasta. Mukana Opel, Skoda, Passat.
Riippuu toki siitä mitä arvostaa.
http://www.autozeitung.de/vergleichstest/vergleichstest-opel-insignia-ford-mondeo-skoda-superb-vw-passat&show=gesamtbewertung
> edit.
>
> No eipäs tulisikaan 2.2 kysymykseen, kun
> selespeediä ei delta näköjään tänne tuo. Automaatin
> saisi myös pienempää 150 hv dieseliin.
Eikös tuo selespeed ole sama kuin nämä toyotan M-mt:t ja sitikan BMP:t ? Voi sanoa että onneksi delta ei sitä tuo, koska se ei todellakaan sovi tuon kaltaiseen autoon. Nykyti-nykyti-automaatti ei ole nykyaikaa.
Kiitos kommenteista.
Alfa on kyllä kiva ajattava, ja tilat on ihan riittävät. Oli kesällä Italiassa vuokralla 159 diesel 20k ajettu, ja osia tippuili sisustuksesta. Viimeistely oli vähän heppoinen. Ja, en oikein tiedä, millainen se on talviauto. Skodan ulkonäöstä en oikein diggaa, RS:ssä olisi kyllä potkua aika lailla. Mondeo oli viime talvena vuokraautona Lapin reissulla (perusdieselfarkku), se tuntui jotenkin kohlolta. Ohjaus oli kyllä tarkka. Mondeo on myös ehkä omaan makuun hieman liian arkinen... :)
Audi A4 on kyllä kiva, mutta jos siihen haluaa Hondan varusteet, niin hinta kipuaa pitkälti yli 50k. Sama juttu, jos ottaa vaikka C-mersun.
Hondalla kokeilu oli tänään eka kerta, ja se jotekin kokonaisuudessaan yllätti hyvinkin positiivisesti. Ja lienee kai aika vähävikainen.
> Hei!
>
> Olen tässä harkitsemassa uuden auton hankintaa
> (nykyinen Toyota Avensis 2004). Vahvana ehdokkaana
> on ollut uusi A4 farkku, mutta kävin tänään
> koeajamassa , ja olin
> hyvin positiivisesti yllättynyt. Autohan oli mukava
> ajaa, suht hiljainen ja vielä hyvännäköinen.
> Varustelutasokin oli oikein hyvä.
>
> Kommentteja / kokemuksia tästä uudesta Accordista?
> Muita hyviä ehdokkeja Audin ja Hondan lisäksi
> (farkku, automaatti, n. 150-200hp, hiljainen,
> sporttinen)?
>
> Petri
Sain oman Accord 2.0 AT Executiven vuoden vaihteessa.Edellinen autoni manuaali 2.0 acco sport tourer.Kaiken kaikkiaan uusi acco on kehittynyt paljon,mutta kyllä ed.mallin tavaratila oli jotain mitä kyllä jää kaipaamaan.Uuden mallin "kontti" on vähintään kolmanneksen pienempi sekä perän muodosta johtuen melko hankalan muotoinen.Ajettavuus on tuttua Hondaa joka ei häpeä kilpailijoilleen.Pieni moite tulee edelleen rengasmelusta joka on tosin selkeästi pienempää kuin ed.mallissa.Laatuvaikutelma on hyvää luokkaa eikä nitinöitä kuulunut ainakaan ensimmäisten pakkasten aikana.
> Eikös tuo selespeed ole sama kuin nämä toyotan
> M-mt:t ja sitikan BMP:t ? Voi sanoa että onneksi
> delta ei sitä tuo, koska se ei todellakaan sovi
> tuon kaltaiseen autoon. Nykyti-nykyti-automaatti ei
> ole nykyaikaa.
Eihän tuota selespeedia ole varsinaiseksi automaatiksi tarkoitettukaan. Robottivaihteista tuo on mielestäni reippaasti parhaiten toimiva, mutta ei sitä automaattimoodilla ole tarkoitettukaan käytettäväksi.
156 seleissä on vaan ollut ihan tolkuttoman paljon vikoja varsinkin elektroniikassa.
> Kiitos kommenteista.
>
> Alfa on kyllä kiva ajattava, ja tilat on ihan
> riittävät. Oli kesällä Italiassa vuokralla 159
> diesel 20k ajettu, ja osia tippuili sisustuksesta.
> Viimeistely oli vähän heppoinen. Ja, en oikein
> tiedä, millainen se on talviauto. Skodan ulkonäöstä
> en oikein diggaa, RS:ssä olisi kyllä potkua aika
> lailla. Mondeo oli viime talvena vuokraautona Lapin
> reissulla (perusdieselfarkku), se tuntui jotenkin
> kohlolta. Ohjaus oli kyllä tarkka. Mondeo on myös
> ehkä omaan makuun hieman liian arkinen... :)
>
> Audi A4 on kyllä kiva, mutta jos siihen haluaa
> Hondan varusteet, niin hinta kipuaa pitkälti yli
> 50k. Sama juttu, jos ottaa vaikka C-mersun.
>
> Hondalla kokeilu oli tänään eka kerta, ja se
> jotekin kokonaisuudessaan yllätti hyvinkin
> positiivisesti. Ja lienee kai aika vähävikainen.
Tein itse viimeisen auton valinnan juuri uuden Accordin, A4:n ja C:n välillä. Kannattaa vaan ajaa huolella autot läpi ja tehdä valinta omien mieltymysten mukaan. Tuon Accordin hinnalla saa aika hyvin varustellun A4:n tai C:n (automaatilla ja businesvarustelulla) joten kannattaa miettiä onko kaikki HOndan varusteet niin välttämättömiä.
ITselle valinta oli helppo;)
Terve Petri
Itse sain juuri uuden Audi S5:n johon olen ollut todella tyytyväinen. Erittäin hyvä ajaa ja hiljainen normaalisti ajettaessa. Tehoja autosta löytyy 354hp joten se on myös kohtalaisen sporttinen.
> Terve Petri
>
> Itse sain juuri uuden Audi S5:n johon olen ollut
> todella tyytyväinen. Erittäin hyvä ajaa ja
> hiljainen normaalisti ajettaessa. Tehoja autosta
> löytyy 354hp joten se on myös kohtalaisen
> sporttinen.
Moi KaiH,
Audi S5 on kelpo peli, mutta tässä tapauksessa se ei täytä kyllä kuljetustarpeita (farkku), jotan on kyllä poissa auttamattomasti laskuista. Varmasti sporttinen, tehokas ja mukava. Lisäksi sopii hyvin myös pullisteluun. :)
Mulle ainakin riittäisi A5 3.0 TDI, se olisi riittävän "Executive".
> Terve Petri
>
> Itse sain juuri uuden Audi S5:n johon olen ollut
> todella tyytyväinen. Erittäin hyvä ajaa ja
> hiljainen normaalisti ajettaessa. Tehoja autosta
> löytyy 354hp joten se on myös kohtalaisen
> sporttinen.
Ostitko Suomesta, vai tajusitko tuoda Ruotsista/Saksasta?